Toleransi Pengecoran Aluminium Dirgantara

Untuk meminimalkan bobot, komponen pesawat seperti manifold, port adaptor, dan housing dibawa lebih dekat ke desain idealnya, tetapi juga menuntut lebih sedikit variabilitas dalam manufaktur. Pengecoran adalah proses penting untuk pengurangan berat, tetapi pemahaman menyeluruh tentang toleransi pengecoran diperlukan untuk memastikan faktor keamanan tetap terjaga.

Menggunakan Aluminium di Ruang Angkasa

Aluminium memiliki kekuatan spesifik yang sangat tinggi, artinya dapat dibuat menjadi bagian-bagian yang ringan namun kuat. Ini juga tahan korosi dan kelelahan. Beberapa komposit modern menawarkan kinerja yang unggul, tetapi membawa penalti biaya yang signifikan jika dibandingkan dengan aluminium. Mungkin juga sulit untuk memverifikasi integritas struktural komposit. Untuk alasan ini, struktur kedirgantaraan modern masih menggunakan aluminium secara ekstensif baik dalam bentuk tempa maupun cor.

Aluminium hampir selalu digunakan sebagai paduan. Elemen paduan utama yang digunakan adalah silikon, tembaga, magnesium, dan seng. Ini mempengaruhi properti seperti ketahanan korosi dan kelelahan serta kemampuan castability.

Paduan aluminium didefinisikan dalam hal nomor seri yang menunjukkan elemen paduan utama. A356.0 misalnya, paduan aluminium yang digunakan secara luas di ruang angkasa, adalah aluminium 92% dan silikon 7%, dengan keseimbangan yang terdiri dari magnesium, besi, tembaga, dan elemen lainnya.

Pengecoran Aluminium untuk Aplikasi Dirgantara

Aluminium digunakan secara luas di pesawat modern. Braket, housing, housing cover, pump cover, manifold, dan adaptor port hanyalah beberapa dari banyak aplikasi. Pengecoran adalah cara menggabungkan bagian-bagian yang seharusnya dilas atau dibaut bersama-sama. Baut bisa lepas dan memungkinkan beberapa gerakan. Pengelasan beberapa tingkat aluminium sulit dilakukan dan mungkin memerlukan penggunaan teknik evaluasi tak rusak untuk memverifikasi integritas sambungan.

Salah satu cara untuk mengurangi berat adalah dengan meminimalkan ketebalan dinding. Ini dicapai melalui penempatan inti yang tepat yang membentuk rongga di bagian akhir. Untuk suku cadang berkualitas yang memenuhi toleransi ketat selama proses produksi yang lama, pemosisian inti merupakan aspek penting dari proses pengecoran.

Proses pengecoran berbeda dalam kemampuannya untuk memberikan konsistensi geometris. Selain itu, beberapa memerlukan sudut draf agar pola terlepas dari cetakan meningkatkan ketebalan dinding dan dapat mempersulit pemesinan.

Tiga proses casting yang digunakan oleh Impro untuk suku cadang dirgantara adalah:

• Pengecoran investasi – dimana pola lilin dilapisi dengan bubur keramik untuk menghasilkan cetakan
• Pengecoran cetakan permanen – menggunakan cetakan logam, mirip dengan cetakan injeksi atau pengecoran mati
• Pencetakan cangkang – membentuk rongga cetakan menjadi dua bagian dengan melapisi pola setengah logam dengan pasir.

Draf Sudut

Proses pengecoran investasi jarang membutuhkan sudut draf yang ditambahkan ke bagian yang dicor. Ini sebagian besar karena cangkang keramik terlepas dari logam setelah pemadatan. Selain itu, sudut draf jarang diperlukan dalam pola lilin karena ini cenderung cukup menyusut untuk dilepaskan dengan mudah dari cetakan.

Cetakan permanen biasanya membutuhkan 2° draft saat pengecoran aluminium untuk memastikan pelepasan yang mudah. Pencetakan cangkang membutuhkan gaya 1° agar pola keluar dari cangkang pasir.

Toleransi Transmisi

Toleransi didefinisikan terutama sebagai penyimpangan maksimum yang diijinkan atau diharapkan dalam bentuk per inci linier. Atas dasar ini, toleransi yang dapat dicapai untuk setiap proses pengecoran adalah:

• Pengecoran investasi – +/- 0,010” per inci, dengan toleransi yang lebih ketat yang dapat dicapai berdasarkan permintaan. Lebih dari 3” panjang lebih baik dari +/-0,020” dapat dicapai.
• Pengecoran cetakan permanen – +/- 0,015” untuk inci pertama, lalu +/- 0,002” per inci
• Pencetakan cangkang – +/- 0,005” per inci, dengan toleransi +/- 0,020” untuk panjang 3”

Dapatkan Bantuan Dengan Pemilihan Proses Casting

Suku cadang dirgantara dibuat dengan toleransi yang ketat untuk mencapai faktor keamanan kecil yang diperlukan untuk pengurangan berat badan. Proses pengecoran mendukung pengurangan berat dengan menghilangkan bahan yang tidak perlu melalui penggunaan inti. Sangat penting untuk mempertahankan tingkat konsistensi geometris yang tinggi untuk bagian-bagian dirgantara. Oleh karena itu, memahami toleransi apa yang dapat dicapai oleh berbagai proses pengecoran sangat penting.

Impro memiliki keahlian yang luas dalam casting investasi, pengecoran cetakan permanen dan cetakan shell. Hubungi kami hari ini untuk mempelajari bagaimana proses ini dapat mendukung persyaratan kedirgantaraan Anda.