Pemenang Penghargaan Inovasi Otomatis SPE 2019 Bersinar dengan Beberapa Hal Pertama dan Kemampuan Transfer yang Luas

Tanggal 49 Kompetisi Penghargaan Inovasi Otomotif tahunan dirayakan pada 6 November, oleh Divisi Otomotif Society of Plastics Engineers (SPE) di galanya di Livonia, Mich., dengan pengumuman pemenang sembilan kategori. Pemenang dari semua kategori menunjukkan inovasi berkelanjutan dan kemampuan transfer dalam penggunaan plastik.

Kompetisi ini adalah acara tertua dan terbesar dari jenisnya di industri otomotif dan plastik. Lusinan tim yang terdiri dari OEM, pemasok tingkat, dan produsen polimer mengajukan nominasi yang menjelaskan bagian, sistem, atau kendaraan lengkap mereka dan mengapa hal itu layak diklaim sebagai Penggunaan Plastik Paling Inovatif di YTelinga . Acara ini biasanya menarik lebih dari 700 insinyur OEM, eksekutif industri otomotif dan plastik, dan media. Dana yang terkumpul dari acara ini digunakan untuk mendukung upaya pendidikan SPE dan seminar teknis, yang membantu mendidik dan mengamankan peran plastik dalam kemajuan mobil.

Untuk editor ini, bersama dengan rekan publikasi saudara Gardner Business Media, Jeff Sloan dari Komposit Dunia dan Natalia Ortega dari PT Meksiko, sekali lagi merupakan suatu kehormatan untuk melayani di panel juri Pita Biru dalam acara yang sangat terkenal ini.

Berikut sekilas kesembilan pemenang, dimulai dari pemenang grand award—juga pemenang kategori Body Exterior. Finalis lain dalam berbagai kategori yang patut mendapat perhatian akan disorot di blog mendatang.

Pemenang Body Exterior/Grand Award: Kotak Pengambilan Komposit

Ini adalah kotak pickup pertama di industri dalam komposit termoplastik yang diperkuat karbon. Ini menghemat 62 lb/28 kg; memberikan ketahanan/daya tahan benturan terbaik di kelasnya; dan bahan tahan UV yang tidak dicat menghilangkan kebutuhan akan pelapis tempat tidur, yang menghemat 40 lb/18 kg lagi. Selain itu, banyak fitur pelanggan dibentuk, termasuk pembagi kompartemen fungsional dan kantong ban sepeda motor. Kemampuan untuk mencapai penarikan yang lebih dalam selama pencetakan meningkatkan kapasitas kargo. Tantangan teknis yang signifikan telah diatasi karena penggunaan bahan, proses, pelapisan, dan metode penyambungan yang baru. Kotak ini sepenuhnya dapat didaur ulang dan beberapa sisa dapat digunakan kembali di kendaraan.

Merek &Model OEM: Pickup General Motors Co. GMC Sierra LD FST 2020

Pemasok Tingkat / Prosesor: Plastik Struktur Kontinental/Plastik Struktur Kontinental

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: Teijin Ltd./Paragon D&E, Model Die &Mould, Inc., Altron Automation, &Legacy Industries

Bahan / Proses: Sereebo A235Y nilon yang diperkuat serat karbon 6 lembar / Cetakan Kompresi

Manufaktur Aditif :Tempat Kacamata Hitam

Manufaktur Aditif digunakan untuk memproduksi satu sisipan perkakas (pengangkat) yang menggantikan dua mesin pengangkat konvensional untuk membentuk tempat penyimpanan kaca mata hitam yang dicetak dengan injeksi. Proses ini memungkinkan perubahan desain untuk menghasilkan kantong yang lebih dalam dengan undercut yang lebih berat yang masih dapat dicetak tanpa masalah hotspot, warpage, atau demolding dan tanpa perlu beralih ke resin yang lebih mahal. Desain nampan baru yang lebih dalam juga memenuhi kebutuhan pelanggan dengan lebih baik sekaligus mengurangi waktu siklus, skrap cetakan, perawatan perkakas, dan meningkatkan stabilitas dimensi di bagian akhir.

Merek &Model OEM: Ford Motor Co. SUV Ford Explorer 2020

Pemasok Tingkat / Prosesor: Methode Electronics, Inc. / Methode Electronics, Inc.

