Apa itu Sudut Kontrafleksi?

Dalam Artikel ini, kita akan mempelajari Apa itu Sudut Kontrafleksi?

Apa itu sudut Kontrafleksi ?

Ini adalah sudut di mana kurva bergerak / bergerak dari cekung ke cembung.

Atau

Ini adalah sudut tumit ke atas di mana laju pengungkit pengangkat ( GZ ) Dengan tumit berubah Yaitu Sebelum titik ini laju pengungkit pengangkat dengan tumit meningkat tetapi setelah titik ini laju pengungkit pengangkat akan menurun.

Harus Dibaca:- Bagaimana kapal bergerak

Apa artinya?

Signifikansi fisik dari titik ini adalah bahwa ,itu adalah titik atau sudut di mana Deck hanya menyentuh permukaan laut.

Gambar di bawah ini adalah Kurva Stabilitas Statis untuk kapal pada kondisi pembebanan tertentu.

Bagaimana Kurva ini Diperoleh ?

Kurva ini diperoleh dengan memplot Righting Lever terhadap sudut tumit.

Kurva di atas adalah untuk Tinggi Metasentrik Positif

Kurva di atas adalah untuk Tinggi Metasentrik negatif.

Dari gambar di atas kita dapat memperoleh informasi sebagai berikut:-

1. Rentang Stabilitas :-Jangkauan dimana kapal memiliki Righting lever (GZ ) positif yaitu 0 – 86 pada gambar 3. &18- 9 pada gambar 4.
2. Sudut hilang stabilitas:-Ini adalah sudut tumit ketika tuas pengatur (GZ ) kembali ke nol, atau sudut di mana tanda tuas pengatur berubah dari positif ke Negatif yaitu 86 derajat pada gambar 3.
3. GZ Maksimum :-Diperoleh dengan memplot garis singgung ke titik tertinggi Kurva. yaitu 0,63 meter yang terjadi pada 42 derajat.
4. GM Awal :-Ditemukan dengan Menggambar garis singgung kurva melalui titik asal dan kemudian tegak lurus melalui sudut lognya 57,3 derajat. Kedua garis dibiarkan berpotongan dan nilai GZ dicatat yang merupakan GM awal.
5. Titik Belok/Kontrafleksi :-Sudut di mana kurva bergerak / bergerak dari cekung ke cembung.

Gambar di atas adalah untuk Tinggi Metasentrik Negatif.

Pada gambar di atas, kita dapat melihat bahwa, pada sudut kurang dari 18° lengan kanan / tuas adalah negatif dan di luar 18° hingga 90° tuas pelurus adalah positif.

Oleh karena itu, 18 derajat adalah sudut pandang atau sudut pandang.

Catatan :- GM awal kapal diplot pada 57,3°.

Sekarang muncul pertanyaan mengapa kita mengambil GM Awal kapal pada 57,3° ?

Jawaban dari Pertanyaan ini adalah 57,3 °=180÷ 3,14 57,3°.