Operasi Peralatan Musim Dingin
Saat musim dingin tiba, Anda dan peralatan Anda harus siap menghadapi suhu yang sangat rendah dan kondisi luar ruangan yang keras. Sebelum Anda kedinginan, siram peralatan Anda untuk melindunginya dari kerusakan. Peralatan apa pun yang disimpan untuk musim ini harus disiapkan dan dilindungi, atau peralatan tersebut mungkin tidak akan digunakan lagi di musim semi.
Langsung ke Bagian:
- Melakukan Inspeksi Harian
- Pengoperasian Peralatan yang Aman di Musim Dingin
- Mengoperasikan Peralatan dengan Aman di Musim Dingin untuk Mencegah Hipotermia
- Menyimpan Peralatan di Antara Penggunaan
- Hubungi MacAllister untuk Kebutuhan Pemeliharaan Peralatan Musim Dingin Anda
Tetapi beberapa perusahaan tidak pernah beristirahat bahkan di musim dingin yang paling dingin. Jika perusahaan Anda akan bekerja di luar pada musim dingin, sangat penting untuk mempraktikkan pengoperasian peralatan cuaca dingin yang aman dan tepat. Ini termasuk melakukan inspeksi harian terhadap peralatan serta perawatan rutin untuk menjaga alat berat Anda bekerja dengan baik dalam kondisi dingin.
Melakukan Pemeriksaan Harian
Cuaca dingin dapat merusak peralatan terberat sekalipun. Sangat penting untuk melakukan pemeriksaan harian terhadap semua peralatan di lokasi Anda sebelum digunakan, sehingga Anda dapat mengetahui masalah apa pun dengan cepat sebelum berubah menjadi sesuatu yang lebih serius. Saat melakukan inspeksi harian, periksa semua bagian peralatan Anda termasuk:
- Baterai
- Tekanan dan tapak ban
- Level dan aliran fluida
- Level bahan bakar
- Membangun filter
- Pelumasan suku cadang mesin, sambungan, dan engsel
- Lampu depan
- Wiper kaca depan
- Pemanas dan pencairan es
- Rem
- Permukaan bodi dan kaca
- Undercarriage
1. Kesehatan Baterai
Dalam cuaca dingin, baterai tidak bekerja seefisien biasanya. Baterai akan memiliki tegangan tarikan yang lebih sedikit di musim dingin, yang berarti lebih banyak tekanan pada mesin saat start-up. Dalam cuaca di bawah titik beku, tekanan pada mesin dapat meningkat hingga 50 persen. Saat baterai melemah karena kondisi dingin, mesin mungkin mengalami masalah saat memulai atau mempertahankan daya. Sebelum digunakan, pastikan baterai terisi penuh. Jika Anda perlu mengisi atau melompati baterai, jangan pernah melakukannya saat baterai membeku. Biarkan hingga menghangat hingga setidaknya 40 derajat Fahrenheit sebelum mengisi daya. Mengisi daya baterai saat dibekukan dapat menyebabkan baterai meledak.
Baterai juga akan mengisi daya lebih lambat di musim dingin dan dapat mati lebih cepat. Sebelum digunakan, periksa apakah tidak ada tanda-tanda korosi pada kabel atau konektor baterai. Anda juga harus memperhatikan tanda-tanda bahwa baterai mesin Anda mungkin sekarat, seperti:
- Engkol mesin lambat
- Korosi pada tiang baterai atau kabel
- Masalah dengan komponen listrik lain di mesin
- Baterai tidak terisi daya
2. Inflasi Ban
Periksa tekanan ban Anda sebelum menggunakan mesin untuk memastikan ban tetap terisi penuh. Cuaca dingin juga membuat ban lebih sulit mempertahankan tekanan. Ban yang kurang angin menyebabkan efisiensi bahan bakar yang lebih buruk yang berarti biaya pengoperasian yang lebih tinggi. Jika ban memiliki tekanan rendah, ban juga akan lebih mudah aus dan kemungkinan besar akan pecah karena rapuh di musim dingin. Saat memompa ban, lakukan di tempat yang panas. Menggunakan nitrogen kering pada ban juga dapat membantu menghilangkan kristal es. Ketika kristal es terjadi, mereka menyebabkan batang katup tetap terbuka yang selanjutnya meningkatkan laju pengempisan ban.
