Panduan Anda Untuk Suku Cadang Rem Industri

Sejarah rem panjang. Selama beberapa dekade, sistem rem telah ditingkatkan dan diubah berkali-kali untuk memenuhi persyaratan baru dan menuntut kendaraan dan sistem jalan yang terus berkembang.

Suku cadang dan sistem rem industri dapat sedikit lebih rumit daripada sistem mobil lama Anda yang biasa, tetapi komponen yang diperlukan tetap sama di seluruh bagian.

Jika Anda ingin mendidik diri sendiri tentang suku cadang rem industri yang penting, teruslah membaca!

Suku Cadang Rem Industri

Terlepas dari jenis sistem rem yang Anda miliki – industri vs. standar, cakram vs. tromol – beberapa komponen memiliki perbedaan. Berikut adalah rincian cepat dan mudah dari masing-masing bagian yang membentuk sistem rem industri Anda: 

Pedal Rem

Pedal adalah bagian dari sistem rem yang terletak di dalam kendaraan.

Saat Anda menginjak pedal rem, Anda mengaktifkan master silinder.

Silinder Utama

Silinder master adalah pendorong. Saat Anda menekan tuas rem, Anda memaksa minyak rem dari master silinder masuk ke saluran rem.

Saat Anda melepaskan pedal rem, silinder dinonaktifkan dan kembali menyimpan minyak rem sampai Anda menekan pedal lagi.

Saluran Rem

Garis rem Anda biasanya terbuat dari logam. Mereka membawa minyak rem dari master silinder ke roda Anda.

Rotor atau Drum

Tergantung pada apakah peralatan industri Anda memiliki rem cakram atau tromol, Anda akan memiliki rotor atau tromol di belakang roda Anda.

Rotor atau tromol adalah bagian kampas rem yang merupakan salah satu bagian dari interaksi gesekan yang menghentikan mobil Anda. Bantalan rem bergesekan dengan rotor atau tromol untuk menciptakan gesekan yang cukup untuk memperlambat dan menghentikan peralatan Anda.

Bantalan Rem

Bantalan rem adalah sisi lain dari persamaan gesekan. Bantalan bergesekan dengan drum atau rotor. Mereka terbuat dari bahan komposit, yang memberi mereka umur panjang selama ribuan mil mengemudi.

Silinder Roda

Saat minyak rem mengalir ke bagian roda dari sistem rem, silinder roda diisi dengan cairan. Cairan dapat menekan bantalan rem cakram ke dalam atau mendorong bantalan rem tromol, bergantung pada sistem Anda.

Saat bantalan didorong bersama atau terpisah, bantalan tersebut bergesekan dengan rotor atau drum, menyebabkan peralatan industri berhenti.

Kenali Suku Cadang Rem Industri Anda

Meskipun sebagian besar sistem rem industri adalah rem tromol atau rem cakram, jenis sistem lain mungkin memiliki bagian rem industri yang sedikit lebih bernuansa. Misalnya, derek Anda mungkin memiliki rem badai atau rel.

Sekarang setelah Anda mengetahui semua bagian dari sistem rem Anda, Anda dapat dengan lebih mudah menjelaskan masalah perawatan atau memilih suku cadang perbaikan.

Jika Anda mencari informasi lebih lanjut tentang sistem rem, atau perlu berbicara dengan seorang profesional tentang perbaikan, hubungi kami hari ini!