Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Technology >> Teknologi Industri

Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal- Berbagai Strategi Pengisian Daya

Sirkuit pengisi daya baterai timbal-asam adalah sumber daya yang berharga untuk sebagian besar sistem, dan Anda akan menemukannya di baterai sepeda motor. Juga, ini adalah sirkuit sederhana yang memfasilitasi pengisian jenis Baterai SLA 12-Volt umum.

Oleh karena itu, sangat penting dalam pengisian sistem tenaga cadangan. Pabrikan baterai yang berbeda memberikan berbagai teknik pengisian daya. Namun, intinya adalah bahwa sistem yang mendasarinya adalah rangkaian pengisi daya baterai timbal-asam.

Lihat presentasi kami yang rumit tentang sirkuit untuk pemahaman lebih lanjut.

Apa yang dimaksud dengan Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal?

Gambar 1:Mengganti Aki Mobil

Sirkuit pengisi daya baterai timbal-asam digunakan untuk mengisi daya sistem daya cadangan standar. Baterai seperti itu akan membutuhkan catu daya terbatas arus yang mempertahankan tegangan konstan di seluruh terminalnya, dan Anda harus memasoknya dengan arus yang benar. Memberikan arus seperti itu pada tingkat yang diperlukan adalah tempat sirkuit ini berguna. Ini akan memberikan muatan yang cukup ke baterai dan memutuskan sambungan saat selesai.

Parameter Penting yang Harus Dipertimbangkan Saat Membuat Sirkuit

Gambar 2:Mekanik Mengganti Baterai Asam Timbal 12V

Semua produk baterai memiliki tegangan cetak baterai, dan itu akan tergantung pada ukuran baterai. Oleh karena itu, untuk menjaga baterai tetap sehat, pastikan Anda menyediakan voltase baterai yang sebenarnya.

Jika tidak, Anda tidak akan terhindar dari kerusakan baterai.

Perhatikan juga, ada parameter penting untuk semua teknologi baterai yang harus Anda pertimbangkan. Setiap pengisi daya harus memenuhi setiap hal berikut:

Komponen Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal

Diagram Sirkuit

Berikut adalah diagram rangkaian lengkap dari proses pengisian baterai ini.

Gambar 3:Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal

Komponen

Untuk perakitan sistem pengisi daya baterai cadangan, Anda memerlukan komponen berikut:

Kalibrasi Sirkuit

Sebelum menjelaskan proses pengisian baterai, mari kita lihat dulu bagaimana cara mengkalibrasi rangkaiannya. Untuk proses ini, Anda memerlukan catu daya bangku.

Gambar 4:Asam Timbal dengan Logo Produsen

Selama kalibrasi, pastikan catu daya DC berada pada 14.5V. Hubungkan daya ke terminal positif dan negatif dari rangkaian. Atur jumper pada mode kalibrasi dan putar kenop potensiometer hingga LED Anda berubah menjadi warna merah. Setelah Anda mencapai level ini, lepaskan catu daya dan setel ulang jumper untuk menggunakan mode. Sirkuit Anda sekarang siap digunakan, dan Anda dapat menghubungkannya ke catu daya AC atau DC.

Juga, Anda harus memperhatikan hal berikut:

  1. Kami telah menyetel catu daya pada 14.5V, yang merupakan titik tersandung sirkuit. Ketika Anda mengatur sirkuit ke titik ini, Anda akan mencapai sekitar 75% dari persentase pengisian.
  2. Anda dapat meningkatkan persentase tagihan ke nilai yang lebih tinggi, seperti 100%. Namun, untuk ini, Anda harus menghilangkan pengatur tegangan. Ini akan mengatur tegangan tersandung sekitar 16V. Meskipun demikian, hindari pengaturan seperti itu karena memberikan sekitar 18V ke baterai.

