Bagaimana cara mengganti termostat yang buruk di mobil saya?

Performa mesin tergantung pada termostat mobil yang kecil dan terjangkau. Ini karena mesin Anda tidak akan berfungsi dengan benar jika gagal, yang dapat menyebabkan pekerjaan mesin lebih mahal di jalan. Untungnya, mengganti termostat mobil itu sederhana. Pada artikel ini, saya akan memandu Anda tentang cara mengganti termostat mobil yang buruk dan gejala termostat yang buruk. Anda juga akan mengetahui fungsi dan biaya penggantian termostat.

Apa fungsi termostat kendaraan saya?

Termostat adalah katup pengatur suhu yang memungkinkan cairan pendingin mengalir melalui sebagian atau seluruh sistem pendingin. Ini memiliki desain yang sederhana:memiliki elemen lilin yang meleleh saat suhu mencapai titik tertentu, membuka katup, dan lilin mengeras saat suhu turun.

Karena cairan pendingin dingin saat Anda menghidupkan mesin dan termostat ditutup, cairan pendingin hanya bersirkulasi di saluran mesin. Pendingin memanas saat mesin memanas, dan termostat terbuka. Ini memungkinkan cairan pendingin bersirkulasi kembali ke mesin melalui radiator. Termostat dan komponen sistem pendingin lainnya diuraikan secara mendetail di sini.

Oleh karena itu, fungsi termostat pada mobil Anda adalah untuk mengontrol aliran cairan pendingin melalui sistem pendingin mesin. Dengan termostat, cairan pendingin mengalir pada suhu normal.

Apa saja gejala yang menunjukkan termostat mobil saya buruk?

Termostat di mobil, truk, kendaraan utilitas, atau van Anda bertugas melepaskan cairan pendingin ke dalam mesin saat menjadi terlalu panas. Pengukur suhu ini bisa gagal setelah 10 tahun atau bahkan kurang, jadi jika Anda mengendarai mobil yang lebih tua, ada baiknya untuk mengetahui sinyal peringatan bahwa termostat gagal. Indikator peringatan ini tercantum di bawah ini oleh Accurate Auto.

• Bacaan pengukur suhu lama
• Perubahan suhu udara
• Air pendingin bocor
• Suara aneh
• Masalah pemanas

Bacaan pengukur suhu lama

Saat pertama kali menyalakan mobil, pengukur suhu harus membaca dingin dan secara bertahap naik ke normal saat mesin memanas. Mungkin ada masalah dengan termostat jika pengukur suhu membaca lebih rendah atau lebih tinggi dari biasanya. Jika mobil Anda terus-menerus kepanasan, kemungkinan besar termostat tidak mengalirkan cairan pendingin ke mesin untuk menurunkan suhu.

Perubahan suhu udara

Suhu udara yang mengalir ke kendaraan Anda melalui ventilasi juga dapat dipengaruhi oleh termostat. Ini adalah petunjuk bahwa termostat Anda tidak berfungsi dengan baik jika suhu udara berubah dari panas ke dingin atau dingin ke panas. Variasi suhu ini sering tidak teratur dan tiba-tiba. Saat Anda melihat perubahan suhu interior ini, penting untuk mengevaluasi mobil Anda.

Kebocoran cairan pendingin

Ketika termostat tidak berfungsi, sering kali tetap dalam posisi tertutup. Pendingin akan meluap dari rumah termostat saat mesin terlalu panas. Ini berarti bahwa cairan pendingin yang merembes dari mesin Anda dapat mengindikasikan masalah dengan termostat Anda. Ini juga dapat menunjukkan bahwa selang radiator, radiator itu sendiri, atau seal dan gasket rusak.

Suara aneh

Suara-suara aneh adalah indikator lain bahwa termostat Anda gagal. Karena cairan pendingin mendidih, Anda mungkin mendengar suara gemuruh dari mesin. Suara-suara ini mungkin berasal dari radiator. Itu juga bisa terdengar seperti sesuatu sedang dimasak atau diketuk. Suara juga bisa menggelembung di kali. Semua indikator ini menyebabkan masalah sistem pendingin.

Masalah pemanas

Akhirnya, tidak peduli berapa banyak Anda menyalakan pemanas di mobil Anda, Anda tidak akan memiliki udara panas yang mengalir melalui ventilasi jika termostat Anda macet di posisi terbuka. Karena kita akan segera memasuki musim panas, Anda mungkin tidak menyadari masalah ini sekarang, tetapi jika Anda memiliki masalah dengan pemanas musim dingin lalu, bawa kendaraan Anda ke toko kami untuk diperiksa.