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: Celanese Corp. / RGM Tooling Consultants, Inc.

Bahan / Proses: Celstran PP-GF20-02 LFT-PP / Cetakan Injeksi; Baja H13 Cetak 3D

Kendaraan Purna Jual dan Edisi Terbatas/Kendaraan Khusus: Beberapa Komponen yang Diproduksi Secara Aditif

Manufaktur aditif membuktikan metode yang paling efisien dan hemat biaya untuk memproduksi 19 suku cadang pada sedan berperforma tinggi ini yang total volume produksinya akan dibatasi hingga 300 mobil. Bagian pengembangan dan produksi diproduksi pada platform printer yang sama, yang menghilangkan investasi perkakas yang signifikan (diperkirakan $123.000), serta biaya penyimpanan dan pemeliharaan. Semua 19 bagian dicetak pada satu waktu dalam satu kit, dan beberapa kit dapat diproduksi secara bersamaan. Selain itu, suku cadang menawarkan daya rekat yang lebih baik daripada suku cadang yang diproduksi secara konvensional dan lulus uji daya rekat cat.

Merek &Model OEM: Jaguar Land Rover Ltd. Jaguar XE SV Project 8 supercar 2020

Pemasok Tingkat / Prosesor: HP Inc. / Jaguar Land Rover Ltd.

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: HP Inc., DyeMansion GmbH / T/A

Bahan / Proses: HP High-reusability PA 12 / HP Multi Jet Fusion

Interior Bodi: Strategi Modular Pembawa Tombol Terintegrasi

Untuk mengurangi kerumitan konsol di atas, desain baru dikembangkan yang mengintegrasikan fungsi mekanis, pencahayaan, elektrik, dan keselamatan ke dalam injeksi pembawa tombol modular tunggal yang dicetak dari MIC PC/ABS. Dengan semua varian program, pengurangan jumlah suku cadang ini dari 70 menjadi 17/kendaraan, menghasilkan penghematan biaya/kendaraan $7 dan penghematan program $1,42 juta untuk perkakas dan pengujian. Tidak ada masalah pengikatan tombol yang terlihat, BSR (buzz, squeak &rattle) ditingkatkan, dan headliner lebih pas. Sampai saat ini, dua paten telah diajukan dan satu telah diberikan untuk teknologi ini.

Merek &Model OEM: SUV Ford Motor Co. Explorer/Aviator/Corsair 2020

Pemasok Tingkat / Prosesor: Methode Electronics, Inc. / Methode Electronics, Inc.

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: The Materials Group / RGM Tooling Consultants, Inc.

Bahan / Proses: Opticarb 8085SE PC/ABS / Cetakan Injeksi

Sasis/Perangkat Keras: Bracket Depan Diferensial Belakang

Sebuah diecast kritis dan braket aluminium mesin digantikan oleh braket cetakan injeksi dalam nilon 66 yang diperkuat kaca 50% dalam modul diferensial belakang yang menuntut ini. Material komposit tidak hanya 30% lebih ringan dan menghemat $1/biaya langsung mobil vs. aluminium benchmark, tetapi matriksnya memberikan redaman sepuluh kali lipat lebih tinggi, meningkatkan kinerja NVH, dan cocok dengan ruang pengemasan saat ini untuk perubahan yang sedang berjalan ini. Suku cadang tersebut memenuhi semua persyaratan kinerja dan daya tahan, menghilangkan masalah korosi, dan secara signifikan akan mengurangi biaya perkakas selama masa pakai program.

Merek &Model OEM: SUV Jeep Cherokee FCA NA LLC 2020

Pemasok Tingkat / Prosesor: Karet &Plastik Boge / Karet &Plastik Boge

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: BASF Corp. / T/A

Bahan / Proses: Ultramid A3WG10CR 50% GR-Nylon 66 / Cetakan Injeksi

Lingkungan: Perumahan Tabung Karbon PCR 100%

Dukungan PP dari karpet PCR diberikan kehidupan lain dengan didaur ulang kembali ke rumah tabung karbon cetakan injeksi untuk mobil penumpang. Ini adalah tabung karbon berbasis PP 100% PCR pertama. Dengan mengganti PP perawan, resin daur ulang mengurangi biaya 25% tanpa mengorbankan kinerja pemrosesan atau komponen cetakan, tetapi meningkatkan keberlanjutan. Saat ini sedang diluncurkan di lebih dari 20 program Ford secara global.

