Baja digunakan untuk rekayasa kendaraan rel acc. dengan standar yang dipilih DIN 5512-1. Properti yang sesuai dari EN 10025-2 harus diambil. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,85 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elastisitas 20,0 °C 21

Baja digunakan untuk rekayasa kendaraan rel acc. dengan standar yang dipilih DIN 5512-1. Properti yang sesuai dari EN 10025-2 harus diambil. Properti Umum Properti Suhu Nilai Komentar Kepadatan 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Khas untuk Baja Karbon Rendah Mekanik Properti Suhu Nilai Ko

DIN 3.3211 adalah paduan yang tersedia yang memiliki permukaan akhir yang baik dan kemampuan untuk dianodisasi.Kemudahan las dan brazability dengan permukaan akhir yang bagus. Ketahanan terhadap korosi dari air laut dan kondisi atmosfer. Cocok untuk penempaan panas. Properti Umum Prop

Bahan AlMgSiPb adalah paduan pemotongan bebas (kualitas membosankan dan memutar). Ini tahan panas dan dingin. Pecahnya sempalan disebabkan oleh aditif Pb, dan dengan demikian sempalan dapat dihilangkan tanpa masalah dengan kinerja pemotongan yang relatif tinggi. Dari paduan baja potong bebas standar

Paduan AlCu2,5Mg0,5 (lihat juga AlCu2,5Mg0,5, nomor bahan 3.1124, Werkstoffleistungsblätter der Deutschen Luftfahrt WL 3.1124, bagian dari 1 dan bagian dari 100, Agustus 12.87) termasuk dalam jenis paduan Al-Cu-Mg , yang menemukan bahan mesin tempa aluminium sebagai yang pertama dalam penggunaan tek

Baja X20CrMo13 menunjukkan peningkatan ketahanan termal dan korosi. Aplikasi dalam kondisi temper pada suhu operasi dari 450 hingga 500 °C. untuk bilah turbin, kerucut katup, dudukan katup di katup uap panas. Baja ini cocok untuk finishing cermin. X20CrMo13 menunjukkan karena kandungan Mo ketahanan

Baja C22E cocok untuk komponen dengan tegangan rendah dengan dimensi yang lebih tinggi (bagian tempa berat) dan bentuk yang lebih kompleks serta tuntutan yang lebih tinggi pada keseragaman kualitas dan tampilan permukaan pada kendaraan dan teknik mesin (misalnya suku cadang transmisi, poros engkol).

Baja C45E dapat diterapkan untuk bagian dengan beban sedang dengan dimensi yang lebih tinggi (bagian tempa besar) dan bentuk yang lebih kompleks dalam pembuatan kendaraan dan rekayasa mesin (misalnya poros kapal, suku cadang transmisi, hub roda). Properti Umum Properti Suhu Nilai Kondisi Sta

Strip sempit canai dingin yang terbuat dari baja ringan C22E akan dikirim dengan ketebalan hingga 6 mm untuk pendinginan dan temper dalam kondisi berikut:- anil lunak atau anil lunak dan sedikit rerolled (+A atau +LC),- canai dingin (+ CR).Kondisi pengiriman anil ke karbida globular (+AC) dapat dise

Strip sempit canai dingin yang terbuat dari baja ringan C10E akan dikirim dengan ketebalan hingga 10 mm untuk pengerasan casing dalam kondisi berikut:- anil lunak atau anil lunak dan sedikit rerolled (+A atau +LC),- canai dingin (+CR ). Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C

=99,9% dan kandungan sisa tembaga yang tinggi. Kekuatan tarik dan kekerasan Brinell dapat ditingkatkan dengan pembentukan dingin. SF-Cu (Cu-DHP) tahan hidrogen dan menunjukkan konduktivitas termal dan listrik terendah dari bahan tembaga murni. Sifat pemrosesan:pembentukan panas:sangat baik pembentuk

Baja P295GH adalah baja suhu tinggi.Aplikasi:ketel uap dan teknik bejana tekan, kolektor, distributor, lap leher las, flensa dan potongan berbentuk lainnya.Suhu penggunaan maksimum:530 °C, juga dalam konstruksi pembangkit listrik tenaga nuklir. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20

Baja P250GH adalah baja suhu tinggi untuk rekayasa boiler.Aplikasi:digunakan untuk potongan berbentuk dan flensa. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,85 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elastisitas -100.0 °C 217 IPK 20,0 °C 212

Baja P235GH adalah baja suhu tinggi untuk rekayasa boiler.Aplikasi:digunakan dalam rekayasa ketel uap dan bejana tekan. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,85 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elastisitas -100.0 °C 217 IPK 20,0 °C

Baja kelas X6CrNiTi18-10 acc. to DIN EN 10272 :2001-01digunakan untuk batang yang dibentuk panas dan dingin untuk bejana tekan. bahannya distabilkan oleh opsi Ti 1,4301 (X5CrNi18-10). Oleh karena itu baja tahan terhadap korosi interkristalin juga pada kondisi peka. Baja tidak cocok untuk finishing c

Paduan AlMn1 adalah paduan Al-Mn, yang termasuk dalam bahan aluminium alam-keras.Mn meningkatkan kekuatan dibandingkan dengan aluminium murni, tetapi tidak merusak ketahanan korosi. Paduan milik bahan aluminium alam-keras. Peningkatan kekuatan hanya dapat terjadi dengan pembentukan dingin. Ini sanga

Paduan AlMn0,5Mg0,5 khusus untuk paduan yang direncanakan pengemasan. Paduan milik bahan aluminium alam-keras. Peningkatan kekuatan hanya dapat terjadi dengan pembentukan dingin. Ini sangat baik hangat dan dingin dapat dibentuk dan sangat cocok untuk deep-drawing (tidak ada formasi lappet). Karena i

Paduan AlMn0,5Mg0,5 khusus untuk paduan yang direncanakan pengemasan. Paduan milik bahan aluminium alam-keras. Peningkatan kekuatan hanya dapat terjadi dengan pembentukan dingin. Ini sangat baik hangat dan dingin dapat dibentuk dan sangat cocok untuk deep-drawing (tidak ada formasi lappet). Karena i

Jumlah: Satu muatan truk – Produk khusus berdasarkan permintaan.Layanan tambahan: Via Cindal (departemen R&D Aludium):layanan R&D, benchmarking, audit kimia, spesifikasi material, optimalisasi proses, pemantauan kualitas, analisis sampel, pembuatan prototipe, pelatihan Properti Umum Properti Nilai

Properti Umum Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Kepadatan 2,71 g/cm³ H16 EN 573-3, EN 485, EN 683, EN 754 Mekanik Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Komentar Sudut lengkung 90° 0,5 °/t H16 EN 573-3, EN 485 1,0 °/t H16 EN 573-3, EN 485 1,5