Apa Penyebab Serutan Logam dalam Minyak?

Merawat dan melakukan pemeriksaan perawatan secara berkala pada kendaraan Anda adalah hal cerdas yang harus dilakukan untuk mencegah terjadinya masalah atau, paling tidak, menanganinya lebih awal.

Anda harus memeriksa oli, filter oli, dan panci oli Anda secara berkala. Oli membantu melumasi berbagai bagian mesin. Jika ada masalah dengan komponen ini, mereka dapat menyebabkan kerusakan pada permukaan mesin Anda.

Satu hal yang harus diwaspadai adalah serutan logam dalam minyak. Serpihan logam memiliki kemampuan untuk masuk ke oli Anda dan bersentuhan dengan mesin.

Teruslah membaca untuk memahami bagaimana ini terjadi dan bagaimana mencegahnya terjadi.

Sumber Serpihan Logam dalam Minyak

Oli di kendaraan Anda melewati dan mengelilingi banyak bagian yang bergerak. Mengingat kecepatan bagian-bagian yang bergerak ini dan seberapa banyak Anda menggunakan mesin Anda, masuk akal jika beberapa logam perlahan-lahan terkelupas seiring waktu. Ini adalah bagian dari keausan mesin normal.

Filter oli bertanggung jawab untuk menangkap serpihan logam, tetapi tidak dapat menangkap semuanya. Inilah sebabnya mengapa memeriksa dan mengganti oli dan filter oli merupakan bagian penting dari perawatan mobil secara rutin.

Kredit gambar:986forum.com

Selain keausan biasa, salah satu kontributor utama penumpukan serutan logam dalam oli mesin termasuk kerusakan bantalan.

Bantalan mesin (termasuk bantalan utama, batang penghubung, ujung kecil dan poros bubungan) seringkali merupakan struktur bi-logam atau tri-logam. Permukaan gesekan rendah (kuningan, tembaga, aluminium) yang diikat ke penyangga baja memungkinkan umur panjang dan efisiensi. Komposisi bahan multipel ini dapat membantu teknisi saat mencari penyebab serutan logam dalam oli.

Jika serutan nonmagnetik, teknisi dapat menentukan bahwa bantalan mesin yang rusak adalah penyebabnya. Jika partikel dalam oli bersifat magnetis, bisa jadi itu adalah bahan pendukung bantalan, atau baja dari poros engkol atau komponen mesin lainnya.

Tanda Oli Anda Memiliki Serutan Logam

Membiasakan diri Anda dengan bagaimana mobil Anda menangani dan memulai setiap kali Anda berada di belakang kemudi dapat membantu Anda memperhatikan ketika ada sesuatu yang salah. Beberapa hal yang harus diperhatikan antara lain:

• Daya mesin berkurang: Jika Anda mendapati mobil Anda mengalami kesulitan untuk berakselerasi saat Anda menginjak gas, Anda mungkin memiliki oli yang terkontaminasi atau filter yang rusak.
• Suara detak jantung: Serutan logam dalam oli mesin dapat mencegah oli mengalir dengan lancar ke tempat yang seharusnya, yang dapat menyebabkan penurunan pelumasan yang mengakibatkan suara detakan.
• Idle kasar: Kurangnya pelumasan yang tepat juga dapat menyebabkan gesekan antara bagian-bagian mesin yang berbeda. Hal ini dapat menyebabkan mesin Anda bergetar atau bergetar berlebihan saat mobil Anda dalam mode idle.
• Mesin knocking: Penumpukan serpihan dan serpihan logam dalam oli dapat menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian mesin jika dibiarkan tanpa pengawasan. Knocking terjadi saat bahan bakar terbakar secara tidak merata di dalam silinder, yang mengakibatkan suara klakson yang dihasilkan oleh udara yang memakan bahan bakar yang tersulut.
• Asap knalpot berwarna putih: Melihat asap putih yang keluar dari knalpot mobil Anda patut dikhawatirkan, karena itu bisa menunjukkan bahwa oli masuk ke silinder Anda. Jika Anda melihatnya, segera bawa mobil Anda ke bengkel!

Jika lampu peringatan mesin periksa Anda menyala, itu bisa menjadi tanda lain serutan logam di oli Anda. Beberapa kendaraan model terbaru juga memiliki indikator tekanan oli atau penggantian oli.

Potensi Masalah

Jika oli dengan serutan logam lewat di antara jurnal poros engkol dan bantalan, kerusakan seperti goresan atau goresan dapat terjadi.

Serutan atau serpihan logam juga dapat menghalangi atau membatasi saluran minyak. Saluran oli yang dibatasi akan menurunkan tekanan oli dan mengalir ke komponen engine yang penting, yang dapat menyebabkan kegagalan engine dini.

Jika Anda bertanya-tanya berapa banyak logam dalam oli yang normal, beberapa tidak masalah, terutama untuk mesin yang lebih baru. Namun, serutan logam yang berlebihan atau serutan logam yang baru ditemukan setelah mesin rusak dapat mengindikasikan kerusakan.

Pencegahan adalah kunci ketika menyangkut serutan logam dalam oli, jadi mengganti oli dan filter oli secara teratur dapat membantu menghilangkan risiko serutan logam yang menyebabkan masalah pada mesin mobil Anda.

Lakukan Perawatan Mesin Dengan Pelatihan Dari ISK

Jika Anda ingin lebih mengenal sistem di kendaraan Anda, pelatihan dari Universal Technical Institute (UTI) dapat membantu. Baik Anda ingin menggunakan pengetahuan ini untuk mengerjakan mobil Anda sendiri atau sedang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif, program Teknologi Otomotif di UTI dapat memberikan pengalaman yang Anda butuhkan.¹

Program 51 minggu mencakup pemeliharaan dan perbaikan semua jenis kendaraan dan membawa Anda melalui berbagai sistem. Kursus Servis &Perbaikan Mesin Otomotif secara khusus membahas cara kerja sistem oli, yang dapat membantu Anda mencegah penumpukan serpihan logam dalam oli Anda.

Tertarik untuk mengetahui lebih lanjut? Perwakilan Penerimaan kami dengan senang hati membantu. Minta informasi lebih lanjut di sini.