Meningkatkan Efisiensi & Pertumbuhan: Beralih ke Mesin Transfer Rotary
Bengkel mesin paling sukses adalah yang selalu berusaha untuk memperbaiki. Itulah sebabnya perusahaan mencari teknologi terbaik dan bekerja untuk menggunakannya dengan cara yang paling efisien. Pendiri American Turned Products (ATP) berdedikasi pada perbaikan, pola pikir yang ditanamkan dalam budaya perusahaan. Ini telah melayani perusahaan dengan baik, mengarahkannya untuk bertransisi dari bengkel screw machine menjadi perusahaan yang terutama menggunakan mesin transfer rotary, tumbuh dan meluas ke pasar baru sepanjang jalan.
Jeff Prescott, teknisi Hydromat, menjalankan dua mesin Hydromat yang menghasilkan bagian yang sama. Keduanya adalah mesin 16 stasiun dengan unit spindle alat vertikal dan robot FANUC dengan blanks yang diumpankan hopper.
Warisan Pemesinan
ATP berakar dari Eighmy Corp., yang didirikan pada tahun 1956 oleh Harry Eighmy, seorang tukang mesin oleh profesi. Perusahaan menetap di Conneaut, Ohio, memesinan bagian sederhana untuk industri otomotif. Ini menjalankan mesin multi-spindle, memproduksi alatnya sendiri, melakukan grinding OD dan ID serta melakukan beberapa pembuatan rangkaian.
Anak Harry, Gerald B. "Jerry" Eighmy, lulus dari Conneaut High School, pergi bekerja di kapal biji besi untuk U.S. Steel untuk mengumpulkan uang yang dibutuhkannya untuk kuliah. Dia kuliah di Heidelberg College, mendapatkan gelar kimia. Singkat setelah lulus, Jerry mulai bekerja untuk ayahnya di perusahaan pemesinan keluarga.
Setelah beberapa dekade operasi, Eighmy Corp. mendapatkan kontrak baru untuk proyek poros sabuk pengaman dan membeli tiga Davenports. Namun, bagian membutuhkan heat treating dan plating, yang pada saat itu tidak tersedia di Conneaut. Kota terdekat untuk layanan tersebut adalah Erie, Pennsylvania. Jadi, pada tahun 1984, Jerry mendirikan American Turned Products di Erie. Ini adalah langkah strategis untuk mengurangi waktu procuran rantai pasokan dan menggabungkan partner supplier. Ini juga menciptakan pabrik manufaktur niche terpisah dengan semua Davenports yang memproduksi pekerjaan otomotif. Perusahaan akhirnya mulai menambahkan mesin dan layanan seiring muncul kesempatan baru.
Pemilik bersama dan COO ATP, Harry Eighmy (di kiri, difoto dengan Wakil Presiden Hubungan Klien Drew Hoffman dan Manajer Rekayasa Nick Adams), bersama saudara laki-lakinya, pemilik bersama dan CEO Scott Eighmy, bekerja untuk mendiversifikasi pekerjaan perusahaan.
Selama waktunya di industri pemesinan, Jerry sangat terlibat dengan National Screw Machine Products Association (NSMPA), sekarang dikenal sebagai Precision Machined Products Association (PMPA). Jerry menjabat di banyak komite, serta dewan direktur dan sebagai presiden asosiasi. Dia juga menerima Merit Award, penghargaan tertinggi asosiasi, atas jasa padsnya bagi asosiasi dan industri. Dia meninggal pada tahun 2018 setelah sakit panjang, deixando tongkat kepada kedua putranya: Scott Eighmy, pemilik bersama dan CEO, dan Harry Eighmy, pemilik bersama dan COO.
Peningkatan Berkelanjutan
Di antara karyawannya, Jerry dikenal karena dedikasinya pada prinsip peningkatan berkelanjutan, dan selalu ingin memiliki data untuk mendukung penelitiannya. "Dia memiliki semua buku catatan ini diurutkan menurut mesin dan pekerjaan, ditumpuk di kantornya," kata Manajer Rekayasa ATP, Nick Adams. "Saat suatu poin dibahas dalam keluarga, dia akan mengeluarkan salah satu dari dasar tumpukan, membalik ke halaman dan mengatakan, 'Nick, lihat ini.'"
