Otomatis untuk Melihat Lebih Banyak Robot

Otomotif adalah salah satu industri yang paling terotomatisasi di dunia, dan telah menjadi kekuatan utama dalam memperluas penggunaan otomasi industri selama beberapa dekade. Faktanya, robot industri pertama yang diproduksi adalah Unimation UNIMATE yang dipasang GM pada jalur die-casting di New Jersey pada tahun 1962.

Perkembangan seperti Lengan Stanford dan Lengan Perak MIT yang awalnya digunakan di bidang otomotif menyebabkan proliferasi luas otomatisasi industri di industri otomotif AS sepanjang tahun 1970-an dan 1980-an.

Otomasi industri terus berkembang dalam industri otomotif. Menurut Federasi Robotika Internasional, industri otomotif menyumbang 56% dari semua pesanan robotika industri Amerika Utara pada tahun 2016, dan 35% dari semua penjualan robot baru secara global tahun itu.

Integrasi otomatisasi, komputer, dan elektronik dalam manufaktur hanya akan tumbuh ketika pembuat mobil dan pemasok membangun sistem fisik siber “pintar” yang umumnya dikenal sebagai Industri 4.0. Sistem ini menciptakan jaringan virtual antara otomatisasi, proses lanjutan, dan manusia di mana analitik Big Data dan pertukaran data real-time dapat menghasilkan biaya yang lebih rendah, peningkatan produktivitas dan kualitas yang lebih signifikan, dan sistem manufaktur yang lebih gesit dan tangguh. Hasilnya adalah sistem produksi dengan waktu henti hampir nol, produksi ramping tingkat lanjut, dan jaringan produksi global terintegrasi.

Selain otomatisasi pabrik yang melakukan pekerjaan yang menuntut fisik atau berbahaya yang pernah dilakukan oleh manusia, beberapa robotika dapat digunakan untuk meningkatkan kemampuan manusia untuk melaksanakan tugas produksi dengan lebih efisien atau dengan presisi yang lebih tinggi. Robot kolaboratif, juga dikenal sebagai "cobots", adalah lengan robot yang secara eksplisit dirancang untuk berinteraksi dengan manusia dalam lingkungan produksi. Cobot memiliki angker yang lebih pendek dan mati otomatis saat disentuh, sehingga lebih aman untuk bekerja di ruang kecil di dekat pekerja.

Penggunaan otomatisasi pabrik yang lebih luas dapat memiliki konsekuensi ketenagakerjaan. Tidak mungkin menghentikan laju kemajuan. Namun, perencanaan penyebaran teknologi yang bijaksana mempertimbangkan implikasi manusia sejak awal karena sifat pekerjaan manufaktur dibentuk kembali dan diubah. Teknologi baru juga menciptakan permintaan untuk posisi baru—terutama dalam analisis data yang dapat digunakan produsen untuk meningkatkan proses lebih lanjut.

Otomasi yang sudah meresap di tingkat pembuat mobil dan pemasok papan atas menyebar ke perusahaan-perusahaan kecil dalam rantai pasokan otomotif. Adopsi yang lebih luas dari teknologi manufaktur digital memungkinkan sistem Industri 4.0 terintegrasi dan akan memungkinkan produsen AS untuk tetap kompetitif secara global.