Apa panduan langkah demi langkah yang dapat saya gunakan untuk mengganti termostat mobil saya?

Berikut ini adalah cara umum untuk mengganti termostat mobil:

• Temukan termostat Anda
• Letakkan ember di bawahnya
• Lepaskan klem
• Tarik selangnya
• Lepaskan baut yang menahan rumah termostat
• Pasang paking baru pada tempatnya
• Tetap tutup termostat baru
• Ganti selang dan klem
• Ganti cairannya

Sekarang mari kita simak penjelasannya secara menyeluruh!

Jika Anda belum melakukannya, temukan termostat Anda. Prosedur ini untuk termostat yang diposisikan di mana selang radiator atas terhubung ke mesin. Pendekatannya sama jika termostat Anda berada di pipa radiator bawah.

Tempatkan ember di bawah area tempat Anda akan bekerja. Beberapa cairan akan bocor, jadi siapkan wadah dua galon yang bersih untuk menampungnya dan mengembalikannya ke radiator setelah Anda selesai. Lepaskan klem. Temukan termostat Anda dengan mengikuti selang radiator.

Lepaskan selang. Beberapa cairan akan keluar dan mengalir ke ember Anda saat ini.

Lepaskan baut yang menahan termostat lama di tempatnya dan angkat. Bandingkan termostat lama dan baru dan gasketnya. Jika termostat baru dan paking yang disertakan tidak sama dengan yang lama, kembalilah ke toko dan beli yang benar.

Tempatkan gasket baru di atas yang lama. Ada paking di sekitar lubang tempat termostat dulu berada, jadi lepaskan juga. Kikis bagian gasket yang terperangkap, tetapi jangan biarkan bagian tersebut jatuh ke dalam lubang.

Masuk dan pasang termostat baru. Pastikan pegas menghadap ke bawah sebelum memasang kembali baut.

Selang dan klem selang harus diganti. Jika klem selang Anda memiliki sekrup, kencangkan tetapi jangan terlalu kencang sehingga memotong selang.

Tuang kembali cairan yang bocor dari selang ke lubang pengisian radiator atau reservoir cairan pendingin dari wadah. Pastikan untuk tidak menumpahkannya ke tanah, karena dapat membahayakan anak-anak dan hewan. Jika Anda menumpahkannya, bersihkan sepenuhnya sebelum menyiramnya dan masukkan kain lap ke dalam kantong plastik tertutup sebelum membuangnya.

Tonton video di bawah ini untuk melihat cara mengganti termostat mobil:

Berapa biaya untuk mengganti termostat mobil saya?

Kabar baik bagi individu yang memiliki termostat yang rusak adalah bahwa menggantinya cukup murah. Biaya pastinya akan ditentukan oleh jenis dan model kendaraan Anda. Namun, untuk pemilik mobil biasa, mekanik yang terampil mungkin akan mengenakan biaya antara $140 – $300 untuk memperbaiki termostat di kendaraan mereka.

Unit termostat sebenarnya berharga mulai dari $ 20 - $ 80, namun, harganya bisa lebih mahal di mobil kelas atas atau sport. Biaya tenaga kerja akan berkisar antara $120 dan $220. (Mungkin lebih jika pergi ke dealer).

Ingatlah bahwa sebagian besar mekanik mengenakan biaya antara $80 – $110 per jam untuk pekerjaan mereka. Seorang mekanik harus dapat menyelesaikan penggantian termostat dalam 1 hingga 2 jam. Akibatnya, Anda akhirnya membayar lebih untuk tenaga kerja daripada yang Anda lakukan untuk termostat itu sendiri.

Banyak pemilik mobil berusaha menghemat uang dengan mengganti termostat sendiri. Kecuali Anda memiliki keahlian sebelumnya dalam mengerjakan mobil, termostat kendaraan Anda berada di lokasi yang nyaman, dan Anda memiliki manual perbaikan yang baik untuk memandu Anda, Anda harus menyewa seorang profesional untuk menggantinya.

Kesimpulan

Ya, jelas fungsi termostat di mobil tidak bisa diabaikan. Sebagai pemilik atau pengemudi mobil, Anda diharapkan memiliki pengetahuan dasar tentang termostat mobil Anda; ketika mereka mengembangkan kesalahan dan membutuhkan penggantian, dan untuk menggantinya dan beberapa gejala umum untuk menunjukkan itu. Itulah mengapa artikel ini cocok untuk Anda.

Saya harap Anda belajar banyak dari artikel ini, jika demikian, silakan bagikan dengan orang lain. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa!