serat
Kredit Foto, semua gambar:Aura
Aura , mobil sport konsep dua tempat duduk serba listrik yang dibuat dengan komposit serat alami, diresmikan pada 22 September di pameran CENEX-LCV di Millbrook Proving Ground.
Didanai oleh Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) melalui Niche Vehicle Network (NVN), Aura mobil konsep telah dirancang, dikembangkan, dan dibuat dengan tangan dalam waktu kurang dari 12 bulan dengan visi untuk menciptakan kendaraan listrik jarak jauh (EV) rendah emisi dengan keberlanjutan pada intinya. Komposit serat alami telah dimasukkan ke dalam bodywork mobil untuk tidak hanya mengurangi bobot tetapi juga menambahkan keberlanjutan pada proses manufaktur. Inovasi lainnya termasuk mengoptimalkan penempatan baterai dan motor untuk memberikan penutup belakang ke roda guna mengurangi ketegangan pada mobil, dan tampilan pengemudi berteknologi tinggi di roda kemudi untuk HMI berteknologi tinggi.
Untuk Aura , BAMD Composites (Upper Heyford, UK) menggunakan kain tenun alami dari Bcomp (Fribourg, Swiss) untuk memproduksi panel bodi yang ringan, menghasilkan lebih sedikit massa untuk baterai Potenza Technology (Coventry, UK) 44kWh (total 88kWh) untuk daya dan penggerak kendaraan. Kulit vegan yang lestari di bagian dalam juga telah disertakan.
Astheimer Design (Warwick, Inggris), sebuah studio desain yang berfokus pada memberikan solusi mobilitas untuk masa depan yang berkelanjutan, bertujuan untuk mengembangkan desain yang murni, sederhana, ikonik, tarik rendah, dan efisien yang dianalisis melalui pengujian dinamika fluida komputasi (CFD). Untuk memaksimalkan efisiensi dan jarak jauh dari baterai dan motor listrik Potenza Technology, Astheimer menambahkan penutup roda belakang, tirai udara, dan diffuser belakang yang besar untuk mengurangi penggunaan energi dan bangun kendaraan secara keseluruhan.
Aura didukung oleh powertrain all-electric penggerak roda belakang dan mampu menempuh jarak sekitar 400 mil dengan satu baterai yang dipasang di depan dan satu yang dipasang di belakang. Posisi baterai dikatakan meningkatkan dinamika dan keterlibatan pengemudi karena distribusi bobot netral, dengan engine bay pack terletak di depan dan undertray pack dibaut ke sasis. Paket juga dapat dengan mudah diakses untuk pemeliharaan.
Conjure (London, Inggris) telah menggabungkan layar melingkar yang dipasang di roda kemudi lima inci, self-leveling, untuk informasi penting seperti jangkauan dan cuaca. Layar ini bekerja sama dengan layar sentuh 10 inci di tengah kabin.
Aura akan diadakan di CENEX-LCV 22-23 September dan beberapa acara di Inggris. Untuk menghubungi tim, hubungi [email protected] atau hubungi 0207 403 5778 untuk mendengar tentang kalender acara selengkapnya. Penyedia perangkat keras atau perangkat lunak tingkat 1 yang mungkin tertarik dapat menghubungi [email protected].
serat
Spoiler belakang diproduksi dengan SMC organik baru. Para peneliti mampu mengisi struktur berusuk yang kompleks dengan parameter pemrosesan konvensional. Mereka tidak menemukan pemisahan serat dan matriks. Kredit Foto:Institut für Verbundwerkstoffe (IVW) Senyawa cetakan lembaran organik (SMC) yang
Hopium (Prancis), produsen otomotif hidrogen 100%, mengungkapkan desain platform teknologi baru untuk kendaraan hidrogen, yang menurut perusahaan telah dirancang untuk mencapai kinerja tak tertandingi untuk kendaraan kelas atas. Hopium Machina , model pertama merek tersebut, menggabungkan sistem s
Anda dapat menghemat uang untuk membeli mobil bekas dengan membeli kendaraan bekas. Penjualan eceran mobil baru dan bekas di dealer mobil semakin populer di Singapura dalam beberapa tahun terakhir. Anda akan menghemat waktu dan uang dengan melakukan bisnis dengan dealer saat membeli atau menjual mob
Industri otomotif berkembang pesat tidak seperti sebelumnya. Sudah tahun ini lebih dari 13 juta mobil telah diluncurkan di pabrik-pabrik di seluruh Amerika Serikat. Angka itu bahkan belum termasuk jutaan mobil yang dibuat di seluruh dunia. Bagaimana pabrikan mampu memenuhi permintaan pembeli mobil y