Mengubah Perdagangan, Kota, dan Langit: Dampak Pengiriman Drone
Akuisisi Whole Foods oleh Amazon telah menjadi perhatian banyak pihak selama seminggu terakhir. Dan tidak hanya peredagangan yang memperhatikannya. Dengan keinginan kita yang meningkat untuk barang yang dikirim, perusahaan drone sedang melihat Amazon sebagai cara untuk memperkenalkan penggunaan drone dalam peredagangan mainstream.
Amazon, dalam banyak hal, siap untuk sukses di pasar seperti itu, terutama dengan penciptaan platform pengiriman drone Prime Air-nya. Pada Maret, Amazon menyelesaikan demonstrasi publik pertama pengiriman drone-nya, mengirimi sunscreen kepada peserta konferensi yang dihosting Amazon di California.
Terbaru, kami melihat berita tentang penciptaan fasilitas penelitian dan pengembangan baru di dekat Paris, tempat sekitar sepuluh insinyur perangkat lunak dan pengembang bekerja untuk memastikan kendaraan pengiriman terbang tidak tabrakan dengan bangunan, pohon, drone lain, dan burung.
Dalam upaya untuk memahami dampak drone pada layanan ritel, saya berbicara dengan Yariv Bash, pendiri dan CEO perusahaan logistik pengiriman drone layanan penuh Flytrex.
Lihat Juga: Kota pintar akan segera berdenging dengan drone (yang dapat di-hack)
Tahun lalu, Flytrex sukses meluncurkan layanan pengiriman drone dengan pos Ukraina untuk mengirimi barang hingga 1kg (2,2 pound) melalui 23km (14,3 mil). Fokus utama Flytrex, namun, adalah pelanggan perusahaan yang tidak hanya ingin membeli armada drone, tetapi juga sistem kontrol dan pemantauan yang menyertainya. Poin jual terbesar drone mereka mungkin adalah kemudahannya—mereka dapat dieluarkan dari kotak, diisi daya, dihubungkan ke aplikasi pendamping, dan digunakan.
Menurut Bash, lebih dari 25 juta paket diangkut di seluruh dunia setiap hari, dengan mayoritas yang beratnya kurang dari 2 pound—ideal untuk pengiriman drone.
"Dengan akuisisi Whole Foods, Amazon mendapatkan tanah prima untuk stasiun drone di setiap kota besar," ujar Bash. "Dengan mengoptimalkan gudang Whole Foods dengan robot Kiva Amazon, ruang tambahan dapat diciptakan untuk menyimpan drone dan untuk menyimpan produk terlaris Amazon. Ini akan memungkinkan produk Amazon untuk dikirim secara lokal dan on-demand oleh drone dari toko Whole Foods."
Mengubah pengalaman transportasi
Federal Aviation Authority (FAA) menerbitkan peraturan baru untuk drone komersial pada Agustus tahun lalu. Di bawah aturan baru, operator tidak dapat terbang drone lebih tinggi dari 400 kaki, atau di malam hari. Drone juga harus beratnya kurang dari 55 pound dan terus berada dalam pandangan operator manusia—aturan yang melarang penggunaan jarak jauh drone apa pun, termasuk pengiriman dasar. Orang juga tidak dapat mengoperasikan drone dari kendaraan bergerak kecuali di "area yang berpenduduk langka."
Akibatnya, kemungkinan kita akan melihat drone sebagai bagian dari paket logistik tempat mereka melengkapi kendaraan darat, alih-alih menggantinya.
"Drone akan menjadi komponen kunci rantai pasokan dari gudang ke pelanggan, dengan manfaat yang meningkat seiring gudang barang menjadi lebih terotomatisasi," ujar Bash. "Mereka juga sangat hemat biaya karena drone jauh lebih murah daripada truk pengiriman dan beroperasi dengan baterai alih-alih bahan bakar. Perawatan juga jauh lebih murah."
Salah satu manfaat yang paling sedikit dilaporkan dari drone adalah jejak karbon rendahnya. Menurut Bash, drone dapat "mengurangi kemacetan jalan di kota yang padat dan mengurangi polusi udara." Mudah untuk membayangkan mereka mengganti pengiriman item skala kecil tunggal, termasuk pengiriman makanan.
Drone juga akan mengubah pengalaman pelanggan. Sementara ide drone tiba di pintu kami masih jauh, kemungkinan kita segera akan melihat pengiriman drone terjadwal ke area drop-off yang ditetapkan seperti atap di area perumahan.
"Salah satu keuntungan besar drone dalam mengirimi barang adalah skala apa yang dapat mereka bawa," ujar Bash. "Bayangkan gudang penuh dengan 200.000 item terlaris yang dijual di daerah Anda. Ini dapat mencakup segalanya dari bocoran makanan hingga buku dan obat-obatan dan dapat dikirim ke pembeli hanya dalam 10-15 menit."
Bagaimana drone akan mengubah langit kita?
Drone tidak diragukan lagi akan mengubah langit kita; salah satu tantangan terbesar bagi kesuksesan mereka adalah perjuangan untuk mengatur ruang udara untuk mengakomodasi kendaraan yang berbeda.
NASA dan mitra berbagai telah menyelesaikan pengujian awal bulan ini dari drone yang dioperasikan jarak jauh secara langsung di enam lokasi di seluruh negeri. Menurut Parimal Kopardekar, teknisi senior untuk sistem transportasi udara NASA dan penyelidik utama untuk UTM, sistem manajemen lalu lintas esensial "untuk memastikan keamanan ruang udara berawak dan tidak berawak negara." Skenario operasional telah mensimulasikan berbagai kasus penggunaan termasuk pengiriman paket, survei lahan pertanian, operasi pencarian dan penyelamatan, inspeksi kereta api, dan operasi pengawasan video.
Hasil pengujian awal menunjukkan bahwa saat terbang jauh di luar garis pandang pilot, operator dapat kehilangan sinkronisasi dengan pesawat mereka, menunjukkan kebutuhan untuk mengembangkan cara yang lebih baik untuk memperkuat tautan ini. Mengembangkan standar kualitas untuk tautan komunikasi ini akan menjadi elemen kritis untuk kesuksesan industri secara keseluruhan.
Pemain besar industri seperti Amazon bergantung pada FAA untuk menyelesaikan tantangan ini; upaya FAA didukung oleh kemajuan teknologi yang meningkat seperti pengenalan spasial dan kesadaran akan drone lain, pesawat, dan objek buatan manusia seperti gedung tinggi dan jembatan. Drone juga perlu dapat menyesuaikan diri dengan cuaca yang berubah dan rute penerbangan yang berubah dan dapat bereaksi terhadap komunikasi dari darat.
Flytrex telah menandatangani perjanjian pengiriman dengan American Duty Free, perusahaan duty-free terbesar di Amerika Serikat. Partnerisasi American Duty Free dengan perusahaan farmasi membuatnya tertarik untuk membantu armadanya produsen obat menyediakan obat di area sulit dijangkau di negara berkembang.
Sementara Bash mengakui bahwa dia tidak tahu berapa lama kita harus menunggu sampai pengiriman drone menjadi umum, dia berpendirian pada kejeneannya. Kale yang dikirim drone mungkin masih jauh, tetapi itu akan datang.
