Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari apa itu katrol? bagaimana cara kerjanya? Bagian-bagiannya, cara kerjanya, aplikasinya, dan jenis katrol dijelaskan dengan contoh dan gambar .
Unduh file PDF artikel ini di bagian akhir.
Katrol adalah komponen mekanis yang digunakan untuk memindahkan gerak dari poros ke sabuk atau tali dan sebaliknya. Katrol dan sabuk adalah media transmisi daya yang paling mudah dan umum.
Katrol adalah jenis roda pada poros yang dirancang untuk mengubah arah sabuk dan untuk mendukung transfer daya antara poros dan sabuk. Katrol memiliki alur di dalam flensa di sekitar kelilingnya untuk menahan kabel atau sabuk.
Elemen utama dari sistem katrol adalah tali, kabel, sabuk, atau rantai. Katrol dipasang pada poros atau katrol yang menggerakkan katrol lain yang disebut “Driver Pulley”. Katrol yang digerakkan oleh katrol penggerak disebut “Katrol Pengikut”. Katrol tersedia dalam ukuran kecil dan besar.
Kita dapat dengan mudah menambah atau mengurangi kecepatan transmisi daya dalam hal roda gigi dan poros dengan menggunakan puli besar dan kecil.
Berikut ini adalah bagian-bagian katrol:
Bagian yang berisi pinggiran katrol disebut Muka. Itu memanjang agak dari pusat dan turun dari samping. Bagian tengah yang menonjol disebut Mahkota. Mukanya polos atau ada lekukan “V” di atasnya.
Hub adalah bagian tengah dari katrol, yang memiliki lubang untuk poros. Ini adalah tiga jenis:
a) Hub Padat: Hanya poros dengan satu ukuran tertentu yang dipasang. Untuk poros dengan ukuran berbeda, digunakan dengan lubang yang berbeda.
b) Hub Berlubang: Itu ditempatkan dari satu sisi yang dikencangkan dengan mur dan baut setelah memasang poros. Itu juga dibuat dalam satu potong. Dapat digunakan dengan poros dengan diameter berbeda.
c) Pusat Terpisah: Hub jenis ini dibuat dalam dua bagian. Untuk memasang dua bagian ini pada poros digunakan dua mur dan baut. Wajah mereka terbuat dari dua bagian. Ini dapat digunakan untuk poros besar dan kecil dengan jenis yang sama.
Bagian penghubung yang menghubungkan muka dan hub katrol disebut Lengan. Jumlahnya sesuai dengan diameter katrol dan penggunaannya. Itu bisa dibuat dengan empat, enam, atau delapan.
Lubang di hub disebut Bore. Cara utama adalah dengan memotong lubang, dengan poros kunci dan katrol terkunci.
Untuk mesin dan pekerjaan yang berbeda, jenis katrol berikut digunakan:
Pada sistem katrol jenis ini, katrol diikatkan pada suatu titik tetap dan tali diikatkan pada benda. Roda dan poros katrol tetap dirancang untuk diletakkan di satu tempat. Ini terdiri dari drum yang melekat pada satu tempat.
Dalam hal ini, Anda menarik satu sisi tali ke bawah dan sisi lainnya ke atas. Anda menggunakan kekuatan yang sama untuk menariknya ke bawah seperti yang Anda lakukan untuk mengangkat benda dengan tangan Anda sendiri. Namun, arah gaya berubah. Hal ini berguna karena ketika Anda melakukan pull down, Anda dapat menggunakan berat badan Anda sendiri untuk mendorong.
Pada katrol jenis ini, tali diikatkan pada titik tetap dan ujung tali yang lain dibiarkan bebas. Katrol melekat pada objek yang Anda butuhkan untuk bergerak. Ketika Anda menarik tali, itu bergerak dan katrol mengangkat benda. Sistem ini sangat cocok untuk menaikkan objek di bawah Anda ke level yang lebih tinggi.
Jika kedua sisi sistem katrol bergerak tetap dan tali direntangkan di antara titik-titik tetap, sistem bekerja seperti roda dan gandar karena benda dapat berjalan sepanjang tali jika diberikan gaya.
Dalam kasus katrol majemuk, ini terdiri dari katrol tetap dan katrol bergerak, yang membuat beban lebih ringan dan memungkinkan Anda untuk mengubah arah gaya. Ini ideal untuk beban yang sangat berat, namun terkadang Anda membutuhkan kecepatan tinggi untuk melakukan pekerjaan dengan benar.
Ini dirancang untuk menempatkan upaya Anda memuat kurang dari setengah beban sebenarnya. Sistem ini biasanya dipasang di lokasi konstruksi dan di crane untuk mengangkat benda berat seperti beton dan baja. Ini juga dikenal sebagai sistem katrol kombinasi.
