AnalySwift VABS Mengukir Desain Rotor Blade Komposit Canggih di Universitas Nasional Seoul
AnalySwift, LLC (West Jordan, Utah, AS), penyedia perangkat lunak simulasi komposit, mengumumkan pada 12 Mei bahwa Universitas Nasional Seoul menggunakan perangkat lunak VABS AnalySwift untuk pekerjaan desain dan analisis pada rotor blade helikopter komposit universitas, termasuk Seoul National University Flap (SNUF) Blade. Pada 2019, universitas bergabung dengan Program Mitra Akademik AnalySwift, yang menawarkan lisensi gratis untuk program perangkat lunak teknik VABS dan SwiftComp bagi universitas yang berpartisipasi sehingga mahasiswa, peneliti dan dosen dapat menggunakan alat-alat dalam penelitian mereka.
VABS adalah alat analisis cross-section umum untuk menghitung properti beam dan memulihkan stres dan regangan 3D dari struktur komposit slender. Ini memodelkan rotor blade helikopter komposit dan turbin angin, serta struktur slender lainnya, seperti propeller, landing gear, wing rasio aspek tinggi dan shaft golf club. VABS dikatakan menghemat waktu komputasi dalam orde magnitude tanpa kehilangan akurasi sehingga insinyur dapat mempertimbangkan lebih banyak opsi desain dan mencapai solusi terbaik dengan cepat. Ini memungkinkan peneliti untuk mempercepat penyelesaian proyek sambil mengurangi biaya.
"Di Laboratorium Aeroelastisitas Aktif dan Rotorcraft kami (AARL) di Universitas Nasional Seoul, analisis terintegrasi menggunakan dinamis struktur komputasi (CSD) dan dinamika fluida komputasi (CFD) sedang dilakukan untuk memverifikasi korelasi analisis/eksperimen yang digunakan untuk menyelesaikan masalah aeroelastisitas," kata Dr. SangJoon Shin, profesor teknik penerbangan. "Misalnya, analisis aeroelastisitas helikopter, analisis terintegrasi CSD/CFD dan optimasi desain multidisciplinary dari rotor blade aktif seperti trailing edge flap aktif sedang dipelajari. Selain itu, kita mempelajari analisis flutter pesawat tetap untuk kendaraan tanpa awak, serta analisis struktural untuk kendaraan kecepatan tinggi, roket peluncur dan struktur fleksibel untuk mikro pesawat udara sayap berdebuk terinspirasi bio (FWMAV)."
Salah satu proyek AARL adalah evaluasi eksperimental pada blade SNUF yang discale Mach untuk kontrol getaran aktif. Grup penelitian menggunakan VABS bersama dengan alat-alat lainnya untuk analisis struktural dan verifikasi desainnya, termasuk menghitung properti analisis cross-section 2D. VABS juga salah satu alat yang digunakan untuk menghitung margin keamanan struktural. Peneliti menemukan analisis sectional perangkat lunak akurat dibandingkan dengan metode analisis 3D yang lebih memakan waktu dan intensif komputer.
"VABS memungkinkan desain multidisciplinary dari rotor blade komposit dalam waktu yang sangat singkat," kata Shin. "Kami merancang blade flap trailing edge aktif dengan kain serat kaca dan serat karbon dengan epoxy. Alat analisis VABS yang digunakan dalam program desain memprediksi properti massa dan kekakuan blade yang dibuat dengan selangkar 5%."