Penekanan pada perbaikan ini telah mengarah pada perubahan lain di perusahaan, termasuk implementasi lean manufacturing empat tahun yang lalu. Prinsip-prinsip ini, yang diuraikan dalam buku seperti Two Second Lean karya Paul A. Akers, mencakup pendidikan dan implementasi perbaikan proses lean 3S (sort, sweep dan standardize). Menurut karyawan, perubahan ini telah membantu meningkatkan hubungan kerja antara pekerja produksi, rekayasa dan manajemen. "Mudah untuk mengatakan ini adalah tanggung jawab orang lain. Kami merangkul setiap karyawan untuk mengubah hal yang mengganggu mereka," kata Tuan Adams menjelaskan. "Lalu, kami mendokumentasikan masalahnya, sebelum dan sesudahnya, langkah-langkah untuk menyelesaikannya, dan kami menunjukkan bagaimana itu diselesaikan pada video." Peningkatan ini dinilai untuk menerima penghargaan bulanan. Beberapa kecil, seperti membersihkan workstation, dan yang lain ide besar, seperti merevisi seluruh area pengiriman. "Ini memberikan kepemilikan karyawan atas pekerjaan harian mereka dan wewenang untuk membuat perubahan sehingga moral naik," katanya menambahkan, "dan menghentikan saling menyalahkan, dan kami semua bekerja lebih baik sebagai tim."
Memperluas Perusahaan
Jeff Prescott mengganti alat pada mesin Hydromat Epic R/T dengan beberapa unit vertikal dan flange tiga-sumbu CNC pada spindle alat horizontal. ATP mendapatkan mesin transfer rotary Hydromat pertamanya pada tahun 1989, dan sejak itu telah menjadi metode produksi utama perusahaan untuk bagian pemutaran.
Pabrik Erie ATP berukuran 50.000 kaki persegi saat ini menempatkan tiga mesin Hydromat, bersama dengan mesin multi-spindle CNC, twin-spindle CNCs dan single-spindle Swiss CNC lathes yang terutama memproduksi bagian otomotif dan hidrolik.
Saat tiba saatnya bagi keluarga Eighmy untuk memilih antara memperluas di Erie atau membangun fasilitas kedua di tempat lain, mereka memilih yang terakhir. Pabrik baru 45.000 kaki persegi di Fairview, Pennsylvania, 15 mil dari Erie, dirintis pada tahun 1998. Pabrik Fairview, yang berfungsi sebagai markas perusahaan, terutama fasilitas transfer rotary dengan enam mesin Hydromat dalam produksi dan satu lagi dalam proses pembangunan di markas Hydromat di St. Louis, Missouri. Ini juga menempatkan mesin bor, Emag turning centers dan Shimada-Kitako lathes, dan melakukan beberapa proses sekunder seperti grinding CNC, finishing bore dan thermal deburring.
Mengapa membangun di Fairview daripada memperluas pabrik Erie? "Kami pikir akan lebih mudah untuk mengelola fasilitas dengan 100-150 orang daripada satu pabrik raksasa," kata Harry Eighmy. "Kami ingin membangun budaya yang lebih kuat dalam dua fasilitas." Dia mengakui bahwa model dua pabrik memiliki kelemahan; lebih mahal untuk menjalankan dua fasilitas dan membutuhkan dua dari semuanya. Namun Harry menyarankan bahwa meskipun ada biaya tambahan untuk mengoperasikan dua fasilitas, dia juga dapat mencapai beberapa ekonomi skala.
Pada tahun 1990, ATP membuka pabrik Davenport di El Paso, Texas, untuk pekerjaan otomotif. "Pabrik itu melayani maquiladoras di Meksiko yang menyuplai bagian sabuk pengaman dan airbag otomotif," kata Harry. "Pelanggan kami memiliki pabrik di Meksiko, jadi untuk menghindari biaya pengiriman dari Erie hingga Tijuana, Juarez, Reynosa dan Monterrey, masuk akal untuk menempatkan pabrik di Texas." Pada tahun 2006, pabrik El Paso dijual kepada Arrow Manufacturing, sekarang Metal Seal Corp., memungkinkan Harry untuk pulang ke rumah untuk berkonsentrasi pada dua pabrik mereka di Pennsylvania.
