Proyek R&D kolaboratif bertujuan untuk mengembangkan material nanokomposit untuk aplikasi interior pesawat
Dilaporkan pada 27 Juli bahwa AIM Altitude (Dorset, Inggris), desainer, produsen interior kabin telah bekerja sama dengan Composites Evolution Ltd. (Chesterfield, Inggris) dan Sheffield Hallam University (Sheffield, Inggris) dalam penelitian dan pengembangan (R&D ) proyek yang berpusat pada pengembangan material nanokomposit dengan kinerja mekanik dan api yang luar biasa, cocok untuk digunakan dalam aplikasi interior pesawat.
Didukung oleh Innovate UK di Swindon, tim kolaboratif dilaporkan telah mengembangkan sistem resin termoset, yang merupakan campuran poli(furfuril alkohol) (PFA) dengan campuran aditif khusus, untuk produksi prepreg serat kaca menggunakan proses lelehan panas .
Menurut AIM Altitude, penyelesaian proyek yang sukses pada Agustus 2020 diharapkan dapat membawa ke pasar keluarga material baru dengan kinerja yang lebih baik, memungkinkan kebebasan desain yang lebih besar, termasuk sentuhan akhir dekoratif baru dan lingkungan penumpang yang lebih aman.
“Material dan pilihan desain untuk komposit dalam aplikasi kritis api saat ini sangat terbatas,” kata Vernon Thomas, manajer teknik di AIM Composites. “Nanokomposit yang kami kembangkan telah menghasilkan peningkatan kinerja secara keseluruhan. Ini adalah produk yang lebih baik, lebih aman, yang berbasis bio dan terbarukan. Kinerja api, asap dan toksisitas [FST] lebih baik daripada fenolat. Porositas yang berkurang memiliki keuntungan besar untuk hasil akhir, mengurangi biaya secara signifikan, dan peningkatan kekuatan kulit memberikan peningkatan vital pada integritas dan daya tahan. Semuanya menawarkan peluang lebih besar bagi maskapai penerbangan untuk melakukan diferensiasi.”
Basis resin PFA dikatakan dihasilkan dari limbah biomassa, yang memiliki pasokan yang matang, aman, murah, dan tidak bersaing dengan produksi pangan, sehingga meningkatkan keberlanjutannya. Tim tersebut mengatakan bahwa komposit tersebut mirip dengan fenolik, tetapi tanpa senyawa fenol dan formaldehida beracun, sehingga lebih aman di seluruh siklus hidup produk.
“Bekerja dengan Universitas Sheffield Hallam dan AIM Altitude telah memberi kami kesempatan untuk sepenuhnya mengeksplorasi ide produk baru kami. Solusi nanokomposit yang kami kembangkan memiliki begitu banyak fitur yang ditingkatkan sehingga akan mendefinisikan kembali kemampuan komposit,” kata Dr. Brendon Weager, direktur teknis dari Composites Evolution.
Prepreg sembuh yang dihasilkan telah diuji di fasilitas AIM Altitude di Cambridgeshire, Inggris, dan dilaporkan telah menunjukkan sifat api yang lebih baik daripada prepreg fenolik saat ini. Menurut tim, permukaan akhir juga lebih unggul, yang dikatakan dapat mengurangi biaya hilir dalam perbaikan cacat dan persiapan untuk dekorasi. Sifat api yang ditingkatkan juga akan memungkinkan penggunaan beberapa lapisan dekoratif yang saat ini tidak tersedia untuk interior pesawat komersial.
“Proyek kolaboratif ini telah menjadi peluang besar untuk menyelidiki dan menerapkan beberapa ilmu material yang sangat menarik ke aplikasi terkemuka dengan dampak yang berpotensi besar,” tambah Dr. Francis Clegg, Peneliti Utama di Universitas Sheffield Hallam.
