Pelumasan Semburan Dijelaskan: Bagaimana Memesin Mesin Kecil Tetap Halus

Pelumasan semburan adalah metode pelumasan, yaitu senyawa yang mengurangi gesekan, pada bagian mesin. Dalam pelumasan semburan mesin, dipper pada cap pengikat-rod terendam dalam minyak dengan setiap rotasi. Saat dipper muncul dari trough minyak, minyak dicurahkan pada silinder dan piston, melumasi mereka.

Ahli setuju bahwa pelumasan semburan cocok untuk mesin kecil seperti yang digunakan di pemotong rumput dan mesin kapal luar, tetapi tidak untuk mesin mobil. Ini karena jumlah minyak dalam trough memiliki dampak dramatis pada seberapa baik bagian mesin dapat dilumasi. Jika tidak cukup minyak, jumlah yang dicurahkan pada mesin akan tidak mencukupi. Terlalu banyak minyak akan menyebabkan pelumasan berlebih, yang juga dapat menyebabkan masalah.

Mesin sering dilumasi melalui kombinasi pelumasan semburan dan force feeding. Dalam beberapa kasus, pompa minyak menjaga trough penuh sehingga bearing mesin selalu dapat mencurahkan cukup minyak pada bagian lain mesin. Saat mesin bercepat, pompa minyak juga bercepat, menghasilkan aliran pelumasan yang cukup kuat untuk melapisi dipper secara langsung dan memastikan semburan yang cukup. Dalam kasus lain, pompa minyak mengarahkan minyak ke bearing. Lubang yang dibor di bearing memungkinkan minyak mengalir ke crankshaft dan bearing cap pengikat-rod, melumasinya dalam proses.

Gear dalam gear drive tertutup juga dapat dilumasi semburan. Dalam hal ini, gigi gear yang dicelupkan dalam minyak, yang kemudian menyebar pada gigi gear yang bersinergi saat berputar. Ahli merekomendasikan metode pelumasan gear ini untuk kecepatan sedang dan tinggi dan pelumasan lemak untuk kecepatan rendah.

Selain mengurangi jumlah gesekan dalam mesin atau gear box, pelumasan semburan juga membantu mengatur suhu sistem. Gesekan menghasilkan panas, dan minyak dapat menyerap dan meredap sebagian panas itu, melindungi gear dari aus lebih lanjut.

Efektivitas pelumasan semburan ditentukan sebagian oleh jenis minyak yang digunakan. Ahli merekomendasikan minyak yang cukup kental untuk memberikan pelumasan yang cukup, tetapi tidak begitu viskus sehingga panas saat diaduk dalam trough minyak. Ketenaran minyak juga merupakan faktor, dan disarankan bahwa minyak yang digunakan dalam pelumasan semburan difilter secara berkala dan diisi ulang saat diperlukan.