3. Tapak Ban
Sangat penting untuk pengoperasian mesin yang aman di musim dingin bahwa ban memiliki tapak yang baik. Bahkan peralatan besar dapat meluncur di atas es atau salju, yang dapat menyebabkan kecelakaan atau cedera. Pastikan tapak yang lelah sesuai dan ganti ban jika sudah terlalu aus untuk pengoperasian yang aman dalam kondisi licin.
4. Cairan
Bahkan ketika Anda menggunakan cairan musim dingin yang tepat di peralatan Anda, cuaca yang sangat dingin dapat menyebabkan cairan mengental yang meningkatkan tekanan pada segel dan selang. Jika cairan membeku atau menjadi terlalu kental, mereka dapat menyebabkan selang, yang sudah lebih rapuh dalam cuaca dingin, pecah. Saat memeriksa cairan, periksa level cairan dan viskositas dengan memeriksa dipstick. Jika cairan menetes, itu cukup cair. Anda juga harus mencari tanda-tanda kebocoran yang dapat mengindikasikan retakan pada seal atau selang.
Sebagai bagian dari proses musim dingin, Anda harus mengganti oli di mesin Anda menjadi oli multi-tingkat dasar sintetis sehingga akan mengalir lebih baik pada suhu yang lebih dingin, sehingga mengurangi risiko pengerasan dan penyumbatan filter.
Untuk memastikan kesehatan yang baik dari cairan dalam peralatan Cat® Anda, praktik terbaik adalah melakukan analisis pencegahan sebelum musim dingin. S.O.S. layanan analisis cairan dapat mengidentifikasi masalah apa pun dengan cairan pendingin dan oli Anda sebelum mesin Anda dimatikan.
5. Penggantian Filter
Pastikan untuk memeriksa semua filter karena filter yang kotor atau tersumbat dapat memengaruhi kemampuan mesin untuk memulai atau menyebabkannya kehilangan daya di tengah pekerjaan. Jika mesin kehilangan daya selama pengoperasian di musim dingin, mesin dapat terjebak dalam es dan salju yang akan menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada mesin.
6. Filter Bahan Bakar dan Gel Bahan Bakar
Filter partikulat diesel sangat penting untuk diperiksa dengan cermat di musim dingin karena suhu yang lebih dingin akan memengaruhi sistem emisi alat berat Anda. Jika ada air bebas di tangki bahan bakar Anda, itu dapat membekukan dan membuat kristal es. Kristal ini dapat menyebabkan keausan pada sistem bahan bakar Anda atau menyumbat filter dan pipa. Untuk mengurangi potensi air bebas terkumpul di tangki bahan bakar Anda, isi tangki bahan bakar setiap hari untuk mencegah terbentuknya kondensasi di dalam tangki.
Penyebab utama lain dari filter tersumbat di musim dingin adalah bahan bakar gelling. Gelling terjadi ketika senyawa dalam bahan bakar mencapai titik bekunya kemudian berubah menjadi padatan yang kental dan berlilin. Padatan lunak ini dapat melapisi dan memblokir filter. Bahan bakar diesel adalah campuran dari sekitar 250 bahan kimia, yang sebagian besar adalah hidrokarbon. Setiap hidrokarbon memiliki titik beku yang berbeda, tetapi diesel musim dingin yang baik akan mengandung campuran hidrokarbon dengan titik beku yang lebih rendah. Pastikan diesel musim dingin Anda adalah diesel nomor 1 (1–D) atau campuran 1-D dan 2-D.
Anda juga harus mengetahui Titik Penyumbatan Filter Dingin, atau CFPP, bahan bakar Anda. CFPP adalah suhu di mana lilin akan membentuk kristal yang keluar dari diesel dan menyumbat filter bahan bakar. Jika mengoperasikan mesin Anda pada suhu yang lebih rendah dari CFPP, pastikan untuk memberikan waktu pemanasan yang tepat dan hindari menyimpan peralatan Anda semalaman dalam kondisi dingin.
