Operasi dan Penyimpanan Peralatan dengan Aman Selama Musim Dingin

Saat musim dingin tiba, Anda dan peralatan Anda harus siap menghadapi suhu sangat rendah serta kondisi luar ruangan yang ekstrem. Sebelum terperangkap di tengah dingin, siapkan peralatan Anda untuk musim dingin guna melindunginya dari kerusakan. Setiap peralatan yang disimpan selama musim harus dipersiapkan dan dilindungi, atau mungkin tidak dapat menyala kembali saat musim semi tiba.

Lompat ke Bagian:

• Melakukan Inspeksi Harian
• Operasi Peralatan dengan Aman di Musim Dingin
• Mengoperasikan Peralatan dengan Aman di Musim Dingin untuk Mencegah Hipotermia
• Menyimpan Peralatan Antara Penggunaan
• Hubungi MacAllister untuk Kebutuhan Pemeliharaan Peralatan Musim Dingin Anda

Tetapi beberapa perusahaan tidak pernah istirahat bahkan di musim dingin terpadam. Jika perusahaan Anda akan bekerja di luar ruangan selama musim dingin, penting untuk menerapkan operasi peralatan cuaca dingin yang aman dan tepat. Ini termasuk melakukan inspeksi harian peralatan serta pemeliharaan teratur untuk menjaga mesin bekerja optimal di kondisi dingin.

Melakukan Inspeksi Harian

Cuaca dingin dapat memberatkan bahkan peralatan yang paling tahan lama. Penting untuk melakukan inspeksi harian semua peralatan di situs Anda sebelum digunakan, sehingga Anda dapat menangkap masalah dengan cepat sebelum berkembang menjadi sesuatu yang lebih serius. Saat melakukan inspeksi harian, periksa semua bagian peralatan Anda termasuk:

• Aki
• Tekanan dan lapisan ban
• Tingkat dan aliran fluida
• Tingkat bahan bakar
• Pendekapan pada filter
• Pelumasan bagian mesin, sendi, dan selang
• Lampu depan
• Pembersih kaca depan
• Pemanas dan pemeras uap
• Rem
• Permukaan badan dan kaca
• Undercarriage

1. Kesehatan Aki

Di cuaca dingin, aki tidak berfungsi seefisien biasanya. Aki akan memiliki tegangan tarik yang lebih rendah di musim dingin, yang berarti lebih banyak tekanan pada mesin saat menyalakan. Di cuaca di bawah titik beku, tekanan pada mesin dapat meningkat hingga 50 persen. Saat aki melemah karena kondisi dingin, mesin dapat mengalami masalah menyalakan atau mempertahankan daya. Sebelum setiap penggunaan, pastikan aki terisi penuh. Jika Anda perlu mengisi atau menjumper aki, jangan lakukan saat aki dalam kondisi beku. Biarkan menjadi hangat setidaknya 40 derajat Fahrenheit sebelum mengisi. Mengisi aki saat beku dapat menyebabkan aki meledak.

Aki juga akan terisi lebih lambat di musim dingin dan mungkin mati lebih cepat. Sebelum penggunaan, periksa apakah tidak ada tanda korosi pada kabel atau konektor aki. Anda juga harus mencari tanda-tanda bahwa aki mesin Anda mungkin mulai mati, seperti:

• Mesin berputar lambat
• Korosi pada tiang atau kabel aki
• Masalah dengan komponen listrik lainnya di mesin
• Aki tidak memegang muatan

2. Penganggen Ban

Periksa tekanan ban sebelum menggunakan mesin untuk memastikan ban tetap teranggen penuh. Cuaca dingin juga membuat lebih sulit bagi ban untuk mempertahankan tekanan. Ban yang kurang anggen mengakibatkan efisiensi bahan bakar yang lebih buruk yang berarti biaya operasional yang lebih tinggi. Jika ban memiliki tekanan rendah, ban juga akan aus lebih mudah dan mungkin lebih mudah meledak karena kerapuhan di musim dingin. Saat menganggen ban, lakukan di area yang dipanaskan. Penggunaan nitrogen kering di ban juga dapat membantu menghilangkan kristal es. Saat kristal es terjadi, mereka menyebabkan klep ventil tetap terbuka yang secara lebih lanjut meningkatkan tingkat pengempitan ban.

