Panduan Langkah demi Langkah Mengganti Termostat Mobil yang Rusak

Performa mesin sangat bergantung pada termostat mobil yang kecil dan terjangkau. Ini karena mesin Anda tidak akan berfungsi dengan benar jika termostat gagal, yang dapat mengakibatkan perbaikan mesin yang lebih mahal di masa depan. Untungnya, mengganti termostat mobil cukup mudah. Dalam artikel ini, saya akan memandu Anda cara mengganti termostat mobil yang rusak dan gejala termostat yang rusak. Anda juga akan mengetahui fungsi dan biaya penggantian termostat.

Apa fungsi termostat kendaraan saya?

Termostat adalah vana yang dikontrol suhu yang mengizinkan pendingin mengalir melalui sebagian atau seluruh sistem pendingin. Desainnya sederhana: terdapat elemen lumer yang mencair ketika suhu mencapai titik tertentu, membuka vana, dan lumer akan membeku ketika suhu menurun.

Karena pendingin masih dingin saat Anda menyalakan mesin dan termostat tertutup, pendingin hanya beredar di saluran mesin. Pendingin akan panas saat mesin memanas, dan termostat terbuka. Ini mengizinkan pendingin mengalir kembali ke mesin melalui radiator. Termostat dan komponen sistem pendingin lainnya dijelaskan secara detail di sini.

Oleh karena itu, fungsi termostat di mobil Anda adalah mengontrol aliran pendingin melalui sistem pendingin mesin. Dengan termostat, aliran pendingin pada suhu normal terkontrol.

Apa gejala yang menunjukkan termostat mobil saya rusak?

Termostat di mobil, truk, kendaraan utilitas, atau van Anda bertanggung jawab untuk melepaskan pendingin ke mesin ketika terlalu panas. Indikator suhu ini dapat gagal setelah 10 tahun atau bahkan lebih awal, jadi jika Anda mengemudi mobil lama, sebaiknya waspada terhadap tanda peringatan bahwa termostat gagal. Indikator peringatan ini tercantum di bawah ini oleh Accurate Auto.

• Baca pengukur suhu lama
• Perubahan suhu udara
• Kebocoran pendingin
• Suara aneh
• Masalah pemanas

Baca pengukur suhu lama

Saat Anda pertama kali menyalakan mobil, pengukur suhu harus membaca dingin dan secara bertahap naik ke normal saat mesin memanas. Mungkin ada masalah dengan termostat jika pengukur suhu membaca lebih rendah atau lebih tinggi dari normal. Jika mobil Anda selalu overheating, termostat paling tidak mengalirkan pendingin ke mesin untuk menurunkan suhu.

Perubahan suhu udara

Suhu udara yang mengalir ke dalam kendaraan Anda melalui ventilasi juga dapat dipengaruhi oleh termostat. Ini adalah tanda bahwa termostat Anda tidak berfungsi dengan benar jika suhu udara berubah dari panas ke dingin atau dingin ke panas. Variasi suhu ini seringkali tidak teratur dan tiba-tiba. Saat Anda menyadari perubahan suhu interior ini, sangat penting untuk memeriksa mobil Anda.

Kebocoran pendingin

Saat termostat malfungsi, sering kali tetap berada dalam posisi tertutup. Pendingin akan meluap dari perabalan termostat saat mesin overheating. Ini berarti pendingin yang meresap dari mesin Anda dapat menunjukkan masalah pada termostat Anda. Ini juga dapat menunjukkan bahwa mangkuk radiator, radiator itu sendiri, atau seal dan gasak rusak.

Suara aneh

Suara aneh adalah indikator lain bahwa termostat Anda gagal. Karena pendingin mendidih, Anda mungkin mendengar suara gemuruh dari mesin. Suara ini mungkin berasal dari radiator. Ini juga bisa terdengar seperti sesuatu yang sedang dimasak atau bergetar. Suara kadang-kadang juga bisa gelembung. Semua indikator ini mengarah pada masalah sistem pendingin.

Masalah pemanas

Terakhir, tidak peduli seberapa besar Anda menyalakan pemanas di mobil Anda, Anda tidak akan mendapat udara panas melalui ventilasi jika termostat Anda terjebak dalam posisi terbuka. Karena kita segera mendekati musim panas, Anda mungkin tidak menyadari masalah ini sekarang, tetapi jika Anda mengalami masalah dengan pemanas musim dingin lalu, bawa kendaraan Anda ke bengkel kami untuk pemeriksaan.

