Kasus Gearbox Berisik

Pabrik kertas koran menghubungi saya tempo hari. Mereka memiliki gearbox satu tahap yang berisik sejak hari pertama pengoperasian setelah kembali dari perbaikan di toko lokal. Karena kebisingan yang tidak biasa, mereka mengambil langkah-langkah analisis getaran mingguan mencari sesuatu yang salah dengan gearbox.Akhirnya, berdasarkan pembacaan getaran yang menunjuk ke arah kerusakan ras luar pada bantalan dukungan poros input, gearbox telah dihapus dari layanan dan dikirim ke saya untuk analisis mendalam.

Pertama saya "membiru" set roda gigi untuk menentukan kontak antara roda gigi meshing. Ini segera menunjukkan bahwa kontak bervariasi dari sisi ke sisi pada roda gigi di sisi bergantian pada 180 derajat. Hal ini menunjukkan bahwa pusat putaran roda gigi tidak sejajar dengan poros. Dengan kata lain, roda gigi bergoyang. Ketika roda gigi dipasang pada alat pengukur kami, saya benar-benar melihat "goyangan". Selain itu, pinion menunjukkan profil gigi yang tidak memiliki relief yang biasanya digunakan untuk memastikan berjalan dengan tenang. Saat berkonsultasi dengan rekan yang ahli dalam analisis getaran, tinjauan data getaran diberikan (spektrum tidak diberikan , hanya frekuensi kesalahan dan amplitudonya) dan kami memutuskan bahwa meskipun frekuensi kesalahan cocok dengan frekuensi balapan luar bantalan, besarnya sinyal tidak akan menjadi salah satu yang akan kami lepaskan dari mesin. Selain itu, frekuensi kesalahan yang dilaporkan tidak berhubungan dengan frekuensi roda gigi mana pun. Ketika bantalan diperiksa, kami menemukan bahwa bantalan pada ujung penggerak poros input telah rusak oleh kebocoran arus. Hal ini menunjukkan masalah arde pada motor dan girboks tidak diisolasi secara elektrik dari motor.

Yah, setidaknya kami menemukan penyebab frekuensi kesalahan bantalan. Namun, kerusakan ini tidak akan terjadi pada hari pertama pengoperasian, sehingga tidak dapat menjelaskan keluhan dari gearbox yang bising.

Dari sini saya melihat masalah:
Yang pertama adalah adanya ketergantungan atau keyakinan bahwa analisis vibrasi akan mampu mendeteksi masalah apapun sepanjang waktu. Saya tidak tahu persis apa yang terjadi, namun satu skenario bisa jadi teknisi getaran diberitahu untuk "menemukan sesuatu yang salah" dan segera setelah ada sinyal yang bisa disebut kesalahan, gearbox telah dihapus dari layanan.

Seandainya gearbox ini dikirim kembali ke pembuat ulang, pembuat ulang itu akan menemukan bantalan yang rusak, menunjukkan kepada pengguna bantalan yang rusak dan, voila, masalah terpecahkan. Masalahnya adalah bahwa masalah ini (masalah grounding) akan disebabkan oleh kesalahan pada motor, pemasangan motor atau penggunaan kopling non-isolasi ketika seharusnya digunakan. Itu tidak akan menjadi masalah dengan pembuatan ulang gearbox dan pengguna tidak akan memiliki jalan lain dalam hal masalah roda gigi, yang sebenarnya merupakan masalah sejak hari pertama.

Apa yang seharusnya terjadi?

1.  Jika keluhannya adalah gearbox berisik, maka jumlah kebisingan harus diukur berdasarkan standar yang sesuai dengan penerapan teknologi yang tepat – alih-alih mencari kesalahan bantalan, mereka seharusnya mempertimbangkan komponen alternatif seperti roda gigi.
2. Sering kali ada pola pikir bahwa analisis getaran adalah tentang bantalan dan kesalahan bantalan. Memang, ketika bantalan memiliki mode kegagalan tertentu, tanda getarannya sangat berbeda dan mudah diidentifikasi sehingga seseorang dapat dengan mudah ditarik ke jawaban yang sederhana.

Masalah Lainnya
Gearbox digerakkan oleh penggerak kecepatan variabel. Ini terkenal karena menghasilkan kerusakan kebocoran arus pada bantalan karena sifatnya. Teknik isolasi yang tepat harus digunakan untuk menahan arus induksi sehingga komponen mesin yang terhubung tidak rusak.

Lihat selengkapnya di:http://www.pem-mag.com/condition-monitoring/whats-up-doug-noisy-gearbox#sthash.5BguGFY7.dpuf

Di J/E, kami menjual dan membangun kembali gearbox. Untuk menanyakan tentang produk atau layanan kami kunjungi laman kontak kami atau email kami di [email protected]