Dari Bulan ke Hari:Radio Flyer Mempercepat Pembuatan Prototipe eBike Kargo dengan Formlabs Fuse X1

Desainer hanya dapat melakukan iterasi secepat yang dimungkinkan oleh alat mereka. Beberapa tahun yang lalu, pembuatan prototipe e-bike kargo tunggal di RadioFlyer membutuhkan waktu dua bulan. Peluncuran Form4L memangkas waktu tersebut menjadi dua minggu. Saat ini, Formlabs FuseX1—printer sintering laser selektif (SLS) kelas industri—menghadirkan prototipe ukuran penuh ke laboratorium hanya dalam dua hari.

"Dengan FuseX1, kami dapat mencetak seluruh e-bike kargo Flyer Loop dalam semalam dan merakitnya keesokan harinya. Kami beralih dari dua bulan menjadi dua minggu menjadi beberapa hari," kata Agostino LoBello, Insinyur Pengembangan Produk.

RadioFlyer telah mengirimkan kereta, skuter, kereta bayi, go‑kart, dan sepeda selama lebih dari satu abad. Sejak awal berdirinya, perusahaan telah memanfaatkan teknologi mutakhir untuk mempercepat pengembangan produk. LoBello telah memperjuangkan alat seperti Fuse1+30W, Form4L, dan kini FuseX1, yang memungkinkan iterasi cepat dan prototipe roadshow di lokasi.

"FuseX1 meningkatkan standar atas apa yang dapat kami berikan pada road-show—perulangan yang lebih sering, tenaga kerja sembilan kali lebih sedikit. Ini merupakan proposisi nilai yang menarik," jelasnya.

FuseX1 memiliki ukuran 12,2 kaki persegi dengan volume build 330×330×565mm, sehingga ideal untuk komponen besar di ruang kompak.

"Bingkai dan aksesori kami dirancang khusus untuk melayani keluarga. Pencetakan internal membebaskan kami dari kendala yang tersedia," kata LoBello.

Proses desain internal RadioFlyer mencakup segala hal mulai dari bingkai hingga keranjang dan pelindung matahari. Saat perusahaan pertama kali terjun ke bidang e-bike, pembuatan kerangka prototipe memerlukan waktu dua bulan:rangka logam dibuat, kemudian dilapisi dengan beberapa cetakan kecil. Volume pembuatan Form4L yang lebih besar dan material yang kuat memungkinkan para insinyur melewati tahap pembuatan logam, sehingga memecah model CAD menjadi 19 pembuatan. Itu masih membutuhkan waktu seminggu untuk mencetak, diikuti dengan beberapa hari perakitan.

Sebelum FuseX1, prototipe rangka sepeda dicetak dalam 19 bentuk terpisah dan direkatkan.

Dengan FuseX1, rangka e-bike Flyer Loop dicetak hanya dalam dua rakitan dan dirakit total dalam tiga hari.

Sepeda elektronik kargo Flyer Loop terakhir.

Mengalihdayakan sebagian besar akan memakan waktu berminggu-minggu, dan LoBello lebih memilih kontrol penuh untuk menjamin kualitas prototipe. Meskipun printer format besar lainnya juga dipertimbangkan, biayanya tidak dapat dibenarkan mengingat volume pencetakan RadioFlyer—sampai FuseX1 mengubah persamaan tersebut.

“Paradigmanya berubah dengan FuseX1. Nilainya kini selaras dengan jumlah komponen yang kami cetak, menjadikannya sangat cocok untuk alur kerja pembuatan prototipe kami,” ujarnya.

FuseX1 (kiri) memiliki ukuran yang ringkas; FuseSiftX1 (kanan) adalah stasiun pemulihan bubuk format besar yang membersihkan komponen dan mengambil kembali bubuk.

Di RadioFlyer, prototipe yang berfungsi sangat penting untuk pengujian ergonomis dan mengamati bagaimana keluarga berinteraksi dengan produk. Prototipe road-show harus terlihat selesai untuk mengamankan pembelian ritel. Semakin realistis prototipenya, semakin baik masukannya.

Volume pembuatan 330×330×565mm memungkinkan LoBello mencetak seluruh rangka sepeda kargo dalam dua pembuatan, atau seluruh skuter atau roda tiga dalam satu pembuatan. Pencetakan internal menghilangkan waktu berminggu-minggu yang diperlukan untuk melakukan outsourcing dan mempercepat waktu pemasaran.

“Dengan FuseX1, saya dapat melakukan iterasi tiga kali lebih sering dengan tenaga kerja sembilan kali lebih sedikit—sebuah proposisi yang menarik,” tegasnya.

Build FuseX1 disiapkan dalam PreForm. LoBello mengatakan, "FuseX1 sangat mudah—tidak perlu membagi desain. Saya dapat memasukkan file CAD ke dalam PreForm, dan dapat mencetak dengan andal setiap saat."

“Saat sesuatu dicetak di FuseX1, hasil tersebut sudah siap dirakit dari mesin—tidak perlu pengarsipan, pengamplasan, atau pascapemrosesan. Itu adalah kemenangan besar.”

Agostino LoBello menjelaskan bahwa bingkai Flyer Loop dapat dicetak dalam dua rakitan FuseX1, dengan bagian-bagian yang dimensinya akurat dan dapat disatukan dengan mudah. Hal ini memungkinkannya fokus pada tujuan desain, bukan pada batasan pencetakan.

Anggota tim sangat senang dengan kecepatan dari render hingga prototipe, yang memungkinkan departemen barang lunak merancang aksesori—gendongan anak, pelindung matahari—secara paralel. Tim desain kini mencetak produk prasekolah skala penuh, seperti skuter dan sepeda roda tiga, dalam semalam dan meninjaunya keesokan harinya dibandingkan dengan model yang sudah ada.

LoBello mencatat bahwa bagian-bagian yang dicetak pada FuseX1 dapat dipasang satu sama lain tanpa penyesuaian, sehingga menghemat waktu yang berharga.

Pembuatan prototipe internal yang cepat memungkinkan lebih banyak iterasi, sehingga tim dapat menguji dan merespons masukan dengan cepat.

"Ada banyak inovasi yang sedang berlangsung di bidang sepeda kargo. FuseX1 memungkinkan kami berkembang lebih cepat dan tetap menjadi yang terdepan, menghadirkan ide-ide baru ke pasar secara efisien," kata LoBello.

Tiga minggu setelah menerima FuseX1, tim teknik RadioFlyer telah mencetak prototipe berbagai produk berukuran penuh sambil tetap menjalankan build pada Form4L dan Fuse1+30W. Bagi tim, FuseX1 adalah alat terbaru yang memperluas ukuran pencetakan sekaligus memangkas jadwal dan tenaga kerja.

Dari Form4L hingga Fuse1+30W hingga FuseX1, printer 3D Formlabs mempercepat pengembangan produk RadioFlyer dan menghadirkan produk inovatif yang berfokus pada permainan ke pasar.

Jelajahi FuseX1 untuk mempelajari lebih lanjut tentang pencetakan 3D SLS industri, atau hubungi bagian penjualan untuk meminta penawaran harga.