Jenis material apa saja yang digunakan dalam pemesinan?

Pemesinan presisi digunakan untuk membuat bagian kompleks yang dapat digunakan dalam aplikasi yang tak terhitung jumlahnya. Beragamnya kebutuhan pelanggan mengharuskan bengkel mesin memiliki kemampuan untuk bekerja dengan berbagai bahan yang berbeda tanpa mengorbankan kualitas suku cadang yang mereka hasilkan. Oleh karena itu, teknisi mungkin harus bekerja dengan berbagai bahan mentah.

Karena banyaknya bahan yang dapat dikerjakan dengan mesin, bahan tersebut telah dikelompokkan menjadi berbagai jenis yang dapat dipecah menjadi berbagai formula atau paduan yang memiliki sifat unik.

Berikut adalah jenis bahan utama yang digunakan dalam pemesinan.

Baja:bahan yang sangat populer di sektor permesinan

Baja, termasuk baja tahan karat, yang tahan korosi, tidak diragukan lagi merupakan salah satu bahan yang paling umum digunakan di bengkel pemesinan presisi. Terutama terdiri dari besi dan karbon, rasio dari dua elemen ini memberikan sifat baja. Karena sejumlah logam lain juga dapat ditambahkan untuk membuat paduan (kromium, nikel, molibdenum, dll.) dengan sifat yang beragam, baja sangat serbaguna.

Aluminium:berbagai paduan ultra-ringan dan non-magnetik

Aluminium memiliki banyak keunggulan:ringan, mudah dikerjakan, non-magnetik, tahan korosi, dan murah. Berkat kemajuan terbaru di sektor permesinan, material ini bahkan menjadi alternatif baja. Paduan aluminium yang berbeda dapat diproses menjadi beberapa bagian dan bahkan dilas jika perlu.

Kuningan:bahan hemat biaya yang mudah dikerjakan dengan mesin

Seperti paduan aluminium, kuningan juga merupakan bahan yang relatif murah. Ini sangat ulet dan mudah dibentuk dan terutama terdiri dari tembaga dan seng, dalam proporsi yang bervariasi. Selain kemampuan mesin yang sangat baik, kuningan dihargai karena ketahanannya terhadap korosi dan keausan.

Tembaga:logam yang sangat konduktif

Tembaga adalah logam yang populer untuk pemesinan presisi karena keserbagunaan, daya tahan, dan ketahanan korosi alaminya. Karena non-magnetik dan memiliki konduktivitas listrik yang sangat baik (terutama bila berlapis), sering digunakan untuk membuat komponen listrik.

Titanium:mahal, tetapi ideal untuk pengerjaan komponen ringan

Titanium sangat tahan terhadap panas dan korosi dan memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat tertinggi dari semua logam yang sering digunakan untuk memotong roda gigi atau membuat bagian mesin lainnya. Selain itu, titanium bersifat inert dan biokompatibel, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi mulai dari penerbangan hingga peralatan medis. Namun, jenis bahan ini cukup mahal dan sedikit lebih sulit untuk dikerjakan.

Plastik:alternatif yang layak untuk logam

Plastik seperti nilon semakin banyak digunakan sebagai bahan baku murah, non-logam dan non-konduktif dalam industri permesinan. Karena plastik bersifat lembam dan formulanya dapat dimodifikasi untuk memberikan sifat yang berbeda, suku cadang mesin plastik dihargai di berbagai industri dan menjadi semakin kompetitif dengan logam.

Braidwood Industries Ltd.:bengkel kami untuk mengubah bahan-bahan ini menjadi suku cadang khusus

Kesimpulannya, karena masing-masing jenis bahan ini memiliki sifat tertentu, penting untuk memilih mana yang akan digunakan untuk mesin bagian berdasarkan penggunaannya. Dengan cara ini, daya tahan dan kinerja setiap bagian yang diproduksi akan selalu menjadi yang terbaik.

Di Braidwood Industries Ltd., kami dapat dengan cepat mengubah berbagai bahan menjadi suku cadang khusus. Hubungi kami untuk memenuhi semua kebutuhan Anda akan suku cadang mesin dan mekanik industri.