Katrol balok dan tekel adalah sistem dua atau lebih katrol yang disatukan oleh tali atau kabel untuk mengangkat beban besar. Katrol jenis ini disusun membentuk balok kemudian balok-balok tersebut dihubungkan sehingga menjadi satu stasioner dan bergerak dengan adanya beban.
Untuk memberikan keuntungan mekanis, tali dimasukkan ke dalam katrol yang meningkatkan gaya yang diterapkan pada tali. Katrol ini umumnya digunakan untuk mengangkat beban berat atau menerapkan kekuatan besar ke segala arah.
Ini dapat disebut sebagai sekelompok beberapa katrol. Muka katrol dibuat menjadi katrol anak tangga, dengan katrol dengan diameter berbeda dipasang berurutan. Karena dibuat seperti anak tangga, maka disebut katrol anak tangga.
Ini digunakan di tempat-tempat di mana ada kebutuhan untuk menambah atau mengurangi kecepatan katrol yang digerakkan untuk berbagai pekerjaan, mis. mesin bor, mesin bubut, dll. Ini sering digunakan berpasangan.
Sebuah alur seperti huruf Inggris "V' dipotong di muka katrol ini. Ini digunakan dalam motor listrik dan mobil. Sabuk berbentuk "V" khusus digunakan dengan katrol ini. Pada beberapa puli, lebih dari satu alur “V” dipotong.
Katrol jenis ini digunakan untuk transmisi daya untuk pekerjaan berat. Dengan menggunakan lebih dari satu sabuk “V”, kemungkinan terjadinya slip daya lebih kecil.
Ini digunakan dalam satu set dua katrol (pasangan) dan meruncing. Sebuah lancip serupa dipotong pada dua katrol. Ini dipasang sedemikian rupa sehingga ujung besar yang satu berhadapan dengan ujung kecil yang lain sehingga pergerakan sabuk menyebabkan perubahan kecepatan. Dengan bantuan katrol ini, kita bisa mendapatkan kecepatan yang sesuai untuk berbagai pekerjaan.
Salah satu masalah yang biasanya muncul saat menggunakan katrol ini adalah setelah beberapa waktu ikat pinggang menjadi longgar dan mulai tergelincir, yang mengakibatkan hilangnya tenaga.
Untuk mengatasi masalah ini, digunakan katrol ketiga dengan sepasang dua katrol seperti yang ditunjukkan pada gambar. Ini disebut katrol joki. Katrol ini adalah katrol yang dapat dikontrol sendiri yang menjaga sabuk tetap kencang saat kendor.
Sebuah alur bundar dipotong di muka katrol jenis ini. Sabuk bundar atau tali digunakan untuk mengoperasikannya. Bisa juga dibuat seperti katrol anak tangga.
Katrol ini digunakan untuk mesin yang cepat dihidupkan atau dimatikan. Ini digunakan berpasangan dengan dua katrol kecil, yang dipasang pada poros penghitung. Satu katrol dikencangkan pada poros penghitung dengan 'kunci' atau media lain dan katrol lain dipasang melalui ketentuan untuk rotasi bebas.
Saat mesin akan dioperasikan, sabuk dipasang pada katrol ketat. Katrol ini dikenal sebagai katrol cepat. Ketika mesin akan dimatikan, sabuk dimasukkan ke katrol independen, yang dikenal sebagai katrol longgar.
Keuntungan utamanya adalah kita dapat mematikan mesin dengan tetap menjalankan poros utama dengan motor listrik atau mesin oli terus berputar. Sebuah tuas disediakan untuk menyelipkan sabuk.
Katrol jenis ini digunakan sebagai katrol penggerak pada poros penghitung dari mesin-mesin yang dioperasikan oleh satu motor listrik atau mesin oli dan oleh satu poros penghitung. Wajah mereka dibuat lebar dengan tepat dan sabuk datar digunakan.
Sistem konveyor menggunakan katrol konveyor untuk membantu mengubah arah sabuk konveyor, mengoperasikan sabuk, dan memberikan tegangan pada sabuk.
Ini terbuat dari cangkang yang digulung dengan cakram ujung yang fleksibel dan rakitan pengunci. Mereka ditempatkan di salah satu ujung konveyor atau di samping konveyor pada motor.
Katrol sabuk datar ideal dalam sistem transmisi. Ini didorong oleh sabuk datar, biasanya memiliki kecepatan tinggi, dan digunakan dalam aplikasi berdaya rendah di tekstil, pembuatan kertas, printer komputer, dan konveyor.