Jika Anda menggunakan biodiesel di mesin Anda, Anda menghadapi risiko tambahan pembentukan padatan gliserin di tangki bahan bakar Anda. Gliserin adalah produk sampingan yang dibuat dalam produksi biodiesel yang dikeluarkan dari bahan bakar sebelum digunakan. Namun, bahkan sejumlah kecil gliserin yang tersisa dalam biodiesel dapat menyebabkan masalah besar bagi pengoperasian peralatan Anda di musim dingin. Ketika gliserin membeku, itu menyumbat filter bahan bakar seperti halnya bahan bakar gel, namun, gliserin tidak akan menjadi cair lagi setelah suhu naik di atas titik bekunya. Sebaliknya, gliserin akan tetap padat di tangki bahan bakar Anda, mencegah bahan bakar mengalir bahkan setelah dipanaskan.
Ketika pembentukan gel atau gliserin terjadi pada filter bahan bakar, mungkin sulit untuk mengetahuinya jika Anda tidak mencarinya. Padatan lunak akan membentuk lapisan lilin di atas filter dan terkadang dapat terkumpul di kaleng filter, tetapi filter itu sendiri mungkin tampak bersih. Pastikan untuk mewaspadai penumpukan lilin pada filter bahan bakar diesel Anda dan mengganti filter sebelum aliran bahan bakar yang tersumbat menyebabkan alat berat Anda mogok atau tidak dapat dihidupkan di pagi hari.
7. Tingkat Bahan Bakar
Ini adalah praktik terbaik untuk mengisi bahan bakar Anda setiap malam sehingga kelembaban tidak akan terkumpul di dalam tangki. Ini akan mencegah pembentukan kristal es di dalam mesin Anda. Yang terbaik juga adalah mengosongkan pemisah air setiap hari sehingga tidak ada kesempatan untuk membeku. Peringkat bahan bakar Anda harus 40 Cetane atau lebih tinggi di musim dingin dan 50 Cetane atau lebih tinggi saat suhu turun di bawah nol.
8. Pelumasan
Setiap bagian kendaraan Anda yang bergerak harus tetap terlumasi dengan baik karena cuaca dingin dapat menyebabkan suku cadang membeku atau lengket. Hal ini dapat menghentikan proses dan menyebabkan kerusakan pada mesin jika komponen macet selama pengoperasian. Periksa semua sambungan dan engsel setiap hari untuk pelumasan yang tepat.
9. Lampu dan Wiper
Memeriksa bahwa semua lampu dan wiper pada peralatan berfungsi menjadi lebih penting di musim dingin. Bulan-bulan musim dingin cenderung membawa tingkat cahaya yang lebih rendah, lebih banyak kondensasi dan lebih banyak curah hujan. Dalam kondisi visibilitas yang buruk ini, sangat penting untuk menjaga kebersihan lampu dan lampu depan yang buruk segera diganti.
10. Pemanas dan Defrosters
Untuk kenyamanan dan keselamatan karyawan Anda, defrosters dan pemanas di semua kabin alat berat harus berfungsi. Defroster memastikan bahwa visibilitas dapat dipertahankan bahkan dalam cuaca musim dingin yang buruk. Mempertahankan suhu yang nyaman di dalam alat berat memungkinkan operator untuk bergerak dengan benar karena suhu dingin yang ekstrem dapat menyebabkan otot menjadi kaku yang mengganggu pengoperasian yang benar.
11. Periksa Rem
Dalam cuaca musim dingin, peralatan lebih mudah tergelincir atau selip sehingga rem harus bekerja dalam kondisi prima.
12. Kerusakan Permukaan atau Retak pada Kaca
Jika ada retakan di kaca kaca depan atau jendela, ini bisa menjadi masalah serius di musim dingin ketika uap air merembes ke dalam retakan dan membeku. Perluasan es bahkan akan menyebabkan retakan kecil menyebar dan dapat menyebabkan kaca pecah. Keripik cat kecil pada permukaan peralatan dapat menyebabkan mesin berkarat jika ditinggalkan di salju atau es. Pastikan untuk mengidentifikasi dan memperbaiki kerusakan permukaan mesin sebelum menjadi masalah yang lebih besar.
