Denso mengembangkan sistem bantuan pengemudi canggih untuk Lexus LS dan Toyota Mirai baru
Denso telah mengembangkan produk untuk Advanced Drive, teknologi bantuan pengemudi canggih yang ditampilkan pada Lexus LS baru dan Toyota Mirai baru, yang keduanya baru saja dirilis di Jepang.
Produk Denso yang baru dikembangkan yang digunakan di Drive Lanjutan meliputi:
- LiDAR untuk mendeteksi bentuk kendaraan dan jalan di sekitarnya;
- Kamera Teleskopik Locator untuk mendeteksi lingkungan di depan kendaraan;
- Unit Kontrol Elektronik Layanan Informasi Spasial (SIS ECU) untuk secara akurat mengidentifikasi posisi kendaraan itu sendiri; dan
- Unit Kontrol Elektronik Sistem Drive Lanjutan (ADS ECU) dan Unit Kontrol Elektronik Ekstensi Drive Lanjutan (ADX ECU) untuk pemrosesan informasi berkecepatan tinggi yang dikirimkan produk ini.
ECU SