Pultron Composites memajukan konstruksi marina dengan GFRP waler yang inovatif
Pultron Composites (Gisborne, Selandia Baru) telah mengembangkan waler komposit bekerja sama dengan spesialis desain dan konstruksi marina, Bellingham Marine (Wash., A.S.). Dirancang, direkayasa, dan diproduksi di bawah kondisi terkontrol untuk memenuhi ISO 9001:2015, ASTM, dan standar kinerja spesifik yang ketat, waler saat ini tergabung di Half Moon Bay Marina di Selandia Baru.
Waler adalah balok struktural horizontal yang dipasang di sisi bagian dermaga. Ini mencakup beberapa pelampung beton, mengikatnya bersama-sama. Walers memainkan peran struktural penting dalam konstruksi marina, atau pelabuhan. Desain Pultron menempelkan waler ke dok apung dengan sistem batang dan mur komposit yang diperkuat serat kaca (GFRP), diproduksi melalui proses pultrusi. Ini adalah batang panjang, berulir di setiap ujungnya, dan ditahan oleh mur. Waler dan thru-rod dikatakan sebagai bagian penting dari Sistem Dok Beton Unifloat Bellingham.
Meskipun walers dapat dibuat dari kayu, aluminium atau baja, bahan-bahan ini memiliki keterbatasan. Kayu, misalnya, tidak menimbulkan korosi seperti baja, tetapi membusuk dan memiliki siklus hidup yang lebih pendek dibandingkan dengan komposit. Bergantian komposit GFRP memberikan beberapa keuntungan termasuk penghapusan korosi, kekuatan tarik tinggi dan ringan. Kelenturan dan ketahanan lelah yang tinggi melindungi waler dari gerakan konstan yang disebabkan oleh pasang surut, ombak, dan perahu. Video di bawah ini menunjukkan bahwa waler komposit akan melentur dengan gerakan dan kembali ke bentuk aslinya tanpa kehilangan kekakuan.
Waler komposit juga tidak akan berdampak pada ekosistem laut di sekitarnya, menawarkan harga yang kompetitif dan daya tahan yang sangat baik serta mempertahankan estetika tanpa tanda kebocoran karat atau beton pecah yang disebabkan oleh baja yang berkarat.
Sebuah inovasi penting dalam desainnya, kata Pultron, adalah alur pasak (slot memanjang yang dipotong menjadi komponen untuk menerima kunci) yang mengunci ke detail yang serasi pada pelampung. Penyesuaian ini menjaga keselarasan antar pelampung, sekaligus mengurangi tegangan geser pada baut. Biaya perawatan juga telah berkurang. Sebagai bagian dari Sistem Dok Beton Unifloat, waler komposit mengurangi kebutuhan akan pengencangan ulang baut dengan bekerja dengan sistem pengencangan sendiri melalui batang. Ini dilaporkan menurunkan biaya perbaikan dan memberikan perkiraan masa pakai 75+ tahun.
Fitur khusus lainnya melibatkan pegangan yang dibor di bagian luar, dan rongga tengah dengan lubang bor yang lebih kecil di bagian dalam, memasukkan mur untuk keselamatan dan menghindari kerusakan kapal. Kekuatan lentur waler, sepuluh kali lipat dari kayu, memberikan ketahanan benturan yang tinggi dan distribusi beban yang merata.
Pultron melaporkan bahwa proyek besar berikutnya yang menggunakan teknologi ini adalah Pelabuhan Dana Point di California, AS Ketika selesai, dikatakan bahwa itu akan menjadi marina AS pertama yang dilengkapi dengan batang komposit, waler komposit, dan penguat komposit Mateenbar di seluruh.