Gambar 5:Memeriksa Kinerja Baterai Asam Timbal

Penjelasan Sirkuit

Perhatikan hal berikut untuk rangkaian ini:

Cara berbeda untuk mengisi daya menggunakan Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal

Anda dapat menggunakan berbagai cara untuk mengisi sirkuit baterai timbal-asam. Kami akan melihat masing-masing secara rinci di bawah ini.

Menggunakan Op amp Tunggal

Gambar 6:Baterai Asam Timbal Industri

Berikut adalah langkah-langkah sederhana untuk memahami cara kerja rangkaian ini. Pertama, Anda akan mengkonfigurasi sistem menggunakan tiga langkah sederhana. Misalnya, ada fase catu daya. Pada tahap ini, Anda akan membutuhkan jaringan penyearah jembatan dan transformator.

Selama konfigurasi, Anda dapat mengabaikan pemasangan kapasitor pengisi secara seri dengan penyearah jembatan. Meskipun demikian, untuk meningkatkan output DC, pertimbangkan untuk memasukkannya. Sebaiknya, kapasitor 1000uF/25V adalah yang terbaik untuk penggunaan ini.

Juga, ingatlah untuk menghubungkan output sistem ke baterai yang ingin Anda isi dayanya.

Selanjutnya, Anda perlu menghubungkan komparator tegangan IC 741, dan esensinya adalah untuk mendeteksi tegangan baterai selama proses pengisian. Hubungkan IC ini ke baterai tetapi ingat untuk menggunakan preset 10K dalam koneksi.

Preset akan berguna dalam memfasilitasi pengembalian IC saat baterai penuh.

Akan membantu jika Anda juga menghubungkan IC ke jaringan pembagi tegangan. Komponen jaringan ini akan mencakup dioda Zener 6V dan resistor 10K.

Juga, sambungkan output IC ke tahap driver relai. Pada langkah ini, Anda harus memiliki transistor untuk mengontrol rangkaian.

Inilah yang terjadi ketika Anda menghubungkan sirkuit:Setelah mengklik sakelar, ini memfasilitasi melewati relai. Akibatnya, kursus berlanjut, meskipun untuk sementara waktu.

Selanjutnya, IC akan mendeteksi tegangan baterai. Karena levelnya rendah, IC akan meminta pembuatan output logika umum. Akibatnya, relai dan transistor akan menyala. Peran relai di sini adalah untuk menahan daya ini agar rangkaian tetap beroperasi meskipun sakelar dimatikan. Dengan demikian, baterai akan mulai mengisi daya.

Ketika level pengisian mendekati 14V, IC sekali lagi mendeteksinya. Dengan demikian, ia beralih ke output logika tinggi. Sebagai tanggapan, transistor akan mematikan relai. Pada saat ini, sirkuit akan padam, dan akan tetap mati sampai Anda menyalakannya sekali lagi karena berada pada kapasitas pengisian maksimum.

Pengisi Daya 12V, 24V / 20 amp Menggunakan dua opamp

Gambar 8:Memeriksa Tingkat Tegangan Baterai Asam Timbal

Berikut adalah pilihan kedua. Ini akan beroperasi di bawah prinsip yang sama dengan yang pertama.

Ketika tidak ada baterai, sirkuit akan mati. Relai selama fase ini membuat koneksi mati.

Sekarang, pertimbangkan kasus ketika Anda menghubungkan baterai tanpa biaya ke sirkuit. Sirkuit akan menyala. Selanjutnya, IC akan mendeteksi potensi rendah dan meminta dimulainya proses pengisian.

Namun, perhatikan bahwa di sirkuit ini, kedua op-amp bekerja bersama-sama. Mereka akan memfasilitasi proses histeresis selama pengisian, dan keduanya juga berfungsi untuk membalikkan proses histeresis ketika tingkat baterai turun ke tingkat rendah lainnya.

Menggunakan IC 7815

Gambar 9:Beberapa ICS

Anda dapat mengisi baterai tanpa menggunakan relay atau IC. Untuk ini, Anda memerlukan semacam rangkaian pengikut emitor. Artinya, emitor hanya akan mengizinkan pengoperasian transistor jika potensialnya di bawah potensial basis. Aksi akan terjadi ketika potensi emitor rendah sekitar 0,7V.

