JEC Umumkan Finalis untuk Penghargaan Inovasi 2020

JEC Group (Paris, Prancis) telah mengumumkan finalis untuk Penghargaan Inovasi tahunan JEC. Setelah pre-seleksi 33 finalis, juri sekarang memiliki satu bulan untuk memilih pemenang di setiap 11 kategori. Pemenang akan dihormati dalam upacara penghargaan yang akan diadakan selama JEC World 2020 pada Rabu, 4 Maret, pukul 5 sore, di panggung Agora (Hall 5).

Juri internasional mewakili seluruh rantai nilai komposit:

• Anurag Bansal, Manager Global Business development, ACCIONA Construction S.A.
• Christophe Binetruy, General Chairman & Professor, EC Nantes
• Robert Buchinger, Business Development Advanced Industry Systems, Swarco
• Chantal Fualdes, Head of Airframe Certification, Executive Expert Composite Airframes, Airbus
• Karl-Heinz Fuller, Manager hybrid materials, concepts and AMG, Daimler
• Sung Ha, Professor, Department of Mechanical Engineering, Hanyang University
• Deniz Korkmaz, Ph.D. Composite Technologies Director, EMEA, Kordsa
• Brian Krull, Global Director of Innovation, Magna Exteriors
• Yann Penfornis, Managing Director, Multiplast
• Henry Shin, Director - R&D Composites Innovation Centre, KCTech
• Kiyoshi Uzawa, Professor/ Director (Ph.D.), Innovative Composite Centre

Proses pemilihan online akan diadakan untuk setiap kategori untuk memilih pemenang peringkat dua untuk inovasi favorit masyarakat umum. Mulai 1 Februari, masyarakat akan dapat memilih online di https://innovationawards.jec-world.events.

Finalis untuk setiap kategori tercantum di bawah:

Kategori I. Additive Manufacturing

Scalable Composite Robotic Additive Manufacturing — Electroimpact (AS)

SCRAM adalah sistem 3D printing serat karbon termoplastik 6 sumbu nyata industri, yang memungkinkan penciptaan cepat tanpa alat struktur komposit terintegrasi kelas penerbangan.

CFIP Technology — Eurecat (Spanyol)

CFIP adalah teknologi pasca-proses baru yang memungkinkan penguatan dengan serat kontinu pada bagian yang terbuat dari bahan apa pun dan dengan teknologi manufaktur apa pun.

Rapid 3D Microwave Printing of Lattice Composites — Karlsruhe Institute of Technology (Jerman)

Mengembangkan prototipe pertama dunia dari printer 3D microwave ultra-high speed SERPENS. Struktur komposit jaring bebas bionic dicetak oleh SERPENS.

Kategori II. Aeronautika

Inovatif solusi untuk pengelasan komposit TP — Institut de Soudure Groupe (Prancis)

ISW adalah solusi baru yang dikembangkan dan dipatenkan oleh Institut de Soudure Group dan ARKEMA, yang menyediakan pengelasan komposit termoplastik dengan performa sangat tinggi.

High-Rate Manufacture of Aerospace Composite parts — Solvay (Britania Raya)

Bahan baru dan proses terkait yang meningkatkan laju manufaktur bagian kecil hingga menengah 10-20 kali sambil mempertahankan performa dan kualitas penerbangan dan mengurangi biaya bagian akhir.

Intelligent Resin Infusion System (IRIS) Demo — Spirit AeroSystems (AS)

Proses fabrikasi untuk aerostruktur komposit yang menggabungkan alat pemanas mandiri, infusi resin, dan otomatisasi canggih untuk mengurangi biaya peralatan dan bahan serta meningkatkan laju dan integrasi desain.

Kategori III. Otomotif

Pultrusion for popularization of CFRP Body Parts — Hyundai Motor Group (Korea Selatan)

Inovasi ini menyoroti tantangan untuk aplikasi otomotif produksi massal dengan proses pultrusion baru.

Overmolded organosheet bolster — Valeo (Prancis)

Bolster organosheet overmolded yang dirancang untuk produksi massal (300.000 bagian/tahun), sesuai dengan persyaratan aspek estetika, properti mekanik dan daur ulang.

