Solusi Kegagalan Silinder Hidrolik

Silinder hidrolik adalah bagian penting dari begitu banyak jenis mesin yang berbeda di berbagai industri, dan ketika gagal, hasilnya dapat berkisar dari mengganggu hingga berbahaya. Penting untuk memahami sifat kegagalan silinder hidraulik, termasuk apa penyebabnya dan cara terbaik untuk mengatasinya setelah terjadi.

Silinder Hidrolik

Silinder hidraulik (yang mungkin Anda lihat disebut sebagai motor hidraulik linier) adalah aktuator hidraulik yang digunakan untuk mencapai gerakan linier dengan memanfaatkan transfer gaya yang efisien melalui cairan hidraulik yang hampir tidak dapat dimampatkan. Mereka dapat ditemukan di hampir setiap industri, mulai dari mesin pemindah tanah besar seperti sekop hidrolik hingga industri kedirgantaraan di mana mereka dapat ditemukan di pesawat terbang serta peralatan pendukung darat. Silinder hidrolik biasanya merupakan komponen penting dari sistem apa pun yang mereka temukan, yang berarti kegagalannya dapat menyebabkan waktu henti yang bermasalah. Itulah mengapa penting untuk memahami apa yang menyebabkan silinder hidraulik gagal dan apa yang dapat dilakukan untuk mencegah kegagalan ini.

Komponen dalam Silinder Hidraulik

Komponen yang paling penting dalam silinder hidrolik termasuk laras (yang membungkus sebagian besar bagian), batang piston (yang merupakan bagian yang kebanyakan orang lihat), piston (yang mentransfer gerakan ke batang piston), tutup silinder, kepala silinder, dan berbagai segel dan bantalan. Kegagalan salah satu bagian ini akan mempengaruhi silinder hidrolik secara keseluruhan.

Serangan Kimia

Silinder hidrolik sering digunakan di lingkungan di mana mereka mungkin bersentuhan dengan bahan korosif. Ketika lingkungan seperti itu hadir, biasanya segel silinder yang terpengaruh terlebih dahulu (tergantung pada jenis bahan apa yang terbuat dari segel silinder). Jika ditemukan tanda-tanda serangan bahan kimia pada segel, maka segel tidak hanya perlu diganti tetapi juga harus diganti dengan bahan segel yang kompatibel dengan bahan kimia korosif di lingkungan kerja. Jika membeli sistem silinder hidraulik baru, sebaiknya hubungi pabrikan tentang kemungkinan masalah kimia pada seal.

Cairan Hidrolik Terkontaminasi

Cairan hidrolik yang terkontaminasi dapat mengambil dua bentuk masalah dalam silinder hidrolik:kontaminasi dengan udara atau air, dan kontaminasi partikel. Kehadiran udara atau air dalam cairan hidrolik akan mempengaruhi kinerja silinder, mempengaruhi beban yang dapat ditanganinya dan kekuatan stroke. Di sisi lain, kontaminasi partikulat dapat merusak segel dan menyebabkan masalah kritis lainnya. Sebagian besar kontaminasi partikulat berbentuk partikel abrasif, dan begitu partikel tersebut terperangkap di antara permukaan batang piston dan segel batang piston, segel akan rusak dan mulai bocor. Sebagian besar kontaminasi masuk ke seal hidraulik melalui seal wiper yang rusak, tetapi juga dapat terjadi selama perawatan dan perbaikan jika prosedur pembersihan tidak diikuti.

Korosi Di Dalam Laras

Jika air diizinkan masuk ke dalam silinder hidrolik, itu dapat menyebabkan korosi internal di dalam laras. Jenis kerusakan ini sulit diperbaiki dan seringkali melibatkan penggantian bagian yang rusak. Cara terbaik untuk mencegah kerusakan jenis ini adalah dengan mencegah masuknya air, yang sering terjadi akibat segel yang rusak. Di sisi lain, kerusakan tersebut juga bisa menjadi tanda bahwa silinder tidak sesuai dengan jenis lingkungan tempat silinder tersebut digunakan.

Bantalan Mata Rusak

Bantalan mata akan gagal di bawah salah satu dari dua keadaan:(1) ketika silinder dikenai beban di atas spesifikasinya atau (2) ketika silinder terkena benturan mendadak atau pembebanan kejut. Jika beban melebihi beban yang ditentukan untuk silinder, sesuatu akan gagal dan biasanya itu adalah bantalan mata.

Bantalan Batang dan Batang Piston Rusak

Penyebab kerusakan bantalan batang dan batang piston bengkok biasanya adalah keselarasan yang tidak tepat antara silinder dan beban, tetapi juga dapat disebabkan oleh pemuatan silinder hidrolik di luar beban yang ditentukan. Ketika penyelarasan tidak benar, akan ada pembebanan ke samping atau pembengkokan yang disebabkan oleh bantalan batang yang tidak dirancang untuk dipikul.

Batang dan Barel Penyok

Laras atau batang silinder hidraulik dapat penyok cukup dalam sehingga menyebabkan masalah kinerja dan memerlukan penggantian. Jenis kerusakan ini biasanya akibat benturan dengan peralatan lain atau benda yang sangat berat. Biasanya bermanifestasi ketika batang tidak dapat sepenuhnya diperpanjang atau ditarik kembali (yaitu, silinder tidak dapat sepenuhnya stroke). Upaya untuk terus menggunakan silinder dengan batang atau laras penyok akan menyebabkan kerusakan pada komponen lain, termasuk bantalan dan segel.

