Pemesinan CNC dalam Produksi Otomotif: Aplikasi Utama & Manfaat Industri
Dalam bentuk apa pun, mobil telah ada sejak abad kesembilan belas. Perkenalan mereka mengubah peradaban, memberikan transportasi pribadi yang cepat bagi sebagian besar populasi sambil menciptakan tenaga kerja baru dan memperkenalan aspek baru dari budaya populer.
Industri otomotif kini ada di mana-mana. Meskipun AS mendominasi produksi otomotif pada awal abad ke-20, mobil saat ini diproduksi dalam skala besar di seluruh dunia, dengan China saat ini sebagai produsen kendaraan bermotor terkemuka di dunia. Di seluruh dunia, 81,5 juta mobil terjual pada tahun 2018 saja.
Dalam setengah abad sejak mobil pertama, proses manufaktur otomotif telah berubah secara signifikan. Saat produksi massal mobil dimulai, sekitar saat Ford memperkenalkan Model T yang ikonik, sebagian besar pekerjaan perakitan dilakukan secara manual.
Sejak tahun 1960, Namun, robot telah menjadi hal yang biasa, melakukan pengelasan dan perakitan dalam waktu yang jauh lebih singkat daripada yang mungkin hanya dengan tangan manusia.
Untuk bagian otomotif tertentu, proses pemesinan CNC, yang melibatkan menjalankan tugas seperti bor dan bor gawang dengan kontrol komputer dan otomatisasi, kini menjadi opsi yang menguntungkan untuk baik prototipe maupun produksi. Pemilasan bagian otomotif sama lazimnya seperti praktis, dan banyak rantai pasokan otomotif bergantung pada OEM yang menyediakan layanan pemesinan CNC.
Mesin CNC mengubah file digital menjadi urutan instruksi komputer, yang dikirim ke alat bermotor seperti bor, mesin bubut atau pemilas. Alat mesin mengubah blok bahan (workpiece) menjadi produk jadi dengan memotongnya di tempat yang tepat, dan dapat memberikan akurasi yang jauh lebih besar daripada pemesinan bagian konvensional.
Bagian Mobil Mana yang Diproduksi Menggunakan Pemesinan CNC?
Mesin
Pemesinan CNC (termasuk pemilas CNC, bubut CNC, wire EDM, dan proses lainnya) dapat digunakan untuk membuat beberapa komponen penting dari mesin pembakaran mobil. Sebagai contoh, blok legium aluminium besar dapat diproses menjadi blok mesin (atau blok silinder), struktur logam yang terdiri dari silinder mesin tempat piston bergerak berjalan naik dan turun.
Meskipun memprogram mesin CNC adalah proses yang memakan waktu dan memerlukan tingkat keterampilan yang tinggi, mesin dapat, setelah disiapkan, menjalankan instruksinya tanpa bantuan. Ini berarti banyak blok mesin dapat diproses secara berurutan tanpa peningkatan tenaga kerja yang signifikan.
Kepala silinder, bagian otomotif yang melingkupi silinder di atas blok silinder, juga umum diproduksi menggunakan teknik pemesinan CNC.

Pencahayaan
Pemesinan aluminium adalah salah satu aplikasi terpenting dari teknologi CNC di industri otomotif, tetapi bahan seperti kaca akrilik atau Poly(methyl methacrylate) (PMMA) dapat digunakan untuk membuat komponen penting lainnya.
Dengan memproses PMMA, produsen dapat menghasilkan pencahayaan untuk kendaraan, termasuk lampu depan dan pencahayaan interior. Meskipun potongan akrilik ini memerlukan penggerusan dan pemolesan setelah pemesinan CNC, seluruh proses masih relatif cepat, memungkinkan produsen mobil untuk membuat prototipe hiasan lampu baru untuk mobil mereka.
PMMA biasanya digunakan sebagai alternatif kaca yang tahan pecah, dan dapat dibuat menjadi jendela, perlindungan transparan, tangki ikan dan objek lainnya.