Pengoperasian Peralatan yang Aman di Musim Dingin
Musim dingin menimbulkan risiko baru yang harus diperhitungkan saat mengoperasikan peralatan Cat Anda. Untuk menghindari kerusakan mesin Anda selama bulan-bulan musim dingin, ikuti tips keselamatan musim dingin berikut untuk operator peralatan:
- Biarkan kendaraan Anda melakukan pemanasan penuh: Kabel dan pipa dapat menjadi rapuh di musim dingin, jadi penting untuk membiarkan peralatan Anda memanas sepenuhnya hingga suhu pengoperasian sebelum digunakan. Jika mesin tidak punya waktu untuk pemanasan, pipa bisa pecah atau knalpot dan katup masuk bisa macet.
- Gunakan pemanas blok atau cairan starter: Pemanas blok meningkatkan suhu engine dan cairan hidraulik Anda sehingga peralatan Anda dapat memanas lebih cepat. Cairan starter juga dapat digunakan saat mesin dihidupkan untuk menjalankan peralatan. Cairan starter sangat mudah terbakar dan harus disimpan pada suhu kamar saat tidak digunakan.
- Berkendara dengan hati-hati: Salju dapat menyembunyikan bahaya di tanah, seperti parit atau tanah yang tidak rata. Pastikan untuk membersihkan jalur kendaraan dan menerapkan grit di tempat yang sering dilalui kendaraan. Berhati-hatilah jika bekerja di dekat perairan, karena es dapat disembunyikan di bawah salju dan mungkin tidak menahan beban mesin Anda. Kondisi es dapat menyebabkan mesin tergelincir atau meluncur ke dalam struktur, mesin atau pekerja lain. Mengemudi dengan perlahan dan hati-hati sangat penting saat kondisi tanah licin di musim dingin.
- Kenali lokasi kerja Anda: Ketika cuaca dan kondisi tanah tidak ideal, penting untuk mengetahui lokasi kerja Anda dan medannya. Waspadai area yang cenderung licin atau dingin dan atur alur kerja Anda untuk mengurangi risiko kecelakaan. Ketahuilah bahwa jalur landai dan jembatan akan membeku terlebih dahulu, jadi berhati-hatilah saat mengoperasikan alat berat di permukaan yang ditinggikan.
- Pelan-pelan: Saat kondisi tanah licin, alat berat membutuhkan lebih banyak waktu untuk berhenti atau berbelok dengan aman. Mengemudi perlahan juga memungkinkan lebih banyak waktu bagi operator untuk bereaksi jika alat berat mulai meluncur di atas es. Saat tanah membeku, tanah menjadi rapuh, sehingga mengemudi secara perlahan dapat mengurangi risiko pecahnya ban atau kerusakan mesin akibat benturan dengan tanah beku yang tajam.
- Bekerja saat visibilitas jelas: Dengan jam siang hari yang lebih pendek di musim dingin, mungkin tergoda untuk bekerja pada jam-jam gelap hari itu. Namun, memiliki visibilitas yang baik menjadi lebih penting saat mengoperasikan peralatan selama musim dingin, karena es sulit dilihat dan salju dapat menyembunyikan bahaya di tanah. Lampu depan saja mungkin tidak cukup untuk melihat es atau lumpur di tanah, jadi pertimbangkan untuk menggunakan sumber pencahayaan tambahan. Jika Anda harus bekerja di malam hari, pastikan ada penerangan yang cukup di semua area tempat kerja. Kaca depan sering kali tertutup es atau berkabut, jadi pastikan defroster selalu berfungsi dengan baik.
- Bersikaplah realistis: Musim dingin di Indiana dan Michigan dapat menjadi sangat dingin sehingga beberapa tugas pekerjaan mungkin tidak dapat dilakukan atau dapat menyebabkan terlalu banyak beban pada mesin Anda sehingga tidak sebanding dengan risikonya. Bersikap realistis tentang tugas apa yang dapat diselesaikan dalam cuaca musim dingin dan rencanakan di sekitar hari-hari yang lebih hangat dan hari-hari di mana curah hujan tidak diprediksi. Cara terbaik juga adalah menjadwalkan jam kerja di sekitar waktu terpanas sepanjang hari jika memungkinkan.