3. Lapisan Ban

Sangat penting untuk operasi mesin yang aman di musim dingin bahwa ban memiliki lapisan yang baik. Bahkan peralatan besar dapat tergelincir di es atau salju, yang dapat menyebabkan kecelakaan atau cedera. Pastikan lapisan ban yang tepat dan ganti ban jika terlalu aus untuk operasi aman di kondisi licin.

4. Fluida

Bahkan saat Anda menggunakan fluida musim dingin yang tepat di peralatan Anda, cuaca sangat dingin dapat menyebabkan fluida mengental yang meningkatkan tekanan pada seal dan mangkuk. Jika fluida beku atau terlalu kental, mereka dapat menyebabkan mangkuk, yang sudah lebih rapuh di cuaca dingin, meledak. Saat memeriksa fluida, periksa tingkat dan viskositas fluida dengan memeriksa stik ukur. Jika fluida menitis, itu cukup fluida. Anda juga harus mencari tanda kebocoran yang dapat menunjukkan retakan pada seal atau mangkuk.

Sebagai bagian dari proses persiapan musim dingin, Anda harus mengganti oli di mesin Anda dengan oli multi-grade basis sintetis sehingga akan mengalir lebih baik di suhu lebih rendah, dengan risiko lebih kecil mengeras dan menyumbat filter.

Untuk memastikan kesehatan fluida di peralatan Cat® Anda, praktik terbaik adalah melakukan analisis pencegahan sebelum musim dingin. Layanan analisis fluida S.O.S. kami dapat mengidentifikasi masalah apapun pada pendingin dan oli Anda sebelum mereka mematikan mesin Anda.

5. Penggantian Filter

Pastikan untuk memeriksa semua filter karena filter kotor atau tersumbat dapat mempengaruhi kemampuan mesin untuk menyala atau menyebabkan kehilangan daya di tengah pekerjaan. Jika mesin kehilangan daya selama operasi di musim dingin, mungkin akan terjebak di es dan salju yang akan menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada mesin.

6. Filter Bahan Bakar dan Pengendapan Bahan Bakar

Filter partikel diesel sangat penting untuk diperiksa dengan hati-hati di musim dingin karena suhu yang lebih rendah akan mempengaruhi sistem emisi mesin Anda. Jika ada air bebas di tangki bahan bakar Anda, dapat membeku dan menciptakan kristal es. Kristal ini dapat menyebabkan aus pada sistem bahan bakar Anda atau menyumbat filter dan pipa. Untuk mengurangi potensi air bebas terkumpul di tangki bahan bakar Anda, isi tangki bahan bakar setiap hari untuk mencegah kondensasi membangun di tangki.

Penyebab utama lain dari filter tersumbat di musim dingin adalah pengendapan bahan bakar. Pengendapan terjadi ketika senyawa dalam bahan bakar mencapai titik beku mereka lalu berubah menjadi padatan kental berlebih. Padatan lunak ini dapat menutupi dan menyumbat filter. Bahan bakar diesel adalah campuran sekitar 250 kimia, sebagian besar adalah hidrokarbon. Setiap hidrokarbon memiliki titik beku yang berbeda, tetapi diesel musim dingin yang baik akan mengandung campuran hidrokarbon dengan titik beku yang lebih rendah. Pastikan diesel musim dingin Anda adalah diesel nomor 1 (1–D) atau campuran 1-D dan 2-D.

Anda juga harus menyadari Cold Filter Plugging Point, atau CFPP, dari bahan bakar Anda. CFPP adalah suhu di mana lilin akan membentuk kristal yang jatuh dari diesel dan menyumbat filter bahan bakar. Jika mengoperasikan mesin Anda di suhu lebih rendah dari CFPP, pastikan untuk mengizinkan waktu pemanasan yang tepat dan hindari menyimpan peralatan Anda selama malam di kondisi dingin.

