Novel Heat-Stabilized Nylon 6 untuk Hybrid dan Electric Powertrains
Dijuluki "bintang baru di antara standar" oleh BASF (kantor AS di Florham, NJ) adalah nilon baru 6 Ultramid PA6 GF30, yang menawarkan stabilisasi panas inovatif dengan ketahanan hingga 190 C/374 F. Selain itu, grade Ultramid ini memenuhi persyaratan untuk digunakan dalam powertrain hybrid dan listrik dan sekarang tersedia secara komersial.
BASF mencatat bahwa mobil selalu mengalami perubahan permanen dan menghadapi tantangan baru. Persyaratan hukum untuk emisi polutan, perampingan mesin pembakaran internal, powertrain alternatif seperti listrik, hibrida atau sel bahan bakar telah mempercepat pengembangan lebih lanjut dengan cepat. Perubahan ini menyebabkan meningkatnya permintaan serta kondisi batas teknis baru pada produk yang digunakan. Plastik yang diperkuat serat kaca, seperti Ultramid BASF, memberikan kontribusi yang signifikan untuk pengembangan lebih lanjut. Plastik rekayasa tidak hanya harus tahan terhadap suhu tinggi dalam jangka waktu yang lama, tetapi juga mencegah korosi galvanik pada komponen listrik.
Stabilisasi baru melindungi terhadap korosi galvanik Ketahanan panas, sifat penggunaan jangka panjang yang baik, dan ketahanan las adalah prasyarat dasar untuk komponen di powertrain saat ini dan di masa depan. Baik di mesin pembakaran internal maupun di kendaraan hibrida atau listrik, bahan yang andal dan tanpa cacat secara teknis sangat diperlukan dalam lingkungan yang menuntut. Dengan pengembangan baru Ultramid B3PG6 BK23238 yang distabilkan panas, BASF adalah stabilisasi P baru yang dikatakan menawarkan ketahanan panas unik hingga 190 C/374 F dan mencegah korosi galvanik pada komponen listrik karena halogenida-nya. dan stabilisasi bebas logam (konten halogenida:
Andreas Stockheim, manajer pemasaran segmen BASF, manajer pemasaran powertrain &chassis, "Beberapa pelanggan mencari bahan standar PA6 yang memenuhi persyaratan suhu hingga 190 C/374 F. Selain itu, stabilisasi panas bebas logam diminta lebih sering untuk melindungi "
Selama pengembangan material baru dengan fokus pada komponen di saluran udara pengisian, keserbagunaan Ultramid yang diperkuat serat kaca dianalisis. Untuk pertama kalinya, persyaratan suhu tinggi diwujudkan dengan stabilisasi panas baru. Kondisi terbaik untuk digunakan dalam powertrain listrik. Dengan Ultramid B3PG6 BK23238, BASF menambahkan kelas produk lain ke portofolio serbaguna poliamida yang diperkuat serat kaca dan tahan panas. "Di mana suhu tinggi dan sifat material serbaguna diperlukan, Ultramid baru dapat digunakan. Bahan meyakinkan dengan sifat penuaan yang ditingkatkan secara signifikan daripada sistem PA6 GF30 yang ada, yang saat ini tersedia di pasaran. "Karena aplikasi lintas industri yang serbaguna kemungkinan, kami dapat menyediakan volume produksi yang besar pada kondisi ekonomi yang menarik," tambah Andreas Stockheim.
