Kelompok Kerja Eclipse SDV Baru Menggabungkan Otomotif dan TI untuk Kendaraan Terdefinisi Perangkat Lunak
Kompleksitas perangkat lunak kendaraan yang semakin bertambah—dari 10.000 baris pada tahun 2010 hingga 100 juta baris yang menakjubkan saat ini—membutuhkan pendekatan baru. Kendaraan modern tidak lagi pulau perangkat keras terisolasi; mereka adalah ekosistem dinamis yang dikoneksikan cloud yang memerlukan pembaruan perangkat lunak berkelanjutan untuk memberikan kenyamanan, keamanan, dan kinerja sepanjang masa pakainya. Masa depan pendapatan otomotif bergantung pada pemeliharaan perangkat lunak yang efektif dan layanan digital, membuat kolaborasi antara sektor otomotif dan TI esensial.
Menjembatani Kesenjangan Otomotif-TI
Sementara kompleksitas mekanis telah melanda, integrasi komponen perangkat lunak canggih ke dalam komputer kendaraan sentral yang berkinerja tinggi telah melonjak. Penambahan konektivitas Internet memperluas kebutuhan akan perspektif terpadu pada perangkat lunak otomotif. Menyampaikan fitur terbaru lebih cepat dari sebelumnya membutuhkan lebih dari keahlian terisolasi; ia memerlukan kolaborasi terbuka di seluruh batas, perusahaan, dan disiplin ilmu.
Masuk kelompok kerja open source baru, yang didirikan bersama oleh Bosch, Eclipse Foundation, dan pemimpin industri lainnya. Inisiatif ini menghadirkan profesional berpengalaman dari kedua sektor untuk bersama-sama menciptakan stack runtime aplikasi in-vehicle open source. Seperti yang dijelaskan Sven Kappel, Vice President Bosch dan kepala proyek kendaraan terdefinisi perangkat lunak (SDV), “Inovasi teknologis, organisasi, dan budaya membuka jalan bagi SDV. Perangkat lunak open source dan neutralitas teknologi adalah tiang yang memberdayakan komunitas yang kuat untuk membentuk masa depan rekayasa perangkat lunak otomotif bersama pelanggan dan mitra kami.”
Pembagian Pengetahuan untuk Pengembangan Besok
Bosch selama ini mendorong openness, berkontribusi pada proyek seperti Common Vehicle Interface Initiative (CVII), Eclipse Kuksa, dan OpenADx. Kontribusi terbaru, Eclipse Kanto, membangun edge kendaraan dengan menyatukan kemampuan AIoT—konektivitas cloud, digital twin, manajemen container, dan pembaruan OTA—ke dalam satu platform IoT edge modular. Berdasarkan perangkat lunak teruji lapangan Bosch, Kanto memungkinkan aplikasi containerized untuk berjalan lokal, memproses data di papan, atau meneruskannya ke cloud, sambil dikelola jarak jauh melalui backend cloud mana pun yang diinginkan. Ini terintegrasi dengan lancar dengan ekosistem open source yang ada dan rantai alat pengembangan modern, dan disesuaikan untuk perangkat keras in-vehicle di domain QM. Dengan memegang prinsip open source, Kanto membawa teknologi cloud-native ke perangkat edge ringan, mengatasi kompleksitas yang meningkat dari perangkat keras dan perangkat lunak edge.
Kelompok kerja SDV berbagi misi yang sama: untuk menskala perangkat lunak in-vehicle di seluruh model, merek, dan generasi produk. Upaya ini sengaja terbuka—kontributor tambahan dari OEM terkemuka hingga perusahaan berpusat perangkat lunak yang baru muncul diundang untuk membantu membangun komunitas yang kuat dan beragam.
Untuk memahami rasional di balik inisiatif open source ini, baca artikel mendalam kami: Mengapa kita memerlukan inisiatif open source untuk kendaraan terdefinisi perangkat lunak.
