proyek METEOR mempelajari optimasi produksi termoplastik prepreg
Setelah tiga tahun penelitian dan pengujian serta anggaran €6,5 juta, tim ilmiah dari lembaga penelitian IRT Saint Exupéry (Toulouse, Prancis) dan anggota proyek METEOR (coMpEtitive ThermOplastic pRpreg) telah menyelesaikan studi untuk produksi prepreg termoplastik performa tinggi yang dioptimalkan dengan hasil yang menjanjikan.
Proyek METEOR lahir dari keinginan grup kedirgantaraan GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales, Paris France) untuk mengoptimalkan kualitas dan biaya produksi komposit berkinerja tinggi dari produk setengah jadi termoplastik kompetitif yang 100% bersumber dari rantai pasokan Prancis dan dapat dikonsolidasikan dengan proses out-of-autoclave (OOA).
Dari sini, misi METEOR adalah untuk mengidentifikasi, mengembangkan, dan mengoptimalkan semua langkah rantai nilai — dan dengan demikian mengurangi biaya dan energi manufaktur prepreg — yang mengarah ke termoplastik yang diperkuat serat karbon (CFRTP) untuk aplikasi pada struktur aeronautika pada skala industri , dikatakan sebagai ruang yang kurang berkembang. Tahapan proyek ini termasuk sintesis dan mikronisasi polieterketonketon (PEKK), impregnasi berbagai penguat serat dan draping dan konsolidasi OOA, untuk beberapa nama.
Menurut METEOR, hasil yang menjanjikan menunjukkan transisi ke skala industri akan segera mungkin dilakukan. Dari sini, IRT Saint Exupéry akan terus menyumbangkan keahliannya di tahap kedua, yang akan membutuhkan tes baru untuk lebih menyempurnakan pemahaman dan kontrol prepreg CFRTP produksi.
Pekerjaan yang dilakukan didasarkan pada spesifikasi yang disediakan oleh Airbus (Toulouse, Prancis) dan pertukaran antara semua anggota proyek. Arkema (Colombes, Prancis), misalnya, mampu menghilangkan beberapa hambatan teknologi untuk mengoptimalkan proses sintesis resin PEKK, memungkinkan tim ilmiah untuk menyoroti prospek pengembangan teknis dalam skala industri. SDTech (Alès, Prancis) mengidentifikasi dan menguasai mikronisasi untuk bahan baku, menyediakan bubuk yang dioptimalkan untuk proses impregnasi.
Demikian pula, pertukaran kolaboratif antara IRT Saint Exupéry, Hexcel Composites (Stamford, Conn., AS), Chomarat (Le Cheylard, Prancis) dan Porcher Industries (Erbach, Jerman) semakin memperluas pemahaman tentang apa yang ditemui selama impregnasi dan konsolidasi serat , dan akibatnya, pada optimalisasi morfologi prepreg yang diperlukan untuk realisasi komposit. Hutchinson (Paris, Prancis) juga menemani semua kampanye uji dengan melakukan, antara lain, karakterisasi komposit yang dihasilkan, untuk menyediakan elemen yang diperlukan untuk pemahaman dan pengoptimalan mereka.
Akhirnya, dua tesis dilakukan dengan ICA dan lembaga penelitian CNRT Matériaux (Caen, Prancis). Tujuan dari tesis ini adalah untuk mempertajam pemahaman tentang fase-fase tertentu dari pembuatan prepregs:
- “Studi impregnasi sumbu dengan suspensi polimer termoplastik berair. Aplikasi untuk pengembangan pita prepreg” (CNRT Matériaux).
- “Pemodelan fase pelelehan/impregnasi. Aplikasi pada jalur impregnasi percontohan” (ICA).
Setelah konsolidasi oven dan menghadirkan tingkat kinerja yang mengikuti persyaratan teknis sektor penerbangan, proyek METEOR telah dilaporkan sebagian besar memenuhi tantangan yang diluncurkan oleh GIFAS.
