Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut (ADAS):Bagaimana Mobil Modern Meningkatkan Keselamatan
Mobil melakukan lebih dari sekadar memulai, berhenti, dan menyetir sekarang. Banyak kendaraan masa kini yang dapat memperingatkan pengemudi tentang bahaya, membantu mereka tetap berada di jalurnya, dan bahkan mengerem saat terjadi kecelakaan.
Pergeseran ini penting karena fitur keselamatan modern tidak lagi menjadi teknologi tambahan pada beberapa model mewah. Hal-hal tersebut menjadi bagian yang lebih besar dalam aktivitas berkendara sehari-hari.
Sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) menggunakan kamera, radar, dan sensor lainnya untuk memantau apa yang terjadi di sekitar kendaraan dan memberikan dukungan kepada pengemudi secara real time. Bagi teknisi, ini berarti pekerjaan perbaikan modern kini melibatkan lebih dari sekadar penggantian suku cadang. Hal ini juga berarti memahami perangkat elektronik, data sistem keselamatan otomotif, dan kalibrasi yang tepat.
Di Universal Technical Institute (UTI), siswa otomotif berlatih untuk mengenai kendaraan berteknologi masa kini, yang dapat diselesaikan hanya dalam waktu satu tahun.1,7 Sepanjang prosesnya, mereka membangun keterampilan langsung melalui pelatihan teknologi otomotif campuran dan belajar menggunakan alat seperti pemindai diagnostik, multimeter, dan osiloskop untuk membantu mengidentifikasi kesalahan listrik dan elektronik yang terkait dengan sistem kendaraan modern, termasuk jenis teknologi yang mendukung ADAS fitur.18
Teruslah membaca untuk mempelajari cara kerja ADAS, apa saja fitur-fiturnya, dan mengapa ADAS penting dalam pekerjaan otomotif modern.
Apa itu Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut (ADAS)?
ADAS adalah fitur yang dirancang untuk meningkatkan kesadaran pengemudi dan membantu mengurangi kecelakaan. Beberapa sistem memperingatkan pengemudi ketika bahaya sudah dekat. Orang lain dapat turun tangan dan mengambil tindakan terbatas, seperti pengereman atau dukungan kemudi, jika diperlukan. Teknologi bantuan pengemudi ini dapat membantu mengurangi kecelakaan lalu lintas dan menyelamatkan nyawa.
Sistem ini bekerja dengan menggunakan alat seperti kamera, radar, dan sensor lainnya untuk mengumpulkan informasi tentang jalan, kendaraan di sekitar, penanda jalur, dan objek di sekitar mobil. Komputer kendaraan kemudian menggunakan informasi tersebut untuk memutuskan kapan harus memperingatkan pengemudi atau membantu melakukan sebagian tugas mengemudi.
Sistem ADAS menjadi lebih umum karena produsen mobil dan kelompok keselamatan telah memajukan fitur-fitur ini. Pada intinya, sistem ADAS mendukung pencegahan tabrakan dan keselamatan pengemudi. Hal ini tidak menghilangkan kebutuhan akan pengemudi, namun dapat menambah lapisan kesadaran dan respons ketika sesuatu terjadi dengan cepat.
Baca:Cara Bengkel Otomotif Beroperasi
Jenis Umum Teknologi ADAS pada Kendaraan Modern
Kontrol jelajah adaptif
Cruise control adaptif menyesuaikan kecepatan kendaraan untuk menjaga jarak tertentu dari mobil di depannya. Daripada mempertahankan satu kecepatan tetap, sistem dapat memperlambat atau mempercepat berdasarkan arus lalu lintas.
Peringatan keberangkatan jalur dan bantuan menjaga jalur
Peringatan keberangkatan jalur memantau posisi kendaraan di jalur dan memperingatkan pengemudi jika kendaraan mulai melayang. Bantuan penjaga jalur melangkah lebih jauh dengan membantu memandu kendaraan mundur secara perlahan. Sistem ini sering kali mengandalkan penglihatan berbasis kamera untuk melacak penandaan jalur.
Pengereman darurat otomatis
Pengereman darurat otomatis (AEB) dapat mendeteksi tabrakan depan dan secara otomatis mengerem jika pengemudi tidak bereaksi tepat waktu. Sistem ini dapat menghindari error atau mengurangi tingkat keparahannya. Sistem ini biasanya mengandalkan kamera, radar, atau lidar untuk menilai jarak terdekat.
Baca:Bagaimana Teknologi Diagnostik Kendaraan Mengubah Perbaikan Mobil
Pemantauan titik buta
Sistem titik buta mengawasi area di samping kendaraan yang mungkin tidak mudah dilihat oleh pengemudi. Jika ada kendaraan lain, sistem dapat memberikan peringatan audio atau visual. Beberapa kendaraan juga memiliki intervensi titik buta, yang dapat menerapkan pengereman ringan atau input kemudi.
Sistem bantuan parkir
Fitur ADAS terkait parkir dapat mencakup pengereman otomatis belakang, kamera cadangan, dan deteksi objek saat kendaraan dalam keadaan mundur. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional menjelaskan bahwa pengereman otomatis belakang dapat menggunakan sensor parkir dan kamera cadangan untuk mendeteksi objek di belakang kendaraan dan mengerem jika terjadi tabrakan.
