BASF, L&L Products, dan Stellantis Raih Altair Enlighten Award untuk Ringan Mobil Jeep Grand Cherokee L
BASF (Florham Park, New Jersey, AS), L&L Products (Romeo, Michigan, AS) dan Stellantis (Amsterdam, Belanda) telah diakui atas pencapaian dalam penurunan bobot kendaraan pada terowong komposit untuk 2021 Jeep Grand Cherokee L — yang diluncurkan pada Mei 2021 — pada Altair Enlighten Award tahun ke-9 tahun ini.
Saat meneliti peluang untuk mengurangi massa dan meningkatkan daya tahan tanpa mengorbankan performa keselamatan, sistem pemasangan transmisi (TMS) adalah salah satu area fokus. Penguat terowong komposit (CTR) terletak di bagian bawah kendaraan dan merupakan bagian dari TMS secara keseluruhan. Dalam hal kendaraan benturan sedikit dengan kendaraan lawan misalnya, CTR mentransfer beban energi dari rel luar ke silang pemasang transmisi, meningkatkan performa di lapangan dan dalam tes rintangan cut-off kecil standar Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Penggunaan teknologi pultrusi Sistem Komposit Kontinu (CCS) bersama dengan kimia polyuretan dari BASF adalah faktor kunci dalam keberhasilan CTR. CCS menggabungkan penguat komposit pultrusi terkuat serat dengan sealant dan perekat yang sangat dirancang dalam profil 2D. Ini adalah proses kontinu yang digunakan untuk membuat profil komposit lurus atau lengkung yang diperkuat dengan serat dan mat kontinu. Sistem ini dirancang untuk menyediakan kekuatan, kekakuan, dan kekakuan pada struktur yang ringan.
"CCS memungkinkan L&L Products dan Stellantis untuk merealisasikan desain baru yang mengurangi kemasan bersama dengan massa dan menggunakan lingkungan sekitar pada kendaraan untuk membantu mentransfer beban ke CTR," ujar Hank Richardson, manajer teknik produk, L&L Products. "Kami juga melakukan perbaikan teknologi untuk mencapai pertama kalinya di industri dalam kecepatan pemrosesan saat kami menggandakan output pultrusi profil yang biasa."
Menurut mitra, ini juga merupakan aplikasi pertama untuk L&L Products menggunakan teknologi CCS dan sistem pultrusi polyuretan Elastocoat 74850 BASF.
"Kimia polyuretan Elastocoat kami bersama dengan serat kaca kontinu memiliki rasio kekuatan terhadap bobot yang superior dibandingkan baja ultra-tahan tinggi saat digunakan dalam aplikasi ini," ujar Chris Korson, manajer segmen pasar rangka bawah, bahan performa, BASF Corp. "Kami juga mengembangkan metodologi simulasi komputer baru menggunakan alat pemodelan CAE proprietary Ultrasim untuk menangkap perilaku struktur pultrusi untuk menangkap dengan akurat beban tambahan setelah kegagalan yang diberikan komposit." (Lihat "BASF, Toyota bekerja sama untuk penurunan bobot Sienna 2021" untuk mempelajari lebih lanjut tentang pencapaian penurunan bobot BASF.)
Menurut Manajer Teknik Rangka Bawah Stellantis Brian Dwyer, perusahaan selalu mencari cara untuk meningkatkan desain, fungsi, dan efisiensi kendaraan. "Tidak mudah untuk menemukan solusi pengurangan bobot yang meningkatkan performa keseluruhan tapi itu tepat yang telah kami lakukan pada terowong komposit 2021 Jeep Grand Cherokee L," ujar Dwyer.
2021 Jeep Grand Cherokee L yang canggih ini dikatakan dirancang dari dalam dan luar untuk memberikan kemampuan yang tak tertandingi dan dinamika pengemudi yang stabil. Sistem 4x4-nya memberikan Grand Cherokee L kemampuan 4x4 merek Jeep. Arsitektur baru dan gaya badan aerodynamik yang diukir reportedly meningkatkan performa, keselamatan, dan keandalan kendaraan, sambil secara signifikan mengurangi bobot, kebisingan, getaran, dan kekasaran kendaraan. Dirancang untuk memaksimalkan keselamatan, kenyamanan, dan kenyamanan penumpang secara keseluruhan, Grand Cherokee L memunculkan pukulan yang kuat dengan fitur dan teknologi generasi baru, kata mitra, yang menjadikannya unggul dalam segmen SUV full-size.