Lightweight FRP center tunnel (LehoMit-Hybrid) — Volkswagen AG (Jerman)

Komponen badan otomotif termoplastik hibrid struktural hemat biaya inovatif yang cocok untuk produksi volume tinggi, dapat diperkenalkan sebelum cat catodis dengan teknologi gabungan yang sesuai.

Kategori IV. Konstruksi, Infrastruktur dan Teknik Sipil

CL RESTRAP — CARBO-LINK AG (Swiss)

Pita prepreg CFRP yang diracing secara terus-menerus dalam lingkaran untuk membentuk sabuk karbon fleksibel. Solusi yang sangat disesuaikan untuk memperkuat balok beton berukuran apa pun di infrastruktur apa pun yang abadi.

GlasCurtain ThermPH+ — GlasCurtain inc. (Kanada)

Dengan memanfaatkan Thermoset Polyester Fibreglass-Reinforced Plastic (TP-FRP), GlasCurtain telah merancang dan merancang sistem dinding kaca dengan performa termal tertinggi di dunia: ThermPH+.

APP/APN: Hybrid Thermal Insulation Sheet — Hankuk Carbon (Korea Selatan)

Insulasi panas semi-non-combustible, stabilitas dimensi, perlakuan anti-oksidasi.

Kategori V. Desain dan Furnitur

Gladiator Hybrid Composite Beverage Carrier — AB InBev (Belgia)

Gladiator Hybrid adalah pembawa minuman baru dan disruptif yang berkelanjutan, tahan lama dan dapat dikembalikan. Bertujuan untuk mengganti kotak kardus dan kardus plastik, Gladiator membawa yang terbaik dari kedua dunia.

Formcore – PEER Chair — Airex (Swiss)

Formcore adalah teknologi bahan inti, yang dikembangkan untuk produksi elemen sandwich bebas bentuk tanpa dukungan cetakan atau alat mahal.

Mass-produced flax fiber roofs — Mecelec (Prancis)

Aplikasi pertama BMC serat flax untuk produksi massal. Kubah kolom Morris, dirancang, diuji dan diluncurkan dalam waktu kurang dari satu tahun.

Kategori VI. Transportasi Maritim dan Pembuatan Kapal

Structural Flow Media for infusion process — Chomarat (Prancis)

G-FLOW adalah media aliran internal yang terbuat dari 100% serat kaca untuk proses infusi. Desain inovatifnya membawa performa aliran yang belum pernah ada dan properti mekanik yang unggul.

Norsepower Rotor Sail Lightweight Solution — Gurit UK Ltd. (Britania Raya)

Norsepower Rotor Sail Solution, membantu kapal penumpang dan barang untuk mengurangi biaya bahan bakar 5-30 %, dengan meningkatkan sistem propulsi kapal dengan menggunakan angin sebagai ukuran propulsi tambahan.

Design-for-disassembly of bonded composite foils — RESCOLL (Prancis)

Foil komposit untuk kapal motor yang dapat dilekatkan ke mesin untuk meningkatkan jumlah lift yang dihasilkan di bagian depan dan dilepas-perintah untuk memungkinkan perawatan mesin, penggunaan kembali atau pengupgrade.

Kategori VII. Proses

Functional paint films for composite manufacturing — Corso Magenta (Prancis)

Aplikasi dalam cetakan film cat kering, primer atau topcoat, yang mengarah pada pengurangan waktu siklus yang drastis, dampak lingkungan yang lebih rendah, dan peluang fungsionalisasi baru.

Line for tailored Thermoplastic Composite Blanks — ENGEL AUSTRIA (Austria)

Garisan, yang terdiri dari sel stacking pick-and-place dan unit konsolidasi pemanasan-dinginan, mampu menghasilkan blank termoplastik yang disesuaikan dalam waktu siklus satu hingga tiga menit.

In-Process Inspection for AFP — FIVES MACHINING (Prancis)

Platform In-Process Inspection Fives/NRC didasarkan pada sensor pengukuran inovatif dan alur perangkat lunak pemrosesan real time yang memfasilitasi pemantauan responsif proses layup AFP.