Merek &Model OEM: Ford Motor Co. Mobil Sport Ford Mustang 2019

Pemasok Tingkat / Prosesor: Delphi Technologies PLC / MGS Mfg.Grup

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: Wellman Advanced Materials / MGS Mfg.Group

Bahan / Proses: EcoLene PP8004-BK1 20% GR-PP / Melt Compounding &Injection Moulding

Bahan: Komposit Bertulang Kaca Wol untuk Meningkatkan Ketahanan Gores

Untuk meningkatkan ketahanan gores jangka panjang dan stabilitas dimensi pada panel trim interior PP cetakan injeksi, wol kaca (kaca pecah + pasir yang dihasilkan dari insulasi bangunan reklamasi/PIR) digunakan untuk menggantikan talk, whisker, dan fiberglass. Karena wol kaca meningkatkan sifat mekanik dibandingkan dengan bedak, kandungan pengisi berkurang 5%, sehingga menghasilkan suku cadang yang lebih ringan dan lebih murah. Karena membantu mempertahankan permukaan akhir lebih lama, itu akan menurunkan klaim garansi. Proses unik dikembangkan untuk memasukkan wol kaca ke dalam senyawa resin. Glass wool sulit dibuang, jadi aplikasi ini memberikan masa pakai yang lebih lama.

Merek &Model OEM: Hyundai Motor Co. Sedan Hyundai Elantra 2017

Pemasok Tingkat / Prosesor: Seoyon E-Wha / Seoyon E-Wha

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: Daehacom Co., Ltd. / Seoyon E-Wha

Bahan / Proses: SW920 SA glass wool-reinforced PP / Injection Moulding

Powertrain : Selubung Gigi Transmisi

Penutup dan alas selubung gigi transmisi baru melindungi roda gigi penggerak sehingga dapat berputar bebas tanpa perlu mendorong melalui cairan transmisi, menurunkan tenaga, meningkatkan efisiensi pompa, dan meningkatkan MPG kendaraan dan masa pakai efektif cairan transmisi. TPC-ET cetakan injeksi menggantikan penutup baja sebelumnya dengan segel karet yang lebih berat, lebih kompleks dan mahal, dan mengalami lebih banyak variasi. Snap yang sangat agresif cocok untuk menyambungkan penutup ke alas secara permanen setelah perakitan selesai. Bahan yang sama yang dicetak sangat tipis memberikan segel yang ulet. Biaya berkurang 22%, berat diturunkan 65%, dan NVH ditingkatkan.

Merek &Model OEM: Ford Motor Co. Pickup Ford F-150 2017

Pemasok Tingkat / Prosesor: Stackpole International / MacLean-Fogg Co., Engineered Plastics Components Inc.

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: DuPont de Nemours, Inc. / Otomatisasi Gibson

Bahan / Proses: Hytrel 8238 TPC-ET / Cetakan injeksi

Teknologi Proses / Perakitan / Pengaktifan: Bemper Belakang

Balok bemper melengkung pultruded pertama di industri otomotif menggunakan proses dan peralatan radius-pultrusion yang unik untuk mencapai balok berongga dengan web pusat dalam resin poliuretan/akrilat yang diperkuat kain serat karbon. Geometri melengkung diinginkan agar lebih cocok dengan gaya belakang dan ruang paket kendaraan. Balok ini dilengkapi dengan pemasangan kait penarik integral dan dirakit ke body-in-white (BIW), membutuhkan mekanik yang sangat baik pada suhu tinggi. Balok memenuhi persyaratan tabrakan kecepatan rendah saat memotong massa sebesar 4,9 lb/2,2 kg vs. ekstrusi aluminium yang dilas dengan gas inert logam (MIG). Pencetakan 3D digunakan untuk memproduksi mandrel untuk mempertahankan interior yang berlubang.

Merek &Model OEM: Mobil sport General Motors Co. Chevrolet Corvette 2020

Pemasok Tingkat / Prosesor: Shape Corp. / Shape Corp.

Pemasok Bahan / Pembuat Alat: SGL Carbon SE, VectorPly Corp., Scott Bader Co. Ltd. / Thomas GmbH + Co. Technik + Innovation KG

Bahan / Proses: Crestapol 1250 PUR-acrylate diperkuat dengan CF / Radius-Pultrusion