Henkel Bekerja Sama dengan Carbon Revolution Percepat Roda Serat Karbon untuk Produsen Mobil
Henkel dan Carbon Revolution bergabung untuk mempercepat pengembangan roda komposit serat karbon satu bagian OEM otomotif. Sumber | Henkel
Henkel (Düsseldorf, Jerman), penyedia global solusi berdampak tinggi berdasarkan perekat, sealant dan lapisan fungsional, telah mencapai perjanjian pasokan material strategis dengan Carbon Revolution (Waurn Ponds, Australia), pabrikan roda komposit serat karbon satu bagian otomotif. Kolaborasi mencakup fasilitas manufaktur dedicated yang dirintis di pabrik yang ada Henkel dekat Melbourne, Australia.
Saat industri otomotif global mencari solusi ringan, teknologi roda komposit serat karbon satu bagian adalah pilihan yang muncul bagi produsen mobil global ketika datang ke roda. Roda komposit serat karbon satu bagian dapat menawarkan penghematan bobot hingga 40-50% dibandingkan roda aluminium konvensional dan finishing permukaan yang menarik.
“Berdasarkan sejumlah tahun kolaborasi erat dengan Carbon Revolution, kami telah memperluas portofolio teruji teknologi material komposit kami untuk menciptakan solusi proprietary yang memenuhi persamaan performa yang menuntut dari produsen mobil global,” kata Konrad Brimo Hayek, manajer pengembangan bisnis senior untuk komponen otomotif di Henkel. “Kolaborasi dengan Carbon Revolution bertujuan untuk menyediakan berbagai program roda karbon OEM global dengan solusi terbaik yang tersedia dan mencakup dukungan aktif dari Henkel melalui kapasitas produksi ganda di EU dan secara lokal di Australia.”
Inersia lebih rendah roda komposit dikatakan mengaktifkan pengurangan signifikan massa rotasi tidak terpaku, diterjemahkan menjadi manfaat penanganan kendaraan termasuk perasaan pengarahan yang lebih baik, traksi yang lebih baik, dan respons percepatan dan rem yang ditingkatkan. Dari segi kelestarian, teknologi ini juga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar atau daya listrik dan membantu produsen otomotif mengurangi neraca emisi CO2 armada mereka.
“Sebagai komponen ringan, roda karbon dapat memberikan kontribusi signifikan untuk meminimalkan energi yang dikonsumsi saat memutar roda dan menariknya kembali setiap kali mobil dipercepat atau melambat. Ini menghemat bahan bakar pada kendaraan mesin pembakaran dan daya baterai pada kendaraan hybrid dan listrik penuh, memaksimalkan jarak tempuh,” kata Brett Gass, chief technology officer Carbon Revolution. “Teknologi material lanjutan Henkel juga menambahkan pada pengurangan keseluruhan roda karbon kami dalam kebisingan, getaran dan kekerasan dibandingkan roda baja atau aluminium, yang berarti produsen mobil dapat menghemat bobot pada isolasi suara tambahan.”