Jika Anda menggunakan biodiesel di mesin Anda, Anda menghadapi risiko tambahan dari pembentukan padatan gliserin di tangki bahan bakar Anda. Gliserin adalah hasil samping yang dibuat dalam produksi biodiesel yang dihilangkan dari bahan bakar sebelum penggunaan. Namun, bahkan jumlah kecil gliserin yang tersisa dalam biodiesel dapat menyebabkan masalah besar untuk operasi peralatan Anda di musim dingin. Saat gliserin membeku, ia menyumbat filter bahan bakar sama seperti bahan bakar yang mengendap, namun, gliserin tidak akan cair lagi setelah suhu naik di atas titik beku. Sebaliknya, gliserin akan tetap padat di tangki bahan bakar Anda, mencegah bahan bakar mengalir bahkan setelah ia hangat.

Saat pengendapan atau penumpukan gliserin terjadi pada filter bahan bakar, dapat sulit untuk diperhatikan jika Anda tidak mencarinya. Padatan lunak akan membentuk lapisan lilin di atas filter dan kadang-kadang terkumpul dalam kaleng filter, tetapi filter itu sendiri mungkin terlihat bersih. Pastikan untuk mencari penumpukan lilin pada filter bahan bakar diesel Anda dan ganti filter sebelum aliran bahan bakar yang tersumbat menyebabkan mesin Anda rusak atau tidak dapat menyala pada pagi hari.

7. Tingkat Bahan Bakar

Praktik terbaik adalah mengisi bahan bakar Anda setiap malam sehingga kelembaban tidak akan terkumpul di tangki. Ini akan mencegah pembentukan kristal es di dalam mesin Anda. Ini juga baik untuk mengosongkan pemisah air setiap hari sehingga tidak memiliki kesempatan untuk membeku. Rating bahan bakar Anda harus 40 Cetane atau lebih tinggi di musim dingin dan 50 Cetane atau lebih tinggi saat suhu di bawah nol.

8. Pelumasan

Setiap bagian bergerak dari kendaraan Anda harus tetap dihumasi dengan baik karena cuaca dingin dapat menyebabkan bagian membeku atau menempel. Ini dapat menghentikan proses dan menyebabkan kerusakan pada mesin jika bagian macet selama operasi. Periksa semua sendi dan selang setiap hari untuk pelumasan yang tepat.

9. Lampu dan Pembersih Kaca

Memeriksa bahwa semua lampu dan pembersih kaca pada peralatan berfungsi menjadi lebih penting di musim dingin. Bulan-bulan musim dingin cenderung membawa tingkat cahaya yang lebih rendah, lebih banyak kondensasi dan lebih banyak curah hujan. Di kondisi visibilitas buruk ini, penting bahwa lampu tetap bersih dan lampu depan yang rusak diganti segera.

10. Pemanas dan Pemeras Uap

Untuk kenyamanan dan keselamatan karyawan Anda, pemeras uap dan pemanas di semua kabin mesin harus berfungsi. Pemeras uap memastikan visibilitas dapat dipertahankan bahkan di cuaca musim dingin yang buruk. Mempertahankan suhu nyaman di dalam mesin memungkinkan operator untuk bergerak dengan baik karena suhu dingin ekstrim dapat menyebabkan otot menjadi kaku yang mengganggu operasi yang tepat.

11. Periksa Rem

Di cuaca musim dingin, peralatan lebih cenderung tergelincir atau mencorok jadi penting bahwa rem bekerja dalam kondisi terbaik.

12. Kerusakan Permukaan atau Retakan pada Kaca

Jika ada retakan pada kaca kaca depan atau jendela, ini dapat menjadi masalah serius di musim dingin ketika kelembaban meresap ke retakan dan membeku. Perluasan es akan menyebabkan bahkan retakan kecil menyebar dan dapat menyebabkan kaca hancur. Kecerupaan cat kecil pada permukaan peralatan dapat menyebabkan mesin berkarat jika dibiarkan di luar di salju atau es. Pastikan untuk mengidentifikasi dan memperbaiki kerusakan permukaan pada mesin sebelum menjadi masalah yang lebih besar.

Operasi Peralatan dengan Aman di Musim Dingin

Musim dingin menimbulkan risiko baru yang harus dipertimbangkan saat mengoperasikan peralatan Cat Anda. Untuk menghindari kerusakan mesin Anda selama bulan musim dingin, ikuti tips keamanan musim dingin ini untuk operator peralatan:

• Biarkan kendaraan Anda memanasi sepenuhnya: Kabel dan pipa dapat menjadi rapuh di musim dingin, jadi penting untuk membiarkan peralatan Anda memanasi sepenuhnya ke suhu operasi sebelum setiap penggunaan. Jika mesin tidak memiliki waktu untuk memanasi, pipa bisa meledak atau katup buang dan masuk bisa macet.
• Gunakan pemanas blok atau cairan penyalin: Pemanas blok meningkatkan suhu mesin dan fluida hidrolik Anda sehingga peralatan Anda dapat memanasi lebih cepat. Cairan penyalin juga dapat digunakan saat mesin berputar untuk menyalakan peralatan. Cairan penyalin sangat mudah terbakar dan harus disimpan di suhu kamar saat tidak digunakan.
• Sopir dengan hati-hati: Salju dapat menyembunyikan bahaya di tanah, seperti parit atau tanah tidak rata. Pastikan untuk membersihkan jalur untuk kendaraan dan pasir di mana ada lalu lintas kendaraan yang sering. Waspada lebih jika bekerja dekat tubuh air, karena es bisa tersembunyi di bawah salju dan mungkin tidak menahan beban mesin Anda. Kondisi beku dapat menyebabkan mesin tergelincir atau meluncur ke struktur, mesin lain atau karyawan. Sopir dengan lambat dan hati-hati adalah penting ketika kondisi tanah licin di musim dingin.
• Ketahui situs kerja Anda: Ketika cuaca dan kondisi tanah tidak ideal, penting untuk mengetahui situs kerja Anda dan medannya. Waspada pada area yang cenderung licin atau beku dan atur alur kerja Anda untuk mengurangi risiko kecelakaan. Waspada bahwa rampa dan jembatan akan membeku pertama, jadi berhati-hatilah saat mengoperasikan mesin di permukaan yang ditinggikan.
• Perlambatkan: Ketika kondisi tanah licin, mesin membutuhkan lebih banyak waktu untuk berhenti atau belajar dengan aman. Sopir dengan lambat juga memberikan lebih banyak waktu untuk operator bereaksi jika mesin mulai tergelincir di es. Saat tanah membeku, ia menjadi rapuh, jadi sopir dengan lambat dapat mengurangi risiko meledakkan ban atau merusak mesin dari dampak dengan tanah beku yang tajam.
• Bekerja saat visibilitas jelas: Dengan jam cahaya yang lebih pendek di musim dingin, dapat menggoda untuk bekerja selama jam gelap hari. Namun, memiliki visibilitas yang baik menjadi lebih penting saat mengoperasikan peralatan selama musim dingin, karena es dapat sulit dilihat dan salju dapat menyembunyikan bahaya tanah. Lampu depan saja mungkin tidak cukup untuk melihat es atau salju basah di tanah, jadi pertimbangkan untuk menggunakan sumber pencahayaan tambahan. Jika Anda harus bekerja di malam hari, pastikan ada pencahayaan yang memadai di semua area situs kerja. Kaca depan seringkali beku atau berkarbung, jadi pastikan pemeras uap selalu berfungsi dengan baik.
• Jalani realis: Musim dingin di Indiana dan Michigan dapat menjadi sangat dingin sehingga beberapa tugas pekerjaan mungkin tidak mungkin atau menyebabkan terlalu banyak beban pada mesin Anda untuk layak risiko. Jalani realis tentang tugas apa yang dapat diselesaikan di cuaca musim dingin dan rencanakan sekitar hari yang lebih hangat dan hari di mana curah hujan tidak diprediksi. Ini juga paling baik untuk menjadwalkan jam kerja sekitar waktu terhangat selama hari setiap kali mungkin.
• Rencanakan untuk cuaca buruk: Kondisi cuaca musim kadang-kadang dapat berubah cepat dari hujan menjadi es atau gerusan. Pastikan karyawan Anda telah dilatih dengan baik tentang cara bereaksi terhadap perubahan suhu dan cuaca. Operator harus dapat membedakan kapan aman untuk terus bekerja atau kapan mereka harus mematikan karena kondisi buruk. Anda juga harus memiliki rencana tertulis untuk cuaca parah seperti gerusan atau badai salju. Latih karyawan tentang cara bereaksi terhadap semua peristiwa cuaca parah yang mungkin di area Anda dan pasang rencana cuaca parah Anda di lokasi tempat semua karyawan dapat dengan mudah merujuk ke mereka. Bersiap untuk cuaca parah adalah cara terbaik untuk mencegah peralatan Anda dari kerusakan.

