Chip pita ultra lebar memungkinkan akses kendaraan berbasis smartphone

Momentum kunci digital untuk mobil meningkat ketika NXP mengumumkan chip ultra-wide band (UWB) terbaru untuk memungkinkan smartphone membuka kunci mobil, sementara BMW mendorong spesifikasi Digital Key 3.0 generasi berikutnya yang menampilkan UWB melalui Car Connectivity Consortium ( CCC).

Setelah peluncuran chipset UWB untuk perangkat seluler pada bulan September, NXP kini telah memperkenalkan chip UWB untuk mobil, NXP NCJ29D5. Ini berarti ia sekarang memiliki solusi UWB untuk key fob, ponsel cerdas, dan mobil, yang menurut perusahaan membuka kemungkinan akses ponsel cerdas bebas genggam dan parkir jarak jauh, yang dimungkinkan oleh manajemen jarak yang tepat dan kemampuan pelokalan teknologi UWB.

Teknologi ultra-wideband dianggap memberikan kemampuan pelokalan waktu-nyata yang tepat, aman, tak tertandingi oleh teknologi nirkabel lainnya seperti Wi-Fi, Bluetooth, dan GPS. Perangkat yang dilengkapi dengan radio UWB yang masuk ke dalam jangkauan perangkat berbasis UWB lain mulai menggunakan pengukuran time of flight (ToF) antar perangkat, menghitung waktu pulang pergi dari paket tantangan/respons. Teknologi ini menggunakan bandwidth saluran 500 MHz yang besar dengan pulsa pendek masing-masing sekitar 2 ns, yang membantu mencapai akurasi sentimeter, dengan proses pemosisian yang memungkinkan pelacakan akurat secara real time.

Seperti yang dijelaskan oleh konsorsium FiRa (Fine-Ranging) yang diluncurkan awal tahun ini untuk menghidupkan kembali teknologi UWB untuk aplikasi fine-range, sistem yang mendukung UWB dapat mengetahui, dengan tingkat kepastian yang sangat tinggi, lokasi tepat perangkat dan apakah itu diam atau bergerak menuju atau menjauh dari objek tertentu. Misalnya, sistem yang mendukung UWB dapat merasakan jika Anda bergerak menuju pintu yang terkunci dan dapat mengetahui apakah Anda berada di dalam atau di luar ambang pintu, untuk menentukan apakah kunci harus tetap tertutup atau terbuka saat Anda mencapai titik tertentu.

Ketepatan ini memungkinkan aplikasi untuk menentukan rentang maksud yang tepat untuk menghindari pemicu yang salah, dan juga membantu mencegah serangan stasiun relai, yang kini menjadi umum di banyak mobil canggih dengan fob entri tanpa kunci. Dengan UWB, upaya untuk mencegat dan memperkuat sinyal selama serangan relai hanya akan menunda kedatangan sinyal pengakuan perangkat yang merespons, yang kemudian akan menjelaskan kepada kunci berbasis UWB bahwa perangkat yang merespons sebenarnya lebih jauh, tidak lebih dekat . Menurut konsorsium FiRa, sinyal UWB apa pun yang berhasil dicegat dan ditingkatkan oleh penyerang tidak akan menipu kunci yang dilengkapi UWB untuk membuka. Selain itu, ekstensi standar IEEE 802.15.4z menambahkan perlindungan tingkat PHY ke semua serangan yang diketahui pada radio UWB lawas.

NXP mengatakan bahwa dengan chip UWB terbaru untuk mobil, presisi ini memungkinkan kesadaran spasial dalam mobil, ponsel, dan perangkat pintar lainnya yang dilengkapi UWB, memungkinkan mobil untuk mengetahui dengan tepat di mana pengguna berada. Berbicara kepada EE Times, Markus Staeblein, wakil presiden dan manajer umum akses mobil aman di NXP, mengatakan ini berarti akses mobil berbasis smartphone sekarang menawarkan tingkat kenyamanan yang sama dengan fob kunci canggih. Pengguna dapat membuka dan menyalakan mobil, sambil meninggalkan ponsel di saku atau tas, dan menikmati parkir jarak jauh yang aman melalui smartphone, dan ada juga tingkat perlindungan tambahan terhadap pencurian mobil melalui serangan relai.

Chip UWB NCJ29D5 baru dari NXP (Sumber:NXP)

Ia menjelaskan latar belakang chip UWB terbaru dan potensinya untuk aplikasi otomotif lainnya. “Chip sebelumnya yang kami luncurkan pada bulan September, SR100T, mengaktifkan UWB di ponsel. Dengan chip NCJ29D5 baru, ini sekarang memungkinkan UWB di sisi mobil. Dengan UWB, mobil dapat mendeteksi bagaimana pemilik dengan smartphone mendekati mobil, dan dalam jarak tertentu seperti yang ditentukan dalam spesifikasi dari Car Connectivity Consortium, dapat mengotentikasi dan mengaktifkan fitur tertentu. Misalnya, ketika berjarak sekitar delapan meter, itu dapat mengaktifkan lampu selamat datang, dan ketika kurang dari dua meter dapat membuka mobil.” Dia menambahkan ini memberikan akses mobil hands-free yang sebenarnya, mengubah ponsel cerdas menjadi kunci digital.

Kami bertanya apakah benar-benar aman menggunakan ponsel untuk membuka kunci mobil dengan cara ini. Dia menjawab bahwa kami sudah menggunakan ponsel untuk perbankan, jadi itu sudah digunakan untuk transaksi yang sangat aman. Staeblein terus menjelaskan bahwa CCC mendefinisikan spesifikasi kunci digital, dengan kunci disimpan dalam elemen aman di dalam telepon. “Tidak ada yang memiliki kunci ini. Mobil kemudian juga memiliki kunci digital yang disimpan baik dalam elemen aman mikrokontroler aman. Gabungan manajemen kunci digital dan teknologi UWB memberikan pengukuran ToF waktu nyata dan tunjangan akses.” Dia mengatakan CCC bekerja untuk memastikan standar interoperabilitas antara ponsel cerdas dan mobil.

Staeblein mengatakan ada banyak aplikasi potensial baru di otomotif di luar akses smartphone. Ini termasuk parkir valet smartphone, di mana mobil dapat dikirim untuk parkir secara mandiri melalui aplikasi smartphone; pengisian kendaraan listrik, untuk pemosisian kendaraan secara otonom pada pengisi daya; berkendara melalui pembayaran, menggunakan pelokalan untuk pembayaran saat bepergian yang aman; dan menggunakan mobil sebagai kunci, di mana mobil dapat mengakses pintu garasi dan tempat parkir dengan lancar.

Aplikasi otomotif baru yang potensial diaktifkan oleh UWB termasuk remote control atau parkir valet smartphone (Sumber:NXP)

“Peluang yang ada di web mobilitas dan otomotif sangat luas. Sebagai produsen semikonduktor terkemuka di segmen ini, kami memiliki ambisi untuk memanfaatkannya dan menghadirkan pengalaman mobilitas yang lebih mulus dan aman bagi pengguna,” tambah Staeblein. “Kami senang bekerja sama dalam interoperabilitas dan standarisasi yang diperlukan untuk UWB dengan BMW Group, Continental, dan anggota CCC lainnya.”