Penggunaan IC 7815 adalah untuk memberikan tegangan yang diatur sebesar 15V. Akibatnya, beda potensial akan menjadi perbedaan antara 15V dan 0,7V. Oleh karena itu, 15V – 0,7V adalah 14.3V. Oleh karena itu, 14.3V adalah ambang batas di mana baterai terputus dan berhenti mengisi daya.

Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal 12V 100 Ah

Anda juga dapat membuat rangkaian ini menggunakan IC 78H12A. Meskipun demikian, akan membantu untuk memperhatikan tegangan sistem sebelum menghubungkannya ke baterai. Tujuannya adalah untuk menjamin kompatibilitas.

Selama koneksi, Anda akan memerlukan beberapa dioda. Empat dari mereka bisa 1N4007. Juga, pastikan bahwa yang lain memiliki sepuluh amp ke atas. Anda dapat mencapai ini dengan menghubungkan jenis dioda 6A4.

Selain itu, di sirkuit ini, memasang heatsink sangat penting untuk pembuangan panas yang efektif, dan ini akan memfasilitasi pengoperasian jalur yang efisien.

Sirkuit Pengisi Daya Baterai Asam Timbal IC 555

Gambar 10:Aki Mobil

Terakhir, bentuk sirkuit ini akan membantu Anda mengisi baterai dengan ukuran berapa pun. Anda dapat menghubungkannya dengan dua cara utama, dan itu termasuk yang berikut:

Menggunakan IC 555 sebagai IC Controller

Di sirkuit ini, IC 555 Anda akan beroperasi sebagai pembanding, memfasilitasi perbandingan kondisi pengisian baterai. Catu daya juga tidak canggih, dan yang Anda butuhkan hanyalah jaringan jembatan. Juga, ketika memilih peringkat dioda, pertimbangkan tingkat arus pengisian baterai.

Selalu pastikan bahwa peringkat dioda adalah dua kali lipat tingkat arus pengisian baterai. Juga, Anda harus memberikan peringkat Ah baterai sepuluh kali tingkat pengisian saat ini.

IC 555 Pengisian Baterai Ketergantungan Saat Ini

Gambar 11:Aki Mobil 12V

Hubungkan sirkuit ini sebagai sistem kait reset. Ketika Anda pertama kali menerapkan daya ke sistem, awalnya tidak akan mulai, dan pada titik ini, itu akan memutuskan kontak relai. Juga, perhatikan bahwa baterai pada beban instan ini.

Selanjutnya, ketika Anda menghidupkan relai, itu akan meminta pergantian sirkuit. Akibatnya, arus akan mengalir. Serupa dengan jalur lainnya, relai akan menggeser penguatan tergantung pada angin.

Kesimpulan

Sirkuit pengisi daya baterai timbal-asam adalah salah satu sistem elektronik dasar, dan Anda akan membantu jika Anda memilikinya dalam mengisi sistem baterai semua baterai timbal. Dengan demikian, kami telah memberi Anda semua info penting untuk pemahaman lengkap tentang prinsip kerjanya.

Kami adalah situs terpercaya Anda untuk informasi tentang komponen elektronik. Hubungi kami kapan saja Anda memiliki pertanyaan, dan kami akan segera merespons.


Teknologi Industri

  1. Sirkuit Dengan Sakelar
  2. Pembagi Tegangan
  3. Baterai Kentang
  4. Pengikut Tegangan
  5. Persamaan Sirkuit AC
  6. Cara Menyederhanakan Desain Pengisian Daya USB PD 1-4
  7. Berbagai cara menguji alternator
  8. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi baterai mobil?
  9. 4 Alasan Mengapa Baterai Lithium Lebih Baik Dari Baterai Asam Timbal
  10. Pengantar Berbagai Sirkuit Hidraulik