Panduan langkah demi langkah yang dapat saya gunakan untuk mengganti termostat mobil saya?

Berikut adalah cara umum untuk mengganti termostat mobil:

• Cari lokasi termostat Anda
• Tempatkan ember di bawahnya
• Lepaskan klem
• Cabut mangkuk
• Lepaskan baut yang memegang perabalan termostat
• Letakkan gasak baru di tempatnya
• Simpan termostat baru di dekat sini
• Pasang kembali mangkuk dan klem
• Ganti cairan

Sekarang mari kita bahas secara mendalam!

Jika Anda belum melakukannya, cari lokasi termostat Anda. Prosedur ini untuk termostat yang terletak di tempat mangkuk radiator atas terhubung ke mesin. Pendekatannya sama jika termostat Anda berada di pipa radiator bawah.

Tempatkan ember di bawah area tempat Anda akan bekerja. Beberapa cairan akan bocor, jadi siapkan wadah bersih dua galon untuk menampungnya dan mengembalikannya ke radiator setelah selesai. Lepaskan klem. Cari termostat Anda dengan mengikuti mangkuk radiator.

Lepaskan mangkuk. Beberapa cairan akan meluap dan mengalir ke ember Anda pada titik ini.

Lepaskan baut yang memegang termostat lama dan angkatlah. Bandingkan termostat lama dan baru serta gasaknya. Jika termostat baru dan gasak yang menyertainya tidak sama dengan yang lama, kembali ke toko dan beli yang benar.

Letakkan gasak baru di atas yang lama. Ada gasak di sekitar lubang tempat termostat dulu berada, jadi lepaskan juga. Katah bagian gasak yang tersangkut, tetapi jangan biarkan jatuh ke lubang.

Masukkan dan letakkan termostat baru di tempatnya. Pastikan pegas menghadap ke bawah sebelum memasang kembali baut.

Mangkuk dan klem mangkuk harus diganti. Jika klem mangkuk Anda memiliki baut, rapatkan tetapi tidak terlalu erat sampai memotong mangkuk.

Tuang cairan yang bocor dari mangkuk kembali ke lubang isi radiator atau wadah pendingin dari wadah. Pastikan tidak melimpah ke tanah, tempat dapat membahayakan anak-anak dan hewan. Jika Anda mencicil, bersihkan sepenuhnya sebelum mencuci dan menaruh kain dalam kantung plastik tertutup sebelum membuangnya.

Tonton video di bawah ini untuk melihat cara mengganti termostat mobil:

Berapa biaya untuk mengganti termostat mobil saya?

Berita baik bagi individu yang memiliki termostat rusak adalah menggantinya cukup murah. Biaya pasti, tentu saja, ditentukan oleh tipe dan model kendaraan Anda. Namun, untuk pemilik mobil biasa, montir terampil mungkin akan menagih antara $140 – $300 untuk memperbaiki termostat di kendaraan mereka.

Unit termostat sebenarnya berkisar dari $20 – $80, namun, dapat lebih mahal di mobil mewah atau mobil sport. Biaya tenaga kerja akan antara $120 dan $220. (Mungkin lebih jika pergi ke dealer).

Ingat bahwa sebagian besar montir menagih antara $80 – $110 per jam untuk pekerjaan mereka. Montir seharusnya dapat menyelesaikan penggantian termostat dalam 1 hingga 2 jam. Akibatnya, Anda akhirnya membayar lebih banyak untuk tenaga kerja daripada untuk termostat itu sendiri.

Banyak pemilik mobil mencoba hemat dengan mengganti termostat sendiri. Kecuali Anda memiliki pengalaman sebelumnya bekerja pada mobil, termostat kendaraan Anda berada di lokasi yang nyaman, dan Anda memiliki manual perbaikan yang baik untuk memandu Anda, Anda harus menyewa profesional untuk menggantinya.

Kesimpulan

Ya, jelas fungsi termostat di mobil tidak dapat diabaikan. Sebagai pemilik atau pengemudi mobil, Anda diharapkan memiliki pengetahuan dasar tentang termostat mobil Anda; ketika mereka mengalami kerusakan dan perlu diganti, dan cara menggantinya serta beberapa gejala umum yang menunjukkan itu. Itulah mengapa artikel ini untuk Anda.

Saya harap Anda banyak belajar dari artikel ini, jika demikian, silakan bagikan dengan orang lain. Terima kasih telah membaca, jumpa lagi!