Mengoperasikan Peralatan dengan Aman di Musim Dingin untuk Mencegah Hipotermia

Sama seperti penting untuk melindungi peralatan Anda dari kondisi musim dingin yang ekstrem, karyawan Anda juga harus mengambil tindakan pencegahan untuk melindungi terhadap risiko musim dingin. Hipotermia atau membeku menjadi risiko besar saat karyawan terpapar kondisi dingin untuk durasi waktu yang lama.

Ketika suhu tubuh seseorang jatuh di bawah 95 derajat Fahrenheit, hipotermia dapat terjadi, yang mengakibatkan menggigil, kesulitan bernapas, denyut lemah, pusing, bicara keliru atau kehilangan koordinasi. Jika Anda memperhatikan gejala apa pun, bawa orang tersebut ke dalam ruangan dan pastikan mereka tetap hangat dan kering hingga bantuan darurat dapat tiba. Hipotermia dapat menyebabkan seseorang menjadi tidak sadar jika suhu tubuh jatuh di bawah 82 derajat Fahrenheit, dan dapat berakibat fatal jika tidak ditangani dengan cepat.

Membeku terjadi ketika kulit seseorang terpapar suhu dingin dan jaringan membeku. Membeku dapat dikenali dengan perasaan mati rasa, kesemutan atau gatal di daerah yang terinfeksi, seringkali di tangan atau kaki. Perasaan ini sering diiringi oleh kemerahan atau kulit putih berlebih. Jika seorang karyawan mengalami membeku, mereka harus menjaga area yang terkena tetap kering dan tertutup dan mencari bantuan medis. Membeku seringkali menyertai hipotermia dan dapat menyebabkan kematian jaringan total.

Salah satu cara termudah untuk mencegah hipotermia atau membeku adalah berpakaian dengan tepat. Hampir 90 persen kehilangan panas terjadi melalui kulit, menjadikannya penting untuk memiliki sedikit kulit yang terbuka pada dingin sebanyak mungkin. Operator peralatan harus menggunakan lapisan hangat, idealnya terbuat dari bahan yang menyerap kelembaban. Sarung tangan dan sepatu harus diisolasi dan tahan air untuk menjaga tangan dan kaki kering. Sarung tangan harus fleksibel untuk memastikan peralatan masih dapat dioperasikan dengan aman. Sepatu juga harus memiliki grip yang sesuai yang mengurangi risiko tergelincir di es atau salju. Jika kacamata pelindung atau kacamata digunakan, mereka harus memiliki lapisan anti-embun sehingga tidak mengumpulkan kondensasi yang mengganggu visi. Seperti biasa, penting untuk mempertimbangkan cara pakaian akan mempengaruhi kemampuan Anda untuk mengoperasikan mesin. Pakaian tidak boleh longgar, karena itu menimbulkan risiko terjebak di mesin. Pakaian yang terlalu tebal juga dapat menghambat gerakan dan membuat operator lebih keliru. Pilih lapisan isolasi yang pas yang memungkinkan operator untuk bergerak sesuai kebutuhan sambil tetap hangat.

Ini juga penting untuk membiarkan karyawan Anda mengambil istirahat lebih sering saat mengoperasikan mesin di cuaca sangat dingin. Karyawan harus memanasi dan minum cairan, karena mudah untuk lupa untuk tetap terhidrasi di suhu lebih rendah. Dehidrasi dapat menyebabkan pusing dan sakit kepala yang dapat mengganggu kemampuan untuk mengoperasikan mesin dan dapat berbahaya jika tidak ditangani.