- Rencanakan untuk cuaca buruk: Kondisi cuaca musim dingin terkadang dapat berubah dengan cepat dari hujan menjadi es atau hujan es. Pastikan karyawan Anda terlatih dengan baik tentang cara bereaksi terhadap perubahan suhu dan cuaca. Operator harus dapat membedakan kapan aman untuk tetap bekerja atau kapan mereka harus dimatikan karena kondisi yang buruk. Anda juga harus memiliki rencana tertulis untuk cuaca buruk seperti hujan es atau badai salju. Latih karyawan tentang cara menanggapi semua peristiwa cuaca buruk yang mungkin terjadi di daerah Anda dan posting rencana cuaca buruk Anda di lokasi di mana semua karyawan dapat dengan mudah merujuknya. Bersiap untuk cuaca buruk adalah cara terbaik untuk mencegah peralatan Anda dari kerusakan.
Mengoperasikan Peralatan dengan Aman di Musim Dingin untuk Mencegah Hipotermia
Sama pentingnya untuk melindungi peralatan Anda dari kondisi musim dingin yang keras, pekerja Anda juga harus mengambil tindakan pencegahan untuk melindungi dari risiko musim dingin. Hipotermia atau radang dingin menjadi risiko utama saat pekerja terpapar kondisi dingin dalam waktu lama.
Ketika suhu tubuh seseorang turun di bawah 95 derajat Fahrenheit, hipotermia dapat terjadi, yang menyebabkan menggigil, kesulitan bernapas, denyut nadi lemah, pusing, bicara tidak jelas, atau kehilangan koordinasi. Jika Anda melihat salah satu dari gejala ini, bawa orang tersebut ke dalam ruangan dan pastikan mereka tetap hangat dan kering sampai bantuan darurat tiba. Hipotermia dapat menyebabkan seseorang tidak sadarkan diri jika suhu tubuh turun di bawah 82 derajat Fahrenheit, dan dapat berakibat fatal jika tidak segera ditangani.
Frostbite terjadi ketika kulit seseorang terkena suhu dingin dan jaringan membeku. Frostbite dikenali dengan kesemutan, mati rasa atau gatal di daerah yang terinfeksi, sering di tangan atau kaki. Sensasi ini sering disertai dengan kemerahan atau kulit putih seperti lilin. Jika seorang pekerja mengalami radang dingin, mereka harus menjaga area yang terkena tetap kering dan tertutup dan mencari bantuan medis. Frostbite sering menyertai hipotermia dan dapat menyebabkan kematian jaringan total.
Salah satu cara paling sederhana untuk mencegah hipotermia atau radang dingin adalah berpakaian dengan tepat. Hampir 90 persen kehilangan panas terjadi melalui kulit, sehingga sangat penting untuk memiliki kulit yang terkena dingin sesedikit mungkin. Operator peralatan harus memakai lapisan hangat, idealnya terbuat dari bahan yang menyerap kelembapan. Sarung tangan dan sepatu bot harus diisolasi dan tahan air untuk menjaga tangan dan kaki tetap kering. Sarung tangan harus fleksibel untuk memastikan bahwa peralatan masih dapat dioperasikan dengan aman. Sepatu bot juga harus memiliki pegangan yang tepat yang mengurangi risiko tergelincir di atas es atau salju. Jika kacamata atau kacamata dipakai, mereka harus memiliki lapisan anti-kabut sehingga tidak mengumpulkan kondensasi yang mengganggu penglihatan. Seperti biasa, penting untuk mempertimbangkan bagaimana pakaian akan memengaruhi kemampuan Anda untuk mengoperasikan mesin. Pakaian tidak boleh longgar, karena berisiko tersangkut di mesin. Pakaian yang terlalu besar juga dapat menghambat pergerakan dan membuat operator lebih canggung. Pilih lapisan berinsulasi yang pas yang memungkinkan operator bergerak sesuai kebutuhan sambil tetap hangat.
Penting juga untuk mengizinkan karyawan Anda lebih sering beristirahat saat mengoperasikan mesin dalam cuaca yang sangat dingin. Pekerja harus melakukan pemanasan dan minum cairan, karena mudah lupa untuk tetap terhidrasi dalam suhu yang lebih dingin. Dehidrasi dapat menyebabkan pusing dan sakit kepala yang dapat mengganggu kemampuan mengoperasikan mesin dan dapat berbahaya jika tidak ditangani.
