Mendapatkan Genggaman dengan Roda Kemudi Cetak 3D

Melanjutkan perjalanan kami untuk membayangkan kembali go kart kami dengan suku cadang serat karbon yang dicetak 3D, baru-baru ini saya mengganti roda kemudi standar dengan yang dirancang dari awal agar lebih ringan, lebih nyaman, dan dapat dimodifikasi tanpa batas.

Kemudi go kart perlu tiga hal:kuat, kaku, dan nyaman. Roda kemudi stock go kart memenuhi persyaratan ini dengan konstruksi utama dari baja lembaran yang dicap untuk kekuatan dan kekakuan dan dibungkus dengan lapisan karet untuk kenyamanan. Satu pon baja ini tidak dapat disangkal mampu menahan gundukan dan guncangan di jalan, tetapi masih banyak hal yang diinginkan di departemen kenyamanan.

Dengan merancang roda kemudi dari awal, saya dapat membuat model geometri di sekitar bentuk dan ukuran tangan saya sendiri dan menghasilkan roda kemudi yang sesuai dengan pegangan pribadi saya. Saya memutuskan untuk mengambil inspirasi dari sejumlah roda kemudi Formula 1, menghilangkan bentuk lingkaran dari roda asli untuk profil yang lebih lonjong.

Dengan pass pertama saya yang dimodelkan di OnShape, itu keluar dari Mark Two! Beberapa jam kemudian, saya mengetahui bahwa saya telah secara dramatis salah menilai bentuk tangan saya sendiri. Dengan setir baru saya di depan saya, saya merasa itu sempit dan canggung untuk dipegang. Seruling yang saya berikan pegangan untuk jari-jari saya untuk beristirahat tidak sejajar dengan tempat jari saya secara alami ingin beristirahat.

Meskipun cetakan pertama saya bukan setir yang bagus, itu adalah alat yang hebat untuk mengidentifikasi di mana saya perlu mengubah desain saya. Di antara banyak penyesuaian kecil, saya menebalkan pegangan dan menghilangkan tonjolan yang membuat jari saya kaku. Dan seperti halnya pembatas udara go kart, saya mengambil kesempatan untuk mengembos setir dengan logo MarkForged baru kami.

Untuk kekuatan, saya secara selektif memperkuat lapisan tertentu dari bagian dengan serat karbon, terutama lapisan akan mengalami beban tipis tertinggi dari hub poros kemudi dan perangkat keras pemasangan. Untuk kekakuan, saya menggunakan pengisi serat isotropik Eiger untuk menghasilkan bidang serat yang secara khusus menahan beban puntir. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang isotropic fill kami, baca tentang cara terbaik menerapkan jenis isotropic fill untuk menghasilkan bagian terkuat.

Keluar dengan yang lama dan masuk dengan yang baru! Dengan roda kemudi yang diamankan, saatnya beralih ke komponen go kart lain untuk diganti dengan nilon dan serat karbon, dan kami harap Anda mengikuti kami seperti kami!

Ingin melihat Mark Two beraksi? Minta Demo hari ini!