Jembatan Kaki FRP Cetak 3D Revolusioner Menciptakan Standar Baru untuk Konstruksi Komposit Sirna
Royal HaskoningDHV (Amersfoort, Belanda), DSM (Geleen, Belanda), perusahaan berbasis ilmu pengetahuan global di nutrisi, kesehatan dan kehidupan berkelanjutan, dan kota Rotterdam mengumumkan pada 3 Juli niatnya untuk bekerjasama dalam desain dan pembangunan jembatan kaki komposit dengan potensi penggunaan komposit sirna. Terbuat dari polymer terkuat serat (FRP) cetak 3D, jembatan kaki ringan akan dipasang di Taman Kralingse Bos di Rotterdam, dan dikatakan mendukung tujuan kota untuk menawarkan serbaguna, sirna dan berkelanjutan.
Jembatan mengintegrasikan polymer terkuat serat dari DSM, Arnite, yang merupakan PET terisi serat kaca pendek yang dirancang secara khusus untuk pencetakan 3D. Jembatan kaki saat ini di Rotterdam menggunakan bahan prima, yang dapat didaur ulang menjadi bahan baku untuk jembatan baru. Semua pihak mencatat bahwa langkah berikutnya akan menambahkan konten daur ulang ke jembatan usang, dan akan dilakukan penelitian apakah jembatan di masa depan dapat dibuat dari polimer daur ulang, atau grade campuran.
"Jembatan kaki sebagai komposit sirna, selaras dengan tujuan kota kami untuk keberlanjutan, bertujuan untuk mengurangi jejak karbon kami. Kami bangga menjadi kota pertama yang menguji, mencetak dan memasangnya," kata Mozafar Said, manajer aset dari Rotterdam. "Kami melihat penggunaan jembatan komposit sebagai solusi cerdas untuk mengganti konstruksi kami yang lebih tua. Dengan lebih dari 1.000 jembatan di Rotterdam, kami terus berusaha untuk mendorong batas untuk mengembangkan generasi jembatan berikutnya yang akan lebih berkelanjutan dan sirna dengan biaya pemeliharaan dan siklus hidup yang lebih rendah."
Menurut perusahaan, jembatan kaki akan dikembangkan sesuai dengan standar keamanan tertinggi untuk desain jembatan FRP, dan ahli infrastruktur kota Rotterdam di jembatan komposit akan terlibat erat dalam proses desain dan pembangunan.
Selain itu, dicatat bahwa sensor mungkin juga dimasukkan ke dalam jembatan kaki untuk membangun digital twin dari jembatan yang akan mengoptimalkan pemeliharaan, memastikan keamanan dan memperpanjang umur jembatan. Diperkirakan jembatan kaki akan dipasang dan digunakan pada akhir 2020.
