Cegah Kerusakan Transmisi Wheel Loader: Hentikan Pergantian Gigi Berkecepatan Tinggi

Dalam lingkungan produksi yang padat, operator wheel loader dapat berada di bawah banyak tekanan untuk menjaga angka mereka, terutama di era kekurangan tenaga kerja. Salah satu jalan pintas yang paling umum adalah pergantian gigi berkecepatan tinggi, saat operator tidak berhenti sepenuhnya saat berganti antara maju dan mundur.

Operator loader rata-rata dapat melakukan hampir 600 pergantian seperti itu sehari, total lebih dari 200.000 pergantian gigi berkecepatan tinggi per tahun. Dosokkan pola pikir “tidak ada waktu untuk melambat” dan kepercayaan yang tidak tepat bahwa angka produksi akan melebihi kerusakan pada mesin.

Hal ini umum pada pemuatan siklus pendek untuk operator membangun kecepatan, menekan ke dalam tumpukan, mundurkan loader, “dorong” ke gigi maju dan tekan gas, atau sebaliknya. Operator memuat truk dan hopper sepanjang hari dan tidak pernah menyentuh rem. Berat gabungan mesin dengan beban dan gaya serta tekanan terkait diarahkan ke drivetrain dan torque converter, yang mungkin memperpendek umur komponen ini.

Masalah umum — yang bertumpuk seiring waktu.

Dalam sebagian besar skenario, operator yang melakukan pergantian gigi berkecepatan tinggi bukan pemilik mesin. Dan jujur, orang biasanya tidak peduli tentang milik orang lain sama seperti mereka peduli tentang milik sendiri. Namun bagi Anda pemilik, serta manajer armada yang bertanggung jawab untuk menjaga armada tetap beroperasi, pergantian gigi berkecepatan tinggi dapat menjadi masalah dan biaya besar.

Jadi, bagaimana Anda dapat mencegah hal ini terjadi di situs Anda? Berikut beberapa tips:

1. Pelatihan operator — Ajarkan operator cara menangani mesin dengan benar, baik mereka operator baru yang masih mempelajari dasar-dasar atau operator berpengalaman yang terus diperbarui tentang praktik terbaik. Peralatan Konstruksi Volvo menawarkan kursus pelatihan operator dengan berbagai fokus — menyentuh segala sesuatu dari teknik operasi hingga pengenalan produk spesifik oleh Spesialis Pelatihan Operator Volvo.
2. Opti-Shift dan Reverse-by-Braking (RBB) — Bagaimana jika kita mengeluarkan operator dari persamaan ketika berkaitan dengan pergantian gigi berkecepatan tinggi? Loader Volvo ukuran L110H hingga L260H hadir dengan fungsi Reverse-By-Braking (RBB) yang dipatenkan Volvo, yang tidak ditemukan pada loader pesaing. Seiring dengan torque converter baru dengan lock-up, RBB menciptakan drive langsung antara mesin dan transmisi. RPM mesin secara otomatis menurun dan rem layanan diterapkan saat ia merasakan operator sedang mengubah arah loader. RBB juga menggunakan rem mesin standar alih-alih converter untuk melambatkan mesin — mengurangi beban pada driveline, menghemat bahan bakar dan memberikan perubahan arah yang lebih halus. Pelajari lebih lanjut dalam video ini:
3. Menggunakan data mesin dan wawasan Volvo — Tidak semua model Volvo memiliki Reverse-by-Braking, jadi pemilik dan manajer armada masih perlu waspada terhadap pergantian gigi berkecepatan tinggi. Volvo memiliki beberapa layanan yang dapat membantu. Salah satunya adalah meminta dealer Anda untuk laporan Volvo MATRIS (Machine Tracking Information System). Ini akan memberi Anda gambaran mendalam tentang perilaku operator dan data operasi selama umur mesin. Juga, telematik dapat memberikan wawasan tentang penggunaan dan penyalahgunaan mesin. Dengan CareTrack^®, sistem telematik Volvo, Anda dapat masuk ke portal dan mendapatkan informasi yang dapat menunjukkan pergantian gigi berkecepatan tinggi sedang terjadi.ActiveCare Direct™, layanan pemantauan dan pelaporan mesin 24/7, melangkah lebih jauh. Analis Volvo dan perangkat lunak milik menyaring semua data Caretrack untuk Anda, memprioritaskan apa yang memerlukan perhatian segera dan memberikan solusi yang direkomendasikan. Pemilik juga menerima laporan utilizasi armada bulanan yang memberikan gambaran umum tentang performa armada dan mesin individual. Di antara item pada laporan adalah insiden potensi penyalahgunaan mesin, termasuk pergantian gigi berkecepatan tinggiInsurance Auto Auctions, Inc. (IAA), perusahaan yang mengoperasikan ratusan wheel loader di seluruh Amerika Utara, memperkirakan mereka menghemat hingga $400.000 setahun dengan menggunakan ActiveCare Direct untuk menangkap insiden pergantian gigi berkecepatan tinggi dan melatih operator untuk rem dengan benar.Penghematan mereka adalah bukti betapa mahalnya mengabaikan pergantian gigi berkecepatan tinggi bagi sebuah bisnis. Pertimbangkan solusi ini dan hindari perbaikan yang tidak perlu. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang manfaat lain ActiveCare Direct dan mesin apa yang dapat menggunakannya, kunjungi situs ActiveCare Direct.