Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Industrial materials >> serat

Hexagon Purus & Ballard Ungkap Truk Sel Bahan Bakar Kelas 6 dengan Jarak Tempuh 400+ Mil

Hexagon Purus & Ballard Ungkap Truk Sel Bahan Bakar Kelas 6 dengan Jarak Tempuh 400+ Mil

Hexagon Purus (Kassel, Jerman) dan Ballard Power Systems (Burnaby, Kanada) bekerjasama untuk memproduksi truk listrik sel bahan bakar kelas 6 dan 7 yang didorong oleh solusi rangka gerak listrik turnkey dan sistem penyimpanan hidrogen komposit Hexagon Purus serta modul sel bahan bakar Ballard.

Menurut kedua mitra, truk ini akan memberikan jarak tempuh lebih dari 400 mil dan waktu pengisian ulang yang setara dengan truk konvensional. Ini adalah solusi nol emisi untuk pemilik armada dengan operasi yang menuntut, memindahkan barang melalui "middle miles," tanpa perlu memperluas armada mereka. Prototipe pertama truk hidrogen akan diserahkan pada Q2 2022.

"Tujuan kami adalah untuk mendorong transformasi energi melalui solusi mobilitas nol emisi. Kami menantikan untuk memanfaatkan pengalaman luas kami dalam sistem penyimpanan hidrogen dan rangka gerak listrik baterai yang ringan, andal, dan aman, dan bersama dengan Ballard, membuka jalan ke transportasi komersial nol emisi," ujar Todd Sloan, EVP, Hexagon Purus.

Modul sel bahan bakar generasi ke-delapan Ballard, FCmove, reportedly menyediakan sumber daya listrik nol emisi, dengan keandalan lebih dari empat dekade pengembangan teknologi dan lebih dari 50 juta mil pengalaman di jalan raya.

Demikian pula, sistem penyimpanan hidrogen Type IV ringan Hexagon Purus, penyimpanan baterai ProPack energi tinggi, dan sistem aksesori terintegrasi sepenuhnya menyediakan daya nol emisi ringan, efisien, dan jarak jauh untuk kendaraan komersial terelektrifikasi.

Mitra menyebut untuk mencari truk ini untuk masuk ke daftar kendaraan layak Program Insentif Voucher Truk dan Bus Hibrid dan Nol Emisi California (HVIP) pada 2022. Penerapan armada pertama akan di sekitar area Los Angeles Basin, pasar dengan beberapa regulasi kualitas udara paling ketat di negara. Saat ini, California reportedly memimpin AS dalam mendukung penerapan teknologi sel bahan bakar hidrogen, termasuk pengembangan infrastruktur pengisian hidrogen statewide untuk melayani kendaraan sel bahan bakar.

Kedua Hexagon Purus dan Ballard telah menyediakan solusi dan peralatan hidrogen bagi industri selama bertahun-tahun. Kemitraan dari dua veteran industri ini diharapkan dapat memungkinkan adopsi yang dipercepat dari hidrogen dan sel bahan bakar dalam aplikasi transportasi berat.

"Teknologi sel bahan bakar dan hidrogen akan memungkinkan dekarbonisasi sektur transportasi berat dengan jarak jauh dan pengisian ulang kendaraan yang cepat, tanpa mengorbankan payload," ujar Nicolas Pocard, vice president, pemasaran dan kemitraan strategis. "Kemitraan kami dengan Hexagon Purus akan memberikan truk kelas 6-7 nol emisi berkinerja tinggi dengan integrasi mesin sel bahan bakar state-of-the-art, penyimpanan hidrogen, dan rangka gerak listrik."

serat

  1. Memahami Daya dalam Rangkaian Listrik: Pengukuran & Signifikansi
  2. Menghitung Daya Listrik: Tegangan, Arus, dan Hambatan Dijelaskan
  3. Panduan Esensial: Pengukuran Tegangan vs. Resistensi dalam Pemecahan Masalah Motor
  4. Apakah Pengempar Armada Beralih ke Truk Listrik?
  5. Bahan Bakar Hidrogen: Merevolusi Logistik untuk Masa Depan yang Berkelanjutan
  6. Mitsubishi Electric Automation Memperkenalkan Sel Robot Mobile LoadMate Plus untuk Produsen CNC
  7. Maksimalkan ROI Truk Bersandi Anda: Tips Investasi Cerdas
  8. Virtual Power Plant Tesla: Mengubah Jaringan Listrik Global
  9. Sensor Baru Melindungi Kendaraan Hidrogen dengan Menghilangkan Percikan Api
  10. Sel Bahan Bakar Hidrogen: Perbatasan Berikutnya dalam Transportasi Berkelanjutan