Pilih buah yang menggantung rendah itu

Tampaknya ada pergeseran berkelanjutan ke arah keterlibatan operator dalam praktik pelumasan ulang alat berat. Selama beberapa seminar terakhir saya, saya telah meminta hadirin untuk mengidentifikasi diri mereka sendiri apakah pabrik mereka memiliki rencana untuk melibatkan operator dalam praktik pelumasan. Saya baru-baru ini menanyakan detail praktik pelumasan di beberapa pabrik yang diwakili dan terkejut mendengar tidak ada praktik pelumasan yang dijadwalkan sebelumnya (pekerjaan dipercayakan kepada mekanik dan spesialis pelumasan). Ini tidak dianjurkan bahkan ketika teknisi dapat diandalkan dan memiliki tingkat pengetahuan yang tinggi. Ini menimbulkan masalah di mana ada perubahan tanggung jawab yang tertunda. Sementara beberapa jenis mesin memaafkan kebocoran dan volume rendah, hal itu tentu tidak berlaku untuk peralatan berkecepatan tinggi.

Mesin gagal dengan tingkat degradasi yang berbeda. Alat berat dengan beban tinggi dan kecepatan tinggi dapat berubah dari keadaan konstan menjadi keadaan bencana dalam beberapa saat. Semakin tinggi kecepatan mesin (interaksi permukaan) untuk waktu tertentu, semakin cepat mesin akan gagal. Beban relevan. Dengan asumsi kecepatan tertentu, pembebanan dinamis yang lebih tinggi meningkatkan kekuatan destruktif dan potensi destruktif. Meskipun demikian, bahkan mesin dengan beban ringan pun dapat merusak diri sendiri dengan cepat. Kecepatan tinggi dan beban tinggi memberi operator peralatan sedikit atau tanpa margin kesalahan. Hal ini terjadi pada blower, kipas, turbin, dan berbagai aplikasi serupa berkecepatan tinggi lainnya.

“Praktik terbaik” untuk pelumasan mesin memerlukan semua kriteria berikut:

• Penanganan dan perawatan pelumas yang tepat sepanjang siklus hidupnya
• Pemilihan produk yang tepat berdasarkan viskositas, struktur aditif, kekakuan (gemuk) dan kemampuan kinerja produk
• Pasokan pelumas yang tepat berdasarkan volume, frekuensi, kebersihan, dan metode aplikasi
• Analisis yang tepat dari sistem yang dilumasi
• Manajemen pelumas yang tepat setelah penempatan di mesin

Sementara semua ini diperlukan untuk mencapai tujuan keandalan jangka panjang, satu item secara khusus memiliki kekuatan untuk menghentikan produksi tanpa peringatan:pasokan pelumas. Tingkat pengaruh suplai pada drive train bergantung pada kecepatan dan beban alat berat karena alasan yang disebutkan di atas.

Persyaratan pasokan untuk wadah pelumas cair bersifat intuitif, bahkan mungkin jelas. Bak berisi minyak umumnya memiliki indikator level eksternal. Hampir semua memiliki indikator internal atau eksternal. Banyak sump, termasuk gearbox, bak bantalan, dan sistem sirkulasi dan hidraulik, dapat berjalan pada tingkat batas yang dapat diterima untuk waktu yang singkat. Mengingat parameter ini, sebagian besar bak berisi minyak harus diamati setiap hari hingga setiap minggu, minimal setiap minggu. Mesin dengan kekritisan yang lebih tinggi, sistem umpan paksa dan/atau kecepatan yang lebih tinggi (lebih dari kecepatan poros 2.400 RPM) harus diperiksa lebih sering. Sistem dengan batas kekritisan alat berat yang tinggi harus menerima interval yang lebih pendek. Kotak pedoman di bawah ini menunjukkan waktu maksimum antara inspeksi.

Tabel 1. Faktor Koreksi Interval Gemuk

Suplai ulang untuk komponen yang dilumasi dengan gemuk lebih sulit, dan keandalan yang buruk dari komponen yang dilumasi (yaitu, bantalan, roda gigi, kabel) membuktikan kebenaran ini. Karena permukaan polos yang dilumasi gemuk dipindahkan ke kecepatan permukaan yang lambat, keputusan volume dan frekuensi suplai sebagian besar berkaitan dengan berbagai jenis bantalan elemen.

Pertanyaan tentang volume dapat dengan mudah dijawab berdasarkan luas permukaan (untuk kontak geser) dan/atau penggantian volumetrik (untuk kontak bergulir). SKF memberikan formula sederhana yang sesuai (untuk bantalan elemen):

Volume Q =W x OD x F
Dimana:Q =Volume dalam ons
W =Lebar elemen bantalan
OD =Diameter luar elemen bantalan
F =0,114, faktor penggantian untuk satuan imperial (ini 0,005 untuk metrik)

Tabel 1. Faktor Koreksi Interval Gemuk

Dengan pertanyaan tentang volume yang diberikan sebagai konstanta, dimensi bantalan dan kondisi operasi mesin mempengaruhi frekuensi pelumasan ulang. FAG Corporation telah menyediakan formula sederhana yang menggabungkan faktor lingkungan mesin umum untuk interval regreasing dasar dalam jam, sebagai berikut:

t =K • [[(14•106) / (n•(d1/2))] – 4•d]
Dimana:t =jam antara kejadian relubrication
K =produk dari semua faktor koreksi (Ft•Fc•Fm•Fv•Fp•Fd)
n =RPM
d =diameter lubang (dalam milimeter)
F =faktor koreksi (lihat Tabel 1)

Saat memasukkan angka ke dalam persamaan, produk negatif menunjukkan bahwa pelumasan ulang gemuk adalah pilihan yang buruk, dan harus dihindari. Karena tidak ada indikator visual yang siap pakai tentang kondisi pelumas gemuk di dalam bak, sulit untuk mengetahui kapan matriks antara oli dan pengental menurun. Selanjutnya, tidak mungkin untuk menilai oksidasi lokal, degradasi dan pembentukan deposit, dan tidak mungkin untuk menilai kondisi kontaminasi pada antarmuka dinamis. Semua faktor ini dapat secara dramatis menurunkan efektivitas pelumas, terlepas dari apa yang tampak jelas dari luar.

Ketahanan gemuk itu sendiri akan mempengaruhi apakah intervalnya paling pas atau tidak. Gemuk bantalan dapat dinilai berdasarkan masa pakai, seperti yang ditunjukkan pada Tabel 2. Karena pelumas gemuk terdegradasi pada tingkat yang berbeda, penting untuk memahami pengukuran siklus hidup gemuk dan bagaimana informasi tersebut harus digunakan untuk memodifikasi penghitungan frekuensi.

Ingat, dengan kecepatan dan beban tinggi, ada risiko kegagalan yang tinggi dari praktik pengisian dan pengisian ulang yang buruk. Tetapkan garis waktu dan perkuat praktik tersebut, terutama jika ada perubahan terencana ke arah keterlibatan operator.

Referensi :
“Masa Pakai Gemuk:Pertimbangan Teoretis dan Aplikasi Praktis .” Weigand, M; Vadik, T; dkk; Lubcon, GMBH.