Kategori VIII. Kendaraan Rel dan Infrastruktur

COHLE Carbon Catenary Composite Light Rail System — Cecence Ltd. (Britania Raya)

Sistem catenary overhead komposit untuk Light Rail yang menggunakan serat karbon yang memungkinkan estetika yang ditingkatkan melalui pengurangan 50% tiang dukungan dan tidak memerlukan sistem penegangan.

Project BRAINSTORM — Far-UK Ltd. (Britania Raya)

Light rail menjadi lebih ringan! Tabung komposit yang sangat ringan dalam desain baru untuk struktur kereta ringan menghasilkan biaya investasi dan manufaktur yang lebih rendah, serta mengurangi emisi karbon.

DESTINY Thermoplastic resin Train Front end — Stratiforme Industries (Prancis)

Proyek DESTINY bertujuan untuk meluncurkan rentang komponen baru untuk interior fitting pesawat komersial dan aplikasi rel yang didasarkan pada komposit termoplastik.

Kategori IX. Recycling

Closed Loop Recycling of Epoxy Composites — Cobra international Co. Ltd. (Thailand)

Cobra dan Aditya Birla Chemicals menyajikan solusi berkelanjutan untuk daur ulang closed loop alat cetak epoksi yang diinfusi dan sirip olahraga RTM epoksi termoset untuk Starboard dan MFC.

Catering Standard Unit in modular composite design — Comprisetec GmbH (Jerman)

Penggunaan SMC yang dikembangkan khusus memungkinkan pengurangan berat combined dengan umur pakai yang lebih lama karena keawetan yang ditingkatkan. Selain itu penggunaan serat karbon daur ulang menurunkan dampak lingkungan.

Ultimate Speedboard — University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland (Swiss)

Produk yang dikembangkan adalah konstruksi sepatu untuk sepatu lari berkinerja tinggi yang terbuat dari sheet molding compound (SMC) dengan serat karbon daur ulang dari aplikasi penerbangan dan otomotif sebelumnya.

Kategori X. Antariksa

Satellite structure with ampliTex and powerRibs — Bcomp Ltd. (Swiss)

Panel struktur satelit yang dapat dilelehkan yang terbuat dari teknologi bio-komposit high-performance ampliTex dan powerRibs, yang memenuhi persyaratan yang ketat dari lingkungan antariksa pada TRL5.

Lightweight & Liner-less Carbon Subscale Cryotank — Hankuk Carbon Ltd. (Korea Selatan)

Mencapai 30% pengurangan berat kendaraan peluncur antariksa dengan mengganti tangki bahan bakar saat ini dengan cryotank komposit karbon tanpa liner perbarui.

Flax-based thermal protection for space launcher — Linéo SAS (Prancis)

Inovasi ini adalah perlindungan termal eksternal untuk peluncur antariksa yang terbuat dari bahan komposit berdasarkan serat flax. Ini adalah teknologi teroboran untuk memenuhi persyaratan lingkungan dan mengurangi biaya.

Kategori XI. Olahraga dan Kesehatan

Amparo Confidence Socket — Amparo GmbH (Jerman)

Amparo mendefinisikan ulang teknologi soket prostetik. Confidence Socket adalah produk off-the-shelf inovatif, yang diciptakan untuk memberikan proses pemasangan yang lebih sederhana, lebih cepat dan lebih ekonomis.

Spike-Less CFRTP Sprinting Shoe — ASICS Corp. (Jepang)

Metodologi pembentukan teroboran menggunakan pita CFRTP ultra-tipis yang disesuaikan secara acak: Result=detail molding terbaik sekarang mungkin dengan CFRTP seperti yang tercapai dalam sepatu lari sprint tanpa spike ini.

Automated production hybrid composite bike frames — REIN4CED (Belgia)

Kemampuan desain komposit hibrid yang cerdas dan dioptimalkan dengan konsep bahan hibrid inovatif untuk komposit yang tahan. Proses produksi sepenuhnya otomatis untuk bagian CFRTP berkinerja tinggi dan hemat biaya.