ATL Composites Menggunakan Serat Karbon untuk Menguatkan Tiang Beton Usia 40 Tahun di Coffs Harbour
Dilaporkan pada 18 November bahwa ATL Composites (Molendinar, Australia) baru-baru ini terlibat dalam proyek rehabilitasi pada sebuah blok unit di Coffs Harbour, Australia, bersama Binet Constructions (Quebec, Kanada) dan insinyur. Tujuan proyek, untuk memperbaiki dan menguatkan tiang beton usia 40 tahun yang mendukung seluruh bangunan, menggunakan komposit serat karbon berkinerja tinggi untuk menyelesaikan pekerjaan. Sebagian besar tiang mengalami concrete cancer, akibat paparan udara laut dan aus rata selama beberapa dekade.
Binet Constructions memiliki sejarah 50 tahun di wilayah Coffs; namun, penggunaan komposit sebagai bahan perbaikan masih relatif baru bagi perusahaan. “Kami belum pernah menggunakan serat karbon pada proyek konstruksi sebelumnya, tetapi ditentukan oleh insinyur dan kami percaya itu akan sempurna untuk pekerjaan,” kata Murray Binet, putra pendiri, Greg Binet. Binet sebelumnya telah bekerja sama dengan ATL epoksi, penguat serat kaca E- dan panel komposit DuFLEX dalam konstruksi katamaran Schionning 11 meter.
Binet Constructions pertama kali mengirim spesifikasi resin dan serat karbon ke Anthony Basilone milik ATL, yang menyarankan ZU300, bahan serat karbon unidirectional (UD) berkinerja tinggi yang diproduksi oleh Hexcel Corp. (Stamford, Connecticut, AS) dan resin epoksi Technirez R2517 milik ATL dengan hardener lambat H2431 untuk melaminasi penguat.
Perekat struktural Techniglue R60 yang diperkental dengan WEST SYSTEM 413 Microfibre Blend juga digunakan sebagai pengisi permukaan pada beton yang diperbaiki, untuk memberikan permukaan rata untuk serat karbon merekat. Peel-ply sintetis digunakan untuk membungkus penguat serat karbon untuk memberikan permukaan tekstur yang akan mengurangi jumlah gosokan yang diperlukan sebelum aplikasi finishing akhir.
Blok apartemen terdiri dari 16 unit dalam bangunan empat lantai. Terdapat enam kolom di parkir di basement bangunan yang memerlukan perbaikan. Setiap tiang menopang 60 ton.
Menurut Murray Binet, bagian paling tantang dari pekerjaan adalah “membuat struktur pendukung baru di bangunan usia 40 tahun. Bangunan juga memiliki masalah air hujan jangka panjang.”
Meskipun demikian, penguat serat karbon dan epoksi struktural Technirez milik ATL dikatakan ideal untuk pekerjaan. “Mereka ringan, mudah digunakan, tahan air saat ditempel dan kuat,” tambah Binet. “Faktanya, kombinasi produk ATL melebihi spesifikasi insinyur.”
Anthony Basilone milik ATL menjelaskan, “Insinyur memutuskan spesifikasi di mana pylon asli akan digosongkan kembali ke bahan baik, diperbaiki dengan campuran mortar, dibungkus dengan epoksi/serat karbon dan kemudian pylon tambahan ditambahkan untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan. Pembungkusan serat karbon digunakan untuk memastikan pylon lama bertahan setidaknya lama seperti yang baru.”
Manfaat prosedur ini, daripada menghapus tiang dan menggantinya adalah bahwa penduduk tidak perlu pindah sementara bangunan menjalani pekerjaan konstruksi besar.
“Menghapus pylon, memperkuat fondasi dengan lentur akan menjadi usaha yang besar, yang mengakibatkan relokasi penduduk, biaya tambahan dan kehilangan pendapatan sewa bagi pemilik. Ini tentu lebih hemat biaya, lebih cepat dan lebih repot di sekelilingnya,” kata Murray.
“Produk serat karbon dari ATL sangat baik,” katanya tambah. “Kami melihat banyak aplikasi potensial untuk produk dan teknik ini, khususnya rehabilitasi jembatan, bangunan dan proyek konstruksi lainnya.”
