Manajemen Pendingin untuk Toko Mesin

Nilai alat berat antara $100M-$500M hilang setiap tahun karena manajemen cairan pendingin alat berat yang tidak tepat. Kesalahan pengelolaan cairan pendingin dapat menurunkan masa pakai mesin hingga 10% per tahun. Memiliki rencana pengelolaan cairan pendingin yang kuat membuat cairan pendingin Anda tidak rusak dan secara signifikan mengurangi nilai yang hilang dan waktu henti alat berat.

Apakah Pendingin Anda Rusak?

Ada beberapa tanda bahwa pendingin Anda perlu perawatan atau penggantian. Pendingin dan minyak pemotongan dapat terkontaminasi dari minyak gelandangan, bakteri, atau serutan logam. Baik bakteri maupun jamur menyebabkan cairan pendingin menjadi tengik, kehilangan efektivitas, dan dapat mengiritasi kulit. Berikut adalah tanda-tanda umum bahwa sudah waktunya untuk mengganti cairan pendingin mesin dan/atau membersihkan bak.

• Akumulasi minyak gelandangan yang berlebihan
• Penumpukan serutan dan partisi logam di dalam bak
• Mesin bocor
• Akumulasi bakteri berlendir
• pH kurang dari 8,0
• Konsentrasi cairan pendingin mesin kurang dari 2,0%
• Coolant berwarna abu-abu tua hingga hitam
• Berbusa
• Bau tengik atau asam seperti bau belerang

Praktik Terbaik Manajemen Pendingin

Kunci manajemen pendingin untuk bengkel mesin Anda adalah perawatan yang mengurangi kemungkinan pendingin Anda rusak. Anda dapat memperpanjang masa pakai cairan pendingin Anda 2-3 kali dengan praktik manajemen cairan pendingin yang baik. Menjaga cairan pendingin tetap bersih lebih mudah dan hemat biaya daripada harus menggantinya. Anda harus terus-menerus melakukan skimming, pembersihan secara teratur, dan menyaring partikel logam di mana cairan pendingin masuk ke bak stasiun kerja atau keluar dari baki penampung. Selain itu, Anda harus memeriksa dan melacak tingkat konsentrasi, tanda-tanda pertumbuhan bakteri, dan memantau keseimbangan pH setiap hari untuk mendapatkan hasil maksimal dari pendingin Anda.

Cairan pemotongan yang larut dalam air atau bercampur agak basa dan memiliki pH 8,6 atau lebih tinggi. Meskipun hal ini membantu mencegah korosi dan mengendalikan mikroorganisme, hal ini juga berdampak pada cat dan seal karet. Untuk meminimalkan keausan, bersihkan mesin setelah setiap pergantian shift, periksa seal dan wiper dan ganti sesuai kebutuhan, dan pasang skimmer pada setiap mesin untuk menghilangkan minyak tramp.

Mempertahankan Tingkat Konsentrasi yang Tepat

Dengan memantau dan mencatat kondisi cairan pendingin dengan cermat, Anda tahu kapan saatnya untuk menambahkan lebih banyak cairan pendingin atau aditif. Saat mengembalikan tingkat konsentrasi Anda ke keseimbangan, Anda tidak boleh menambahkan air langsung atau konsentrat ke dalam bah. Sebagai gantinya, tambahkan pengenceran lemah yang merupakan setengah dari konsentrasi tujuan. Jika tujuannya adalah 10%, maka tambahkan konsentrasi 5%. Jika memungkinkan, untuk air Anda, gunakan deionizer atau sistem reverse osmosis dan jangan gunakan air lunak. Mineral dalam air dapat tertinggal setelah air menguap, dan lembur dapat meninggalkan residu pada permukaan mesin. Penumpukan mineral dalam campuran juga dapat menyebabkan pencampuran yang buruk.

Pilihan Pendingin

Pilih pendingin berkualitas tinggi yang bertahan lebih lama dan coba batasi jumlah pendingin berbeda yang Anda gunakan di toko Anda. Membeli pendingin dalam jumlah besar membantu mengurangi biaya. Pastikan sistem pembersihan suku cadang Anda kompatibel dengan cairan pendingin yang dipilih. Anda harus membersihkan bak dan mesin secara teratur, selain membuang cairan pendingin dan lumpur lama. Jika pendingin tidak digunakan untuk waktu yang lama, gunakan kit aerasi untuk mengedarkan pendingin untuk mencegah pembentukan bakteri anaerob yang berlebihan. Terakhir, latih karyawan untuk menjauhkan sampah, pelarut, oli, dan benda asing lainnya dari sistem pendingin.

Cairan pendingin yang kotor tidak hanya mengurangi efektivitasnya, tetapi juga merusak masa pakai alat dan mesin. Jika tingkat konsentrasi turun di bawah minimum pabrik pendingin, dapat menyebabkan karat pada peralatan mesin. Kotoran atau partikel halus dalam cairan pendingin dapat menjadi abrasif, menggores cat dan kaca pada jendela mesin. Terakhir, cairan pendingin yang kotor dapat menyebabkan keausan berlebihan pada pompa dan filter. Dengan menerapkan rencana pengelolaan cairan pendingin, Anda memperpanjang masa pakai cairan pendingin, peralatan, dan mesin.