Jembatan FRP cetak 3D membuka jalan untuk komposit melingkar
Royal HaskoningDHV (Amersfoort, Belanda), DSM (Geleen, Belanda), sebuah perusahaan global berbasis ilmu pengetahuan di bidang nutrisi, kesehatan dan kehidupan berkelanjutan, dan kota Rotterdam mengumumkan pada 3 Juli niat untuk berkolaborasi dalam desain dan pembuatan komposit jembatan dengan potensi penggunaan komposit melingkar. Terdiri dari 3D printed fiber-reinforced polymer (FRP), jembatan ringan ini akan dipasang di taman Kralingse Bos di Rotterdam, dan dikatakan mendukung tujuan kota untuk menawarkan keserbagunaan, sirkularitas, dan keberlanjutan.
Jembatan ini menggabungkan plastik yang diperkuat serat dari DSM, Arnite, yang merupakan PET berisi serat kaca pendek yang dirancang khusus untuk pencetakan 3D. Jembatan saat ini di Rotterdam menggunakan bahan murni, yang dapat didaur ulang menjadi bahan baku untuk digunakan di jembatan baru. Semua pihak memperhatikan bahwa langkah selanjutnya adalah menambahkan konten daur ulang ke jembatan yang sudah tidak dapat digunakan lagi, dan akan ada penyelidikan apakah jembatan di masa depan dapat dibuat dari polimer daur ulang, atau campuran.
“Jembatan sebagai komposit melingkar, selaras dengan tujuan kota kami untuk keberlanjutan, menargetkan pengurangan jejak karbon kami. Kami bangga menjadi kota pertama yang menguji, mencetak, dan memasangnya,” kata Mozafar Said, manajer aset dari Rotterdam. “Kami melihat penggunaan jembatan komposit sebagai solusi cerdas untuk menggantikan konstruksi lama kami. Dengan lebih dari 1.000 jembatan di Rotterdam, kami terus berupaya untuk mendorong batas guna mengembangkan jembatan generasi berikutnya yang akan lebih berkelanjutan dan melingkar dengan biaya pemeliharaan dan siklus hidup yang lebih rendah.”
Menurut perusahaan, jembatan penyeberangan akan dikembangkan sesuai dengan standar keselamatan tertinggi untuk desain jembatan FRP, dan ahli infrastruktur kota Rotterdam dalam jembatan komposit akan terlibat erat dalam proses desain dan pembangunan.
Selain itu, perlu dicatat bahwa sensor mungkin juga dimasukkan ke dalam jembatan penyeberangan untuk membangun kembaran digital dari jembatan yang akan mengoptimalkan pemeliharaan, memastikan keamanan, dan memperpanjang masa pakai jembatan. Diperkirakan jembatan penyeberangan tersebut akan dipasang dan digunakan pada akhir tahun 2020.