Gangguan Mendorong Inovasi
Teknisi Hydromat Ron Mourton memeriksa bagian untuk akurasi. Antara 60% dan 70% pendapatan ATP dihasilkan pada mesin Hydromat karena kemampuannya untuk dengan cepat membuat kuantitas besar bagian berkualitas tinggi.
ATP terutama bengkel screw machine Davenport dan Acme selama bertahun-tahun, tetapi keterbukaannya pada perbaikan akhirnya mengarahkannya untuk mengubah pandangannya tentang pemesinan produksi. "Kami sedang melakukan program besar untuk GE Home and Laundry Division dan diberi kesempatan untuk memproduksi lebih banyak dari program itu," kata Harry. Karena kesempatan ini, perusahaan mencari cara baru untuk dengan cepat membuat kuantitas besar bagian berkualitas tinggi. "Saya kenal orang-orang yang merupakan anggota NSMPA (PMPA) yang memiliki Hydromats dan sangat puas dengan mereka," katanya. Keluarga Eighmy tertarik dengan mesin Hydromat dan kemungkinan bahwa itu dapat memenuhi kebutuhan perusahaan.
Pada tahun 1989 ATP berinvestasi pada dua mesin legacy-style Hydromat 25-12. Segera menemukan bahwa perhitungan mereka benar—mesin transfer rotary dapat membuat bagian berkualitas tinggi lebih cepat, menghasilkan kuantitas yang lebih besar. Misalnya, ATP sebelumnya telah membuat poros sabuk pengaman khusus pada Davenportsnya. "Kami menyalir Hydromat untuk sabuk pengaman ini, dan kami dapat memotong waktu siklus menjadi setengah menggunakan Hydromat dibandingkan Davenport," kata Harry. Perusahaan tidak pernah menunduk, dan sejak saat itu, Hydromats telah menjadi mesin utama untuk bagian pemutaran produksi.
Dua tahun setelah mesin pertama tiba, ATP membeli mesin Hydromat lagi, kali ini 45-12. Mereka menemukan bahwa penambahan baru ini dapat membuat bagian poros lebih cepat dan dalam kuantitas yang lebih besar. Dengan waktu luang pada mesin asli, perusahaan menyalir salah satu 25-12 untuk bagian airbag otomotif. Ini ternyata pasar yang menguntungkan. "Pada tahun 1990, komponen airbag menjadi pasar besar untuk mobil yang lebih aman," Harry menjelaskan. "Masyarakat menuntut kendaraan yang lebih aman, dan jumlah airbag per kendaraan hanya akan meluas. Kami memasuki pasar ini sejak awal, dan itu adalah manufaktur niche, jadi kami memiliki posisi kuat di bisnis bagian airbag."
Mesin transfer rotary tidak selalu pilihan yang jelas untuk pekerjaan ATP. Menurut Tuan Adams, workholding dapat menjadi tantangan dengan mesin transfer rotary, terutama dengan jenis bagian yang diproduksi perusahaan. "Banyak dari apa yang kami lakukan memiliki bentuk unik, bukan bat bulat yang rapi," katanya menjelaskan. Namun, ini telah menjadi kurang menjadi masalah seiring waktu. "Selama bertahun-tahun saya telah melihat workholding dari Hydromat meningkat—konsistensi, stasiun ke stasiun," katanya menambahkan. "Di ekonomi saat ini, inilah yang menurut saya membedakan Hydromat."
Menurut Tuan Adams, keuntungan Hydromats adalah kecepatan dan volume bagian yang dapat mereka produksi. Karakteristik ini dipertimbangkan ketika bengkel memutuskan apakah akan menjalankan pekerjaan pada multi-spindle atau Hydromat. "Saat ATP memiliki volume tinggi, dan kebutuhan akan kecepatan, pekerjaan akhirnya diarahkan ke Hydromat," katanya.
Ron Mourton menyesuaikan program Epic pada salah satu mesin Hydromat R/T 32/45-16 ATP. Perusahaan bekerja untuk mengurangi waktu siklus dengan menyamakan waktu pemotongan di setiap stasiun, mengorganisir ulang urutan untuk mengurangi waktu siklus setengah detik saja.