Baca:Memahami Perawatan Preventif Otomotif:Cara Teknisi Menjaga Kendaraan Berjalan Lebih Lama
ADAS Mengubah Diagnostik dan Perbaikan Otomotif
ADAS mengubah pekerjaan perbaikan karena fitur keselamatan ini bergantung pada presisi sensor dan kinerja kamera. Jika sudut kamera tidak tepat, unit radar bergeser, atau target tidak terbaca dengan benar, sistem ADAS mungkin tidak berfungsi sesuai rancangan, itulah sebabnya kalibrasi yang tepat merupakan bagian penting dari servis dan perbaikan.
Ini juga berarti dampak tabrakan dapat berdampak lebih dari sekadar panel bodi. Bahkan perbaikan yang terlihat kecil pun dapat mengubah posisi sensor atau kamera pada kendaraan. Kalibrasi mungkin diperlukan setelah perbaikan tabrakan, penggantian kaca depan, penyelarasan roda, perbaikan suspensi, atau perubahan lain yang memengaruhi posisi sensor, ketinggian pengendaraan, atau sudut kamera.
Oleh karena itu, teknisi memerlukan keahlian yang lebih luas dibandingkan sebelumnya. Mereka perlu memahami perangkat elektronik, alat pemindai, perkabelan, data sistem, dan prosedur pengujian.
Kursus-kursus montir mobil di UTI mencerminkan perubahan tersebut. Siswa mempelajari aplikasi kelistrikan tingkat lanjut dan berlatih menggunakan pemindai diagnostik, osiloskop, dan multimeter untuk mengidentifikasi kesalahan pada sistem elektronik modern.
Peralatan khusus memainkan peran utama dalam layanan ADAS karena teknisi mungkin perlu menentukan apakah suatu sistem memerlukan kalibrasi statis atau dinamis, memposisikan target secara akurat, dan mengikuti prosedur pabrikan dengan cermat. Ini adalah pekerjaan yang presisi dan didorong oleh proses sehingga tidak ada ruang untuk menebak-nebak.
Itulah salah satu alasan ADAS menjadi bagian besar dalam layanan otomotif modern. Karena kendaraan menambahkan lebih banyak fitur bantuan pengemudi, bengkel membutuhkan teknisi yang dapat bekerja dengan percaya diri dengan sistem mekanis dan elektronik canggih.
Baca:Cara Menjadi Mekanik Mobil Setelah SMA Dalam Waktu Kurang Dari 1 Tahun
FAQ Sistem ADAS
1. Apa saja sistem ADAS di mobil?
Sistem ADAS adalah sistem bantuan pengemudi canggih yang membantu meningkatkan kesadaran pengemudi dan mendukung berkendara yang lebih aman. Mereka menggunakan alat seperti kamera, radar dan sensor untuk mendeteksi apa yang terjadi di sekitar kendaraan dan merespons dengan peringatan atau bantuan terbatas.
2. Bagaimana sistem ADAS meningkatkan keselamatan kendaraan?
Mereka membantu mengurangi risiko kecelakaan dengan memperingatkan pengemudi tentang bahaya dan mendukung respons cepat dalam situasi tertentu. Fitur seperti pengereman darurat otomatis, bantuan menjaga jalur, dan pemantauan titik buta merupakan bagian dari sistem keselamatan otomotif modern.
3. Apa saja contoh umum ADAS?
Sistem ADAS yang umum mencakup cruise control adaptif, peringatan keberangkatan jalur, bantuan menjaga jalur, pengereman darurat otomatis, pemantauan titik buta, dan bantuan parkir. Fitur-fitur ini kini ditemukan di banyak kendaraan modern, tidak hanya model kelas atas.
4. Mengapa sistem ADAS memerlukan kalibrasi setelah beberapa perbaikan?
ADAS bergantung pada sensor dan penyelarasan kamera yang tepat agar dapat berfungsi dengan benar. Setelah perbaikan seperti penggantian kaca depan, pekerjaan tabrakan, penyelarasan roda, atau servis suspensi, kalibrasi mungkin diperlukan agar sistem dapat membaca jalan dan objek di sekitarnya dengan benar.
5. Mengapa teknisi perlu memahami sistem ADAS?
Teknisi masa kini perlu memahami ADAS karena perbaikan kendaraan modern tidak hanya melibatkan komponen mekanis saja. Bekerja pada sistem keselamatan otomotif saat ini memerlukan pengetahuan tentang elektronik, alat diagnostik, dan prosedur kalibrasi.
Siap Berkarir untuk Pekerjaan Teknologi Otomotif Modern
Kendaraan modern membutuhkan teknisi yang mampu mengimbanginya, dan mahasiswa otomotif ISK akan membangun keterampilan di berbagai bidang seperti sistem kelistrikan, sistem pengereman, dan alat diagnostik canggih yang digunakan untuk teknologi kendaraan elektronik saat ini, termasuk sistem ADAS.
Ingin mengembangkan keterampilan untuk toko kendaraan yang dilihat sekarang? Hubungi Admissions Representative di 1-800-834-7308 atau minta informasi lebih lanjut secara online untuk mempelajari lebih lanjut program Teknologi Otomotif kami.
Siap untuk mengambil langkah selanjutnya? Daftar sekarang.
