Meningkatkan Laba: Mengapa Efisiensi Logistik Kritis bagi Produsen

Menurut IDC Manufacturing Insights Report untuk tahun 2014, dua hal utama yang perlu difokuskan produsen pada tahun mendatang adalah teknologi dan operasi. Kata-kata ini nyatanya menyatakan bahwa fokus nyata bagi produsen adalah efisiensi. Salah satu efisiensi yang perlu difokuskan produsen, karena itu mencakup rata-rata perusahaan adalah. 7,87% dari penjualan dan $56,69 per ratus pon, adalah efisiensi logistik. Selain itu, produsen AS menargetkan penurunan agresif 1,5 persen dalam harga pokok penjualan (COGS) untuk masa depan dalam upaya untuk mendorong pertumbuhan margin, menurut studi baru dari The Hackett Group, Inc.

Jika Anda adalah bagian dari rantai pasok, logistik, transportasi, distribusi, dan tentu saja industri manufaktur, Anda tentu telah membaca banyak artikel terbaru tentang kebangkitan/revival/renaisanse/pemulihan basis manufaktur di Amerika Utara. Jika tidak, inilah beberapa headline terbaru:

• Kematian manufaktur sangat dilebih-lebihkan
• Mengapa Manufaktur Kembali ke AS
• Tanda Awal Kebangkitan Manufaktur AS
• 3 Penggerak Makro Pemulihan Manufaktur AS

Efisiensi Logistik ada di Garis Tengah Pengurangan Biaya Total…Benarkah?!

Dengan laporan dan cakupan di mana-mana yang mengatakan manufaktur sedang pulih, dan bahwa perusahaan akan bertahan dan selang lama dengan berinvestasi dalam teknologi dan operasi yang ditingkatkan, tentu saja saat melihat layanan pengiriman dan biaya logistik sebagai biaya tetap sudah terlewat kan?

Pemegang keputusan korporat kunci yang ditugaskan dengan pengukuran dan manajemen semua item biaya tentu memahami dampak dan peluang pengurangan biaya yang diwakili oleh efisiensi logistik dan biaya terkait logistik, kan?

Percaya atau tidak, bahkan di tengah “revival” Manufaktur dengan fokus pada pengurangan biaya total, sebagian besar perusahaan sepenuhnya melewatkan efisiensi logistik, area kritis untuk meningkatkan profitabilitas korporat. Banyak pemain keuangan kunci di level “C” dan “V” mengasumsikan perusahaan mereka sudah melakukan semua yang bisa untuk secara langsung mengurangi dan mengontrol biaya keras dan lunak (baca: sumber daya) yang terkait dengan pengiriman produk mereka ke pasar (logistik keluar) dan pemasokan serta pengiriman bahan (logistik masuk) yang digunakan dalam memproduksi produk mereka. Setelah bertanya, “jadi berapa yang Anda habiskan per tahun untuk layanan transportasi?” berkali-kali kepada orang atau orang-orang dalam perusahaan yang ditugaskan untuk membeli layanan transportasi, jawaban biasanya adalah “Saya tidak tahu”. Peribadita lama, namun tepat, dalam bisnis kami adalah, “jika Anda tidak mengukurnya, Anda tidak mengelolanya”.

Biaya transportasi dan logistik terkait sebagai persentase penjualan berkisar dari 9% hingga 14% tergantung pada sektor industri untuk perusahaan yang tidak menerapkan pendekatan manajemen efisiensi logistik. Menurut laporan “State of Logistics” untuk tahun 2013, persentase biaya logistik terhadap PDB adalah 8,5% pada tahun 2012. Rentang persentase ini mencakup semua biaya terkait logistik seperti gudang, personil khusus, dan biaya transportasi. Biaya transportasi sendirian mencakup mayoritas besar dari biaya ini untuk sebagian besar perusahaan.

Fokus pada Tiga Area Ini untuk Efisiensi Logistik guna Menurunkan Biaya Total Transportasi sebagai Persentase Penjualan

Dengan menerapkan pendekatan manajemen efisiensi logistik, biaya terkait logistik sebagai persentase penjualan turun menjadi 4% hingga 7% tergantung pada sektor industri. Itu adalah selisih 5% hingga 7%. Untuk perusahaan dengan penjualan sebesar $10.000.000, itu adalah kontribusi ke profitabilitas korporat sebesar $500.000 hingga $700.000. Berapa banyak widget yang harus Anda jual untuk mendapatkan pengembalian seperti itu?

Sementara produsen terus meningkatkan profitabilitas dan meningkatkan bagian mereka dari PDB secara keseluruhan, untuk bertahan dan selang lama, mereka perlu fokus pada area-area kunci ini untuk efisiensi logistik:

• Gunakan Teknologi Transportasi dan Pengiriman yang Mudah dan Cepat Diimplementasikan: Survei oleh ARC mengungkapkan bahwa 23 persen responden yang menggunakan sistem manajemen transportasi akan melihat peningkatan 10 persen dalam biaya pengiriman total jika mereka berhenti menggunakan sistem, laporan sumber. Sumber tersebut menyebutkan beberapa tren yang mendorong adopsi TMS, termasuk kontrol data yang lebih baik, analisis yang lebih komprehensif, dan kebutuhan untuk mendukung rantai pasok omni-channel.
• Terapkan Akuntansi Pengiriman: Akuntansi pengiriman mencakup fungsi-fungsi seperti audit faktur pengiriman, pembayaran pengiriman, konsolidasi faktur pengiriman (di mana Anda hanya menerima 1 faktur per minggu tanpa peduli berapa banyak pengiriman yang Anda buat), tidak hanya akan memungkinkan Anda untuk mengungkap semua area tempat Anda dapat dengan mudah memulihkan uang, seperti dalam variasi antara kuotasi pengiriman dan faktur pengiriman aktual, tetapi juga waktu yang dihabiskan untuk akuntansi di sekitar pengiriman dan transportasi, dan kemampuan untuk mempercepat arus kas. Dengan menerapkan akuntansi pengiriman yang tepat, melalui pembayaran, audit, dan layanan konsolidasi pengiriman, dalam solusi TMS, seorang pengirim dapat beralih dari membayar $11 per faktur pengiriman, hingga hanya 5 hingga 10% dari $11, menurut majalah Inbound Logistics. Selain itu, dengan menggunakan penyedia layanan akuntansi pengiriman yang di-outsource, perusahaan dapat menghemat 2 persen hingga 5 persen dari total faktur pengiriman mereka dengan menangkap biaya yang tidak akurat atau pembayaran duplikat.
• Gunakan Perusahaan Logistik Pihak Ketiga: Laporan terkemuka mendukung penggunaan yang meningkat dari 3PL sebagai cara bagi pengirim untuk mendapatkan keunggulan kompetitif. Berilah diri Anda informasi tentang tren ini dengan mengunduh Studi Tahunan ke-18 Capgemini/Penn State/Panalpnia 2013 3PL. Dan kami juga telah menulis panduan komprehensif mengapa Anda harus meng-outsource ke perusahaan logistik pihak ketiga. Namun, intinya adalah bahwa saat Anda meng-outsource ke penyedia logistik ahli, Anda akan merealisasikan efisiensi logistik, dan sehingga penghematan biaya total. Ini mencakup penghematan biaya lunak seperti tenaga kerja saat perusahaan Anda tumbuh, hingga visibilitas yang lebih baik ke aktivitas dan pengeluaran transportasi Anda sehingga Anda dapat membuat keputusan bisnis di masa depan yang lebih baik berdasarkan data, dan bukan tebakan. Biaya total ini juga mencakup biaya keras seperti tarif pengiriman yangnegoasi dengan pengemudi pada tingkat ahli melalui tim hubungan pengemudi 3PL.

Efisiensi logistik bagi produsen semakin penting dari sebelumnya. Ini bukan upaya memotong biaya yang akan mempertahankan basis manufaktur kita, tetapi investasi dalam efisiensi melalui penggunaan teknologi dan operasi yang ditingkatkan. Saat ini adalah saat untuk tetap efisien, sementara kita perlahan tumbuh dan memasuki periode pertumbuhan manufaktur. Untuk menghentikan penurunan berikutnya, kita harus berinvestasi sekarang. Apa pendapat Anda? Beritahu kami di bagian komentar di bawah!