Keausan Berlebihan

Sebagian besar contoh keausan yang berlebihan dapat ditelusuri kembali ke ketidaksejajaran batang dan silinder. Bila kedua komponen ini tidak disejajarkan dengan benar, maka akan ada tambahan gaya-gaya induksi yang tegak lurus terhadap gerak batang, yang dikenal sebagai beban dorong atau beban samping. Kekuatan ini pada akhirnya menyebabkan kerusakan pada bantalan, piston, batang, dan barel.

Suhu Ekstrim

Penyebab utama kegagalan silinder hidraulik lainnya adalah suhu pengoperasian yang ekstrem - terlalu dingin dan terlalu panas. Ketika suhu pengoperasian terlalu panas, dapat menyebabkan kegagalan prematur pada seal. Selain itu, pada suhu tinggi, kemampuan cairan untuk melumasi bagian-bagian penting secara memadai juga dapat menjadi masalah dan menyebabkan keausan dini dan mengurangi efisiensi secara signifikan. Ini sering terlihat dengan bantalan yang gagal terlalu cepat. Temperatur yang berlebihan juga dapat mempercepat degradasi alami cairan hidrolik dan pelumas.

Di sisi lain, jika suhu pengoperasian terlalu rendah, pelumas dan cairan hidraulik akan menjadi terlalu kental untuk bekerja dengan baik dan dapat mengakibatkan kerusakan pada silinder hidraulik. Temperatur yang dingin juga dapat menyebabkan material seal menjadi rapuh, yang menyebabkan sisi retak. Jika seal terpengaruh oleh suhu ekstrem, seal yang terpengaruh harus diganti dengan yang terbuat dari bahan yang kompatibel dengan suhu pengoperasian.

Jika cairan hidraulik dan pelumas dipengaruhi secara negatif oleh suhu pengoperasian, maka jenis lain yang dinilai untuk suhu pengoperasian yang diharapkan harus digunakan.

Segel Ekstrusi

Masalah utama lainnya yang dapat terjadi dengan silinder hidrolik adalah ekstrusi segel, yang biasanya terjadi antara laras dan kepala atau tutup. Saat bibir segel mulai menonjol ke celah ekstrusi, itu akan mengalami keausan yang ekstrem. Potongan-potongan bibir segel dapat robek, sehingga menyebabkan kontaminasi ke dalam sistem dan menyebabkan segel bocor. Ketika ada bukti bahwa segel mulai menonjol ke celah ekstrusi, maka jenis bahan segel atau geometri segel yang berbeda menjadi diperlukan.

Segel Bocor

Penyebab paling umum kegagalan silinder hidraulik adalah segel bocor , yang tidak hanya memungkinkan cairan kritis keluar dari sistem (termasuk pelumas) tetapi juga memungkinkan kontaminan yang merusak (air, udara, dan partikel) masuk ke dalam silinder hidraulik. Sebagian besar penyebab kegagalan segel adalah penggunaan segel ukuran yang salah, jarak bebas yang tidak tepat antara segel dan permukaan, korosi segel, keausan berlebihan karena kontaminasi cairan abrasif, keselarasan yang buruk antara segel batang dan batang, dan pemasangan yang tidak tepat. Namun, perlu diingat bahwa seal pasti akan aus seiring waktu dan mencapai titik saat harus diganti.

Kesimpulan

Kebanyakan kegagalan silinder hidrolik adalah akibat dari masalah yang berkaitan dengan segel (termasuk kebocoran, kontaminasi, dan ekstrusi), bantalan (termasuk bantalan batang dan bantalan mata), dan penyok pada batang atau laras. Penyebab paling umum dari kegagalan silinder hidrolik adalah misalignment, suhu ekstrim, keausan normal atau berlebihan, serangan kimia, korosi, dan kontaminasi hidrolik. Rahasia untuk mencegah sebagian besar kegagalan ini cukup sederhana:pemeliharaan preventif secara teratur. Misalnya, pengujian cairan dapat mengungkapkan sejumlah masalah (misalnya, kontaminasi udara atau air, kontaminasi partikulat, korosi, serangan kimia, dan penurunan suhu). Inspeksi visual dapat mengungkapkan adanya ketidaksejajaran, kebocoran seal, korosi, dan penyok batang dan barel.

Hidraulik MAC

Di MAC Hydraulics, tim teknisi kami tidak hanya dapat memperbaiki silinder hidrolik tetapi juga menyediakan perawatan dan pengujian di tempat yang akan mengurangi biaya M&O, waktu henti, dan biaya perbaikan Anda. Apakah itu bantalan yang aus, batang yang tidak sejajar, atau segel yang rusak, tim ahli kami akan melakukan perbaikan yang diperlukan dalam waktu singkat. Mereka tidak hanya akan menangani bagian-bagian yang memerlukan penggantian atau penyesuaian, tetapi mereka akan melacak akar penyebab kegagalan dan membuat rekomendasi sehingga Anda dapat mencegahnya terjadi lagi. Kami juga memoles batang, mengasah tabung dan mengganti semua segel ketika kami melakukan perbaikan. Hubungi kami hari ini di MAC Hydraulics untuk mengetahui apa yang kami tawarkan dalam hal perbaikan, perawatan, dan pengujian silinder hidrolik!