Bagian Lainnya
Pemesinan otomotif dapat membuat beberapa bagian mobil lainnya, termasuk namun tidak terbatas pada komponen suspensi, bagian egos, casing karburator, komponen sistem cairan, bushing dan penahan katup. Teknologi manufaktur ini juga sangat berguna untuk kustomisasi kendaraan dan bagian otomotif spesifiknya, karena CAD memungkinkan perubahan cepat pada desain bagian dan pembuatan bagian khusus.
Keuntungan Menggunakan Pemesinan CNC di Industri Otomotif
Kecepatan
Salah satu keuntungan yang paling signifikan dari pemesinan CNC bagian otomotif dibandingkan pemesinan konvensional adalah kecepatan, dengan waktu tunggu yang sangat pendek selama produksi volume rendah. Karena pemesinan dilakukan secara otomatis oleh komputer, keterbatasan manusia seperti kelelahan tidak perlu dipertimbangkan dalam proses. Keuntungan kecepatan CNC menjadi terlihat jelas saat memproduksi volume besar bagian, karena instruksi komputer dapat diulang sebanyak yang diperlukan.
Pemesinan konvensional mungkin, Namun, lebih cepat dalam beberapa kasus, seperti saat hanya satu unit objek yang perlu diproduksi. Dalam kasus ini, waktu yang dibutuhkan untuk membuat instruksi komputer dapat melebihi waktu yang dibutuhkan untuk memesinan satu bagian secara manual.
Akurasi & Presisi
Alasan lain mengapa produsen otomotif menyukai pemesinan CNC adalah akurasi dan presisi tinggi dari proses. Keberadaan digital dan otonom dari proses memberi sedikit kemungkinan kesalahan, sementara pengaturan pemesinan CNC presisi terbaik dapat memberikan toleransi ±0,001″. Secara dapat dipahami, industri otomotif sering menuntut toleransi yang begitu halus, karena kegagalan mesin atau komponen kritis lainnya dapat memiliki konsekuensi yang parah bagi pengguna akhir. Pemesinan presisi komponen otomotif sering diperlukan untuk produksi bagian logam akhir, meskipun toleransi yang lebih longgar dapat digunakan untuk bagian prototipe CNC.
Ketepatan Ulang
Karena pekerjaan pemesinan CNC yang sama dapat diulang berkali-kali tanpa ketidaksesuaian antara bagian, teknologi ini sangat berguna saat produsen perlu memproduksi volume besar satu komponen. Dan di industri di mana 81,5 juta mobil diproduksi dan dijual per tahun, permintaan untuk volume besar (dengan kontrol kualitas yang ketat selama) adalah hal yang biasa.
Untungnya, pemesinan CNC lebih hemat biaya saat menangani volume yang lebih besar, karena pemesinan aktual produk lebih sedikit intensif tenaga kerja daripada tahap persiapan, yang melibatkan desain digital komponen, menyiapkan G-code dan memilih bahan.
3ERP: Spesialis pemesinan CNC otomotif
Sebagai salah satu spesialis prototipe yang paling terpercaya, 3ERP mampu mewujudkan bahkan proyek pemesinan CNC otomotif yang paling kompleks. Perusahaan kami sebelumnya telah bekerja dengan raksasa otomotif seperti BMW, Bentley Motors, Lamborghini dan Land Rover, dan dapat memproduksi komponen berkualitas tinggi dengan harga kompetitif menggunakan pusat pemesinan CNC presisi 3-, 4- dan 5-sumbu kami.
Hubungi kami untuk melihat bagaimana 3ERP dapat memasukkan proyek Anda ke jalan atau kunjungi halaman khusus kami untuk informasi lebih lanjut:
- Layanan dan Bagian Pemesinan CNC
- Layanan dan Bagian Pemilas CNC
- Layanan dan Bagian Bubut CNC