Tindakan pencegahan keselamatan penting lainnya untuk diambil di musim dingin adalah berjalan dengan hati-hati dan tidak pernah menyentuh permukaan logam dengan tangan telanjang. Piring grip dan permukaan logam dapat menjadi beku, membuat tergelincir lebih mungkin. Saat memeriksa peralatan atau masuk dan keluar kabin, berhati-hatilah lebih. Menyentuh logam dengan kulit telanjang di musim dingin dapat menyebabkan luka bakar dingin yang menyakitkan. Lakukan inspeksi peralatan dengan sarung tangan atau saat mesin di dalam ruangan dan telah hangat.

Menyimpan Peralatan Antara Penggunaan

Ideally, semua peralatan harus disimpan di dalam ruangan di musim dingin. Ini akan membantu mencegah fluida mengeras atau mesin terpapar curah hujan. Jika peralatan Anda terlalu besar untuk dipindahkan ke dalam ruangan pada malam hari, parkir pada papan kayu, platform atau permukaan yang ditinggikan lainnya. Parkir kendaraan Anda di tanah dapat menyebabkan membeku ke tanah atau dalam jejak ban Anda sendiri, bahkan jika Anda hanya meninggalkannya selama malam. Saat karyawan menyalakan mesin pada pagi hari, mereka dapat menimbulkan tekanan pada ban. Seperti yang sebelumnya disebutkan, ban sudah rentan untuk kurang anggen atau rapuh di cuaca dingin, jadi tekanan tambahan dapat menyebabkan retakan atau aus lebih cepat. Jika menyimpan peralatan di luar, selalu parkir dengan bak atau daun pisang diangkat dari tanah karena ini juga cenderung membeku ke tanah.

Ini juga sangat penting untuk menjaga mesin Anda bersih dari garam dan salju di musim dingin. Garam yang menempel pada mesin pada akhir malam dapat mengakibatkan karat atau erosi jika tidak dibersihkan. Salju dan puing dapat terperangkap di undercarriage, jadi penting untuk selalu membersihkan kendaraan sebelum memindahkan mereka ke dalam ruangan atau mematikan mereka untuk malam. Saat kendaraan disimpan di luar, undercarriage harus diperiksa untuk salju atau es sebelum menyalakan pada pagi hari.

Jika Anda tidak dapat menyimpan peralatan Anda di dalam ruangan, Anda harus menguras semua fluida atau menyimpan fluida di tempat yang dapat dipertahankan di suhu kamar setiap kali mungkin. Aki Anda juga harus disimpan di dalam ruangan untuk mencegah kerusakan dingin. Aki adalah salah satu bagian paling rentan dari mesin di musim dingin, jadi harus dipertahankan hangat dan terisi penuh sebanyak mungkin.

Hubungi MacAllister untuk Kebutuhan Pemeliharaan Peralatan Musim Dingin Anda

Menjaga pemeliharaan teratur selama musim dingin akan memastikan peralatan Cat Anda memiliki umur panjang dan tetap dalam kondisi terbaik. Ikuti rekomendasi layanan cuaca dingin ini untuk mencegah masalah umum di musim dingin. Jaga mesin dan karyawan Anda aman dengan mengisi fluida, sopir dengan aman dan tetap siap untuk apa saja yang dapat dihadirkan musim ini.

MacAllister Machinery menyediakan fluida yang diformulasikan khusus untuk suhu rendah dan profesional kami dapat membantu Anda memilih produk yang tepat untuk mesin Cat Anda. MacAllister memiliki setiap bagian Cat yang Anda butuhkan untuk merawat mesin Anda sehingga dapat melalui musim dingin.

Hubungi MacAllister Machinery untuk menjadwalkan inspeksi, sehingga peralatan Anda siap untuk musim dingin yang ekstrem di Michigan dan Indiana. Kami ada di dekat untuk semua kebutuhan bagian dan layanan Anda. Jangan biarkan mesin Anda kalah sama dingin — hubungi MacAllister Machinery.