Tata Letak Chassis kendaraan
Sasis sebagai alas kendaraan memiliki tata letak yang berbeda, karena kendaraan memiliki jenis yang berbeda yaitu jip, truk, bus, mobil, dll. Seperti yang telah saya katakan di beberapa artikel saya sebelumnya tentang sasis. Bagian utama mobil dipasang pada sasis. Namun, tata letak sasis kendaraan ditentukan oleh posisi mesin, yang menyebabkan perbedaan penggeraknya.
Tata letak sasis mobil
Jenis-jenis penggerak pada mesin otomotif antara lain;
- Mesin depan – penggerak roda belakang
- Mesin belakang – penggerak roda belakang
- Mesin depan – penggerak roda depan
- Penggerak empat roda. Semua jenis pengemudi mobil ini telah dijelaskan di bawah ini. Lihat!
Ya, kembali ke pembahasan kita, tata letak sasis mobil. Saat ini kendaraan modern dirancang dengan penggerak roda depan bermesin depan. Artinya, mesin terletak di bagian depan kendaraan, diikuti oleh komponen sasis lainnya, yang meliputi; radiator, kopling, girboks, poros baling-baling, sambungan universal, diferensial, gandar belakang, roda, dll. Beberapa komponen lain yang tidak ditunjukkan dalam tata letak sasis adalah dinamo, klakson, tangki bensin, kotak kemudi, kipas, timing gear, karburator, filter udara, kontrol gigi, roda kemudi, silinder, gandar belakang, gandar depan.
Jenis sendi. Roda gigi bevel dari poros pendek digerakkan oleh sambungan universal belakang. Roda gigi bevel ini menyatu dengan roda gigi bevel yang lebih besar yang menggerakkan dua poros gandar belakang melalui roda gigi diferensial.
Tonton video di bawah ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang tata letak mobil:
Itu saja untuk artikel ini, di mana tata letak sasis mobil sedang dibahas. Saya harap Anda menikmati bacaannya, jika demikian, silakan bagikan dengan siswa lain. Terima kasih telah membaca, sampai jumpa lagi!