Clean Sky 2 FUSINBUL Majukan Bulkhead Tekanan Karbon Fiber untuk Pesawat Regional
Proyek FUll Scale INnovative pressure BULkheads (FUSINBUL) Clean Sky 2, yang didanai oleh Horizon 2020 Uni Eropa, bertujuan untuk mengembangkan dan memvalidasi dua proses manufaktur lanjutan untuk mencapai pengurangan signifikan dalam biaya produksi dan alur keseluruhan untuk bulkhead tekanan komposit untuk pesawat regional. Baru-baru ini, dua demonstrator bulkhead tekanan skala penuh 3,5 meter dikembangkan untuk pengujian dan sertifikasi tabung penuh (Gambar 2).
Konsorsium FUSINBUL dibentuk oleh Fidamc (The Composites Research, Development and Application Centre, Madrid, Spanyol), Metitalia (Angri SA, Italia), OMPM (Italia) dan Sertec, dengan Leonardo Aircrafts (Roma, Italia) bertindak sebagai pemimpin topik. Fidamc adalah koordinator proyek dan bertanggung jawab atas pembuatan bulkhead komposit. Metitalia dan OMPM bertanggung jawab atas desain detail dan pembuatan cetakan serta bagian logam yang diperlukan untuk pengujian demonstrator. Sertec bertanggung jawab atas desain awal dan peluncuran gambar untuk cetakan.
Bulkhead akan diproduksi menggunakan polimer terstabil serat karbon (CFRP) dan teknik penataan lanjutan, menurut mitra proyek, dengan tujuan meningkatkan kemampuan produksi serial untuk pengembangan bulkhead. Dua teknologi berbeda akan digunakan untuk pembuatan bulkhead:
- Prepreg CFRP dengan resin epoksi menggunakan proses cobonding (omega stringers yang sudah dirawat akan dicobond ke kulit segar yang ditata melalui automated fiber placement (AFP)).
- CFRP serat kering menggunakan infusi resin luar autoklav (OOA). Omega stringers yang sudah dirawat dan kulit yang sudah dirawat (ditata melalui AFP) diinfusi secara terpisah, lalu digabungkan dengan semi (lihat video di atas).
Untuk memproduksi elemen ini, desain cetakan telah dipertimbangkan untuk memenuhi kebutuhan proses manufaktur dan permintaan industri. Misalnya, cetakan aluminium cor telah dikembangkan melalui lost foam casting — proses di mana logam cair menguapkan cetakan busa yang dipegang dengan pasir. Sistem split-and-seal indeks yang tepat dan kuat menghilangkan celah atau langkah.
Demonstrator bulkhead telah dikirimkan ke fasilitas Leonardo untuk memulai rangkaian akhir demonstrator di tanah (Gambar 1 dan 2).