Tindakan pencegahan keselamatan penting lainnya yang harus dilakukan di musim dingin adalah berjalan dengan hati-hati dan jangan pernah menyentuh permukaan logam dengan tangan kosong. Pelat pegangan dan permukaan logam bisa menjadi sedingin es, membuat kemungkinan tergelincir. Saat memeriksa peralatan atau masuk dan keluar kabin, berhati-hatilah. Menyentuh logam dengan kulit telanjang di musim dingin dapat menyebabkan luka bakar dingin yang menyakitkan. Lakukan pemeriksaan peralatan dengan menggunakan sarung tangan atau saat mesin berada di dalam ruangan dan melakukan pemanasan.
Menyimpan Peralatan di Antara Penggunaan
Idealnya, semua peralatan harus disimpan di dalam di musim dingin. Ini akan membantu mencegah cairan mengeras atau mesin terkena presipitasi. Jika peralatan Anda terlalu besar untuk dipindahkan di dalam ruangan pada malam hari, parkirlah di papan kayu, platform, atau permukaan lain yang ditinggikan. Memarkir kendaraan Anda di tanah dapat menyebabkannya membeku di tanah atau di jejak bannya sendiri, bahkan jika Anda hanya meninggalkannya semalaman. Ketika pekerja memulai peralatan di pagi hari, mereka dapat memberikan tekanan pada ban. Seperti yang disebutkan sebelumnya, ban sudah cenderung menjadi kurang angin atau rapuh dalam cuaca dingin, sehingga tekanan ekstra dapat menyebabkan ban cepat retak atau aus. Jika menyimpan peralatan di luar, selalu parkir dengan ember atau bilah diangkat dari tanah karena ini juga cenderung membeku ke tanah.
Juga sangat penting untuk menjaga mesin Anda bersih dari garam dan salju di musim dingin. Garam yang menempel pada mesin di penghujung malam dapat menyebabkan karat atau erosi jika tidak dihilangkan. Salju dan puing-puing dapat tersangkut di bagian bawah, jadi penting untuk selalu membersihkan kendaraan sebelum memindahkannya ke dalam ruangan atau mematikannya untuk malam hari. Saat kendaraan disimpan di luar, bagian bawah harus diperiksa apakah ada salju atau es sebelum memulai di pagi hari.
Jika Anda tidak dapat menyimpan peralatan Anda di dalam, Anda harus mengalirkan semua cairan atau menyimpan cairan di tempat yang dapat disimpan pada suhu kamar bila memungkinkan. Baterai Anda juga harus disimpan di dalam ruangan untuk mencegahnya dari kerusakan dingin. Baterai adalah salah satu bagian mesin yang paling rentan di musim dingin, jadi baterai harus tetap hangat dan terisi penuh sebanyak mungkin.
Hubungi MacAllister untuk Kebutuhan Pemeliharaan Peralatan Musim Dingin Anda
Mengikuti perawatan rutin selama musim dingin akan memastikan peralatan Cat Anda memiliki masa pakai yang lama dan tetap dalam kondisi prima. Ikuti rekomendasi layanan cuaca dingin ini untuk mencegah masalah umum di musim dingin. Jaga agar mesin dan karyawan Anda tetap aman dengan mengisi cairan, mengemudi dengan aman, dan tetap siap menghadapi apa pun yang dapat terjadi musim ini kepada Anda.
MacAllister Machinery menyediakan cairan yang diformulasikan khusus untuk suhu dingin dan profesional kami dapat membantu Anda memilih produk yang tepat untuk alat berat Cat Anda. MacAllister memiliki setiap suku cadang Cat yang Anda perlukan untuk merawat alat berat Anda agar dapat memberi daya selama musim dingin.
Hubungi MacAllister Machinery untuk menjadwalkan pemeriksaan, sehingga peralatan Anda siap menghadapi musim dingin yang keras di Michigan dan Indiana. Kami segera hadir untuk semua kebutuhan suku cadang dan servis Anda. Jangan biarkan mesin Anda mati kedinginan — hubungi MacAllister Machinery.