Peningkatan berkelanjutan juga memainkan peran dalam kesuksesan berkelanjutan perusahaan dalam menggunakan mesin Hydromat. Ini berarti menyesuaikan waktu siklus dengan melihat pemrograman dan peralatan, dan mengorganisir ulang stasiun. "Setelah Anda melihat bagaimana semua stasiun bekerja bersama, tujuannya adalah untuk memiliki waktu pemotongan yang sama di setiap stasiun. ATP baik dalam menyamakan waktu. Kami akan mengorganisir ulang urutan untuk mendapatkan setengah detik saja," kata Tuan Adams. "Saat bekerja dengan orang Hydromat, kadang-kadang mereka pikir kami gila. Kami selalu meminta hal yang mustahil."
Perubahan Budaya
Saat ini ada enam Hydromat di fasilitas Fairview, semuanya mesin bar-fed. Tiga mesin memproduksi pekerjaan dari otomotif dan pekerjaan ATP yang lebih established. Tiga lainnya memproduksi sekitar 65.000 bagian untuk proyek non-otomotif yang baru diperoleh.
Perkenalan mesin transfer rotary secara dramatis mengubah bisnis. "Dalam lima hingga 10 tahun setelah kedatangan Hydromat pertama kami, 60% hingga 70% pendapatan kami dihasilkan dengan Hydromat kami," Harry menjelaskan. "Hari ini, kami menemukan bahwa persentase masih kurang lebih sama. Kami terutama bengkel Hydromat." Wakil presiden hubungan klien perusahaan, Drew Hoffman, merumuskan filosofi perusahaan mengenai penggunaan mesin Hydromat: "Kami mencoba untuk memproduksi bagian lengkap dengan cepat, dalam proses yang stabil, melalui mesin transfer rotary."
Teknisi Hydromat Alan Sargent memeriksa setiap bagian aluminium yang dihasilkan pada mesin Hydromat Epic R/T 32/45-16 bar-fed ini. Semua enam Hydromat di fasilitas Fairview ATP adalah bar-fed dan memproduksi bagian untuk berbagai industri.
Menurut Harry, perubahan ini berkelanjutan. "Itu tertanam dalam budaya Anda," katanya. "Yang saya maksud adalah saat Anda mulai menjalankan gaya mesin ini, biasanya Anda tidak ingin membawa pemain lain. Kami memiliki kemitraan yang sangat baik dengan Hydromat. Kami telah memiliki mesin mereka selama 30 tahun sekarang."
Saat Scott dan Harry memindahkan ATP ke masa depan, mereka mempertimbangkan perubahan yang terjadi di industri otomotif. Perusahaan telah mengalami gangguan di industri ini sebelumnya—sebagian steering hidrolik yang telah mereka jalankan selama bertahun-tahun akan segera mati, memberi jalan untuk steering listrik untuk sepenuhnya mengalihkan. Pekerjaan mesin diesel truk besar mereka telah menurunkan dalam beberapa tahun terakhir karena mesin yang lebih baik dengan umur lebih panjang, tren yang akan berlanjut. Dan revolusi mobil listrik akan mempengaruhi proyek bahan bakar fosil mereka di masa depan. "Kami tumbuh dengan otomotif jadi, kami tidak perlu saja menjadi sangat takut dengan naik turunnya, dan kompetitivitasnya," Harry menyimpulkan. "Tapi kami tentu saja mencari rentang proyek yang lebih berat untuk stabilitas dan mendiversifikasi portofolio produk kami." Dua saudara ini bekerja untuk mendiversifikasi pekerjaan perusahaan dan menambahkan lebih banyak variasi pada produksi bagian untuk membantu melancarkan titik-titik kasar.
Pelajari Lebih Lanjut
Berikut adalah artikel lain tentang topik ini:
Kisah Sukses Amerika
Perusahaan yang telah memproduksi gembok lebih dari 150 tahun mengimplementasikan mesin transfer rotary dari Hydromat, yang membantu mengotomatisasi produksi bagian sambil mempertahankan fleksibilitas.
Link: gbm.media/hydromat