Sabuk datar lebih murah daripada sabuk yang digunakan pada puli sabuk serpentine. Sabuk datar beroperasi pada puli datar dan pemalas puli datar dan tidak memerlukan puli sabuk datar beralur. Pemalas katrol datar juga dapat digunakan untuk bagian belakang sabuk-V tradisional.
Salah satu keuntungan menggunakan katrol ini adalah jika terjadi torsi berlebih, belt dapat tergelincir, sehingga menghindari kerusakan pada peralatan selain belt.
Berikut ini adalah jenis-jenis puli sabuk datar:
Katrol jenis ini terbuat dari besi tuang dan memiliki pelek bulat. Katrol jenis ini terdiri dari dua bagian yaitu muka dan hub. Keistimewaannya adalah dapat digunakan pada katrol dengan berbagai ukuran, besar dan kecil. Ini digunakan dalam mesin gergaji.
Mereka digunakan di berbagai sektor industri. Katrol besi cor sering digunakan dalam ekstraksi minyak dan juga di industri teknik. Karena biaya katrol yang rendah, katrol ini terjangkau untuk setiap industri.
Katrol kertas dibuat sedemikian rupa sehingga bagian luar katrol terbuat dari serat kertas yang dikompresi dan bagian dalam dari logam. Katrol jenis ini dilengkapi dengan motor listrik ke sistem transmisi sabuk ketika jarak poros pusat ke pusat pendek.
Seperti namanya, katrol ini terbuat dari lembaran baja. Katrol ini dibuat menjadi dua bagian yang diikat menjadi satu. Katrol baja dilengkapi dengan bushing yang dapat diganti dengan poros dengan ukuran berbeda.
Katrol baja memberikan koefisien gesekan dengan sabuk kulit yang setidaknya sama dengan yang dicapai oleh katrol besi tuang. Mereka lebih kuat, tahan lama, dan lebih ringan (hingga 40 hingga 60% lebih sedikit) daripada katrol besi. Katrol ini biasanya dirancang untuk berjalan pada kecepatan tinggi.
Katrol kayu ringan dan memiliki koefisien gesekan yang lebih tinggi dibandingkan dengan katrol besi atau baja. Mereka terbuat dari maple yang ditempatkan di beberapa bagian dan direkatkan di bawah tekanan berat.
Katrol ini mungkin padat atau terbelah dengan hub besi yang dilengkapi dengan sekrup atau busing yang dapat disesuaikan yang mencegah hambatan gesekan dipasang di antara mereka dan poros. Mereka sebagian besar digunakan dalam penggerak motor karena busur kontak antara muka puli dan sabuk terbatas.
Berikut ini adalah contoh umum yang menunjukkan di mana katrol digunakan.
Seperti yang telah kita bahas di atas, katrol adalah roda dengan pelek berlekuk yang berfungsi untuk mengubah arah gaya yang diberikan pada tali dan digunakan untuk mengangkat beban berat. Ada banyak katrol dan fungsinya juga berbeda satu sama lain.
Jika Anda masih memiliki pertanyaan tentang “jenis katrol ” Anda dapat bertanya di komentar, saya akan menanggapi Anda. Jika Anda menyukai artikel ini, bagikan dengan teman-teman Anda.
Berlangganan buletin kami.
Teknologi Industri
Tanaman sereal, atau tanaman biji-bijian, dan merupakan sumber makanan penting di banyak bagian dunia. Meskipun ada berbagai varietas tanaman ini, semuanya adalah tanaman rumput yang mengandung biji atau inti yang dapat dimakan, yang disebut caryopsis. Tanaman biji-bijian dapat diproses dengan berba
Gas pendingin adalah produk kimia yang digunakan dalam lemari es, freezer, AC dan pemanas, ventilasi dan unit pendingin udara (HVAC). Gas-gas ini, yang memiliki titik penguapan sangat rendah, dikondensasikan di bawah tekanan untuk mendinginkan udara. Melalui proses berulang kali menguapkan dan menge
Perlengkapan pipa umumnya mengacu pada bagian dari sistem pipa yang memiliki penggunaan dan aplikasi yang berbeda. Ini membedakan perlengkapan dari jenis bagian pipa lainnya, seperti pipa, yang hanya membawa air. Misalnya, keran adalah jenis perlengkapan karena dapat dinyalakan untuk mengeluarkan ai
Produsen dan distributor sangat bergantung pada tenaga manusia sebelum munculnya ban berjalan. Penanganan produk secara manual menempatkan keselamatan pekerja dan kualitas produk dalam bahaya. Sistem katrol dan sabuk berputar yang sederhana merampingkan penanganan produk di setiap industri yang dige
