Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Industrial materials >> serat

Scheurer Swiss Kirim Bagian Mesin Serat Karbon Cetak 3D untuk Mobil Balap Toyota FT-60

Scheurer Swiss GmbH (Volketswil, Swiss) telah diberi komisi untuk memproduksi komponen mesin yang dicetak 3D dan diperkuat serat karbon untuk generasi terbaru dari seri balap Castrol Toyota. Desain untuk Toyota FT-60, yang diperkenalkan oleh Toyota Gazoo Racing New Zealand, didasarkan pada rangka Formula 3 regional Tatuus, yang didorong oleh mesin 2-Liter Turbo 8AR FTS. Mesin, yang merupakan versi balap dari mesin 8AR FTS yang digunakan dalam kendaraan jalan raya Toyota dan Lexus, mampu menghasilkan 285 tenaga kuda.

Scheurer Swiss GmbH mengatakan telah memproduksi bagian mesin atas nama perusahaan berbasis New Zealand David Gouk Race Engines dan Häberlin Composites. Komponen yang dicetak 3D dan diperkuat serat karbon yang digunakan untuk seri uji FT-60 dikatakan characterized oleh ringan, presisi, stabilitas, dan kemampuan untuk memproduksinya dalam waktu singkat.

Scheurer Swiss Kirim Bagian Mesin Serat Karbon Cetak 3D untuk Mobil Balap Toyota FT-60

Sumber | Scheurer Swiss GmbH

Menurut David Gouk dari David Gouk Race Engines, tekstur dan material dalam uji tidak hanya visually memukau, tetapi juga menahan kecepatan dan panas yang besar serta gaya kompresi di balap. “Kami berencana untuk segera memasuki produksi serangkaian dengan komponen mesin yang diperkuat serat karbon cetak 3D dari Scheurer Swiss,” kata Gouk.

Dominik Scheurer, CEO Scheurer Swiss GmbH, mengatakan komponen ini juga dapat digunakan untuk aplikasi industri di sektor otomotif.

Mobil balap baru pertama kali melintas di lintasan di Italia pada Juli, meski debut balaknya akan pada 2020. Pembalap Formula 2 dan European Le Mans Series, Arjun Maini, menyelesaikan 900 kilometer dalam Toyota FT-60, tersebar di tiga lintasan berbeda.

“Ini adalah uji coba pertama yang sangat positif,” kata Maini, yang finished keempat di musim TRS 2015 dengan mobil balap FT-50 sebelumnya. “Mesin baru berjalan sangat halus, ini kuat dan penanganan sangat baik. Pergantian gigi dan penurunan gigi juga terasa sangat baik dalam kombinasi dengan mesin baru.”

Proyek lain Scheurer Swiss GmbH yang CW telah cakup termasuk komponen untuk rangka rover Mars yang sedang dikembangkan dan bagian untuk kapal balap catamaran.


serat

  1. Pertimbangan Utama untuk Swiss Machining Volume Tinggi
  2. Pelapisan Logam untuk Bagian Cetak 3D: Panduan Praktis untuk Ahli
  3. Merevolusi Mobil Balap Formula Student dengan Cetakan 3D Karbon dan Bagian Akhir Pakai
  4. Drone Cetak 3D Memungkinkan Pengumpulan Data Cepat dan Hemat Biaya di Antartika
  5. Teijin Menyediakan Tenax CFRTP untuk Sempit Badan Airbus A350 XWB
  6. PCB Presisi untuk Instrumentasi Medis Canggih
  7. Jaminan Akurasi Dimensi Bagian Cetak 3D
  8. Passivasi untuk Bagian & Enclosure Stainless Steel: Tingkatkan Resistensi Korosi
  9. VTC 1000: Percepat Pemesinan Tengah dengan Presisi Modular
  10. 10 Solusi Tahan Air Terbukti untuk Bagian Cetak 3D: Bahan & Purna Olah