Lilium mengumumkan Lilium Jet tujuh tempat duduk, diakuisisi oleh Qell Acquisition Corp.

Kredit Foto:Lilium

Spesialis mobilitas udara listrik regional Lilium GmbH (Munich, Jerman) mengumumkan pada 30 Maret bahwa mereka telah menandatangani perjanjian kombinasi bisnis definitif dengan perusahaan akuisisi publik Qell Acquisition Corp. (San Francisco, California, AS). Setelah penutupan transaksi, perusahaan akan disebut Lilium. Qell, yang dipimpin oleh mantan presiden General Motors Amerika Utara Barry Engle, mengatakan pihaknya fokus pada pengembangan mobilitas generasi mendatang yang berkelanjutan.

Juga pada 30 Maret, Lilium mengungkapkan Lilium Jet tujuh tempat duduknya (ini merupakan tambahan untuk versi lima tempat duduk dengan komposit serat karbon intensif yang mencapai penerbangan perdananya pada Mei 2019).

Tujuh tempat duduk Lilium Jet

Menurut perusahaan, layanan antar-jemput regional tujuh tempat duduknya memiliki kapasitas terdepan di pasar dan akan menjadi pesawat Lilium untuk memasuki produksi serial, yang ditargetkan pada tahun 2024. Pesawat tersebut dikatakan mampu lepas landas vertikal dengan tenang, memungkinkan Lilium untuk mengakses lebih banyak lokasi pendaratan dan untuk membangun kepadatan jaringan yang lebih tinggi, menghindari kebutuhan akan infrastruktur darat yang mahal.

Lilium Jet baru yang lebih besar memiliki kecepatan jelajah yang diproyeksikan 175 mph pada 10.000 kaki dan jangkauan 155+ mil, termasuk cadangan. Perusahaan mengatakan ini adalah puncak dari lima tahun pengembangan teknologi di empat generasi demonstran teknologi, termasuk lima tempat duduk skala penuh Lilium.

Lilium mengajukan sertifikasi tipe bersamaan untuk pesawat berkapasitas tinggi dengan EASA dan FAA pada tahun 2018. Pengembangan Lilium Jet tujuh tempat duduk dimulai dalam mode siluman setelah tonggak sejarah ini, dan pada tahun 2020, ia menerima dasar sertifikasi CRI-A01 dari EASA.

Lilium mengatakan telah berhasil mengembangkan, menguji, dan menyempurnakan teknologi dasar untuk jet lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL) — yang oleh perusahaan disebut teknologi Ducted Electric Vectored Thrust (DEVT) — bersama dengan sistem kontrol utama, pesawat terbang, dan arsitektur baterai. Lilium mengklaim teknologi DEVT miliknya akan memungkinkannya untuk menskalakan ke pesawat berkapasitas lebih tinggi dan menjaga emisi kebisingan dan jejak tanah tetap rendah.

Lilium Jet tujuh tempat duduk dikatakan memiliki komponen tiga puluh kali lebih sedikit daripada pesawat komersial, dan dirancang untuk kemudahan manufakturabilitas dan skalabilitas. Lilium mengatakan itu menerapkan desain gaya otomotif untuk metode manufaktur, dan merancang untuk produksi mesin, aktuator, dan baterai yang sepenuhnya otomatis dan berkualitas tinggi. Mitra pemasok Lilium termasuk Toray Industries (Tokyo, Jepang), yang menyediakan komposit serat karbon untuk struktur utama pesawat; Aciturri, manufaktur badan pesawat dan sistem sayap; dan Pelatihan Penerbangan Lufthansa, melatih pilot Lilium.

Akuisisi Qell

Dewan Direksi Lilium dan Qell dengan suara bulat telah menyetujui kombinasi bisnis yang diusulkan, yang diharapkan akan selesai pada kuartal kedua tahun 2021, dengan tunduk pada persetujuan pemegang saham Qell dan kepuasan atau pengabaian dari kondisi penutupan adat lainnya yang diidentifikasi dalam perjanjian kombinasi bisnis.

Diperkirakan bahwa saham biasa untuk Lilium akan terdaftar di Nasdaq di bawah simbol ticker LILM. Transaksi ini menilai perusahaan gabungan dengan nilai ekuitas pro forma $3,3 miliar yang tersirat Transaksi tersebut menilai perusahaan gabungan dengan nilai ekuitas pro forma $3,3 miliar tersirat dengan harga PIPA $10,00 per saham.

Perusahaan gabungan ini diharapkan menerima sekitar $830 juta dari hasil kotor dari penawaran PIPE saham biasa yang berkomitmen penuh sebesar $450 juta, bersama dengan sekitar $380 juta uang tunai yang disimpan dalam kepercayaan, dengan asumsi penebusan minimal dari pemegang saham publik Qell yang ada. PIPE mencakup partisipasi dari investor keuangan strategis dan jangka panjang terkemuka termasuk Baillie Gifford, dana dan akun yang dikelola oleh BlackRock, Tencent, Ferrovial, LGT dan cabang investasi dampak langsungnya Lightrock, Palantir, Atomico, FII Institute dan dana swasta yang berafiliasi dengan PIMCO.

Uang tunai bersih dari transaksi akan digunakan untuk mendanai peluncuran komersial Jet tujuh kursi Lilium . Pemegang saham Lilium yang ada akan menggulung 100% saham mereka ke dalam perusahaan gabungan. Selain itu, setelah menyelesaikan transaksi, CEO Lilium Daniel Wiegand akan memegang saham dengan suara super 3:1.

Hasil dari transaksi tersebut dimaksudkan untuk mendanai peluncuran operasi komersial yang direncanakan pada tahun 2024. Ini termasuk finalisasi fasilitas produksi serial di Jerman, peluncuran pesawat produksi serial dan penyelesaian sertifikasi tipe.

Selain itu, hingga saat ini, Lilium melaporkan bahwa mereka telah mendapatkan komitmen sekitar $200 juta dari mitra infrastruktur, termasuk Ferrovial dan Tavistock Development Company. Hingga 14 vertiport sudah direncanakan di Florida. Lilium juga sedang dalam diskusi lanjutan dengan mitra infrastruktur utama untuk 10 vertiport guna membangun jaringan di seluruh Eropa.

Daniel Wiegand, salah satu pendiri dan CEO Lilium, mengatakan, “Kami sangat bersemangat untuk mengungkapkan pengembangan Lilium Jet tujuh tempat duduk kami. dan mengumumkan tahap selanjutnya dari pertumbuhan kami. … Visi kami adalah menciptakan mode perjalanan berkecepatan tinggi yang berkelanjutan dan dapat diakses dan menghadirkannya ke setiap komunitas. ... Kami mengejar teknologi jet listrik unik kami karena ini adalah kunci untuk pesawat berkapasitas lebih tinggi, dengan biaya lebih rendah per mil kursi sambil menghasilkan kebisingan rendah dan emisi rendah. Pengumuman hari ini membawa kami lebih dekat untuk meluncurkan layanan penumpang kami. Di Qell, kami telah menemukan mitra yang berbagi ambisi kami untuk mobilitas berkelanjutan dan membawa pengalaman luar biasa dalam menjalankan bisnis mobilitas dan perangkat keras.”

Barry Engle, pendiri dan CEO Qell, mengatakan, “Kami sangat senang dapat bermitra dengan Lilium untuk bersama-sama membangun pemimpin dalam mobilitas udara listrik regional. Qell mulai mencari perusahaan teknologi yang luar biasa dan ambisius, dengan potensi pertumbuhan yang signifikan — dan di Lilium kami telah menemukannya. Lilium memiliki teknologi unik dan salah satu tim teknik dan komersial yang paling berhasil dalam penerbangan listrik. Lilium Jet tujuh tempat duduk adalah pengubah permainan untuk transportasi. … Saya telah menghabiskan karir saya dalam mobilitas dan menjadi bagian dari elektrifikasi industri otomotif. Pasar dan potensi masyarakat dari elektrifikasi perjalanan udara sangat besar. Saya, dan seluruh tim di Qell, sangat senang dengan dampak yang dapat diberikan Lilium dan peran yang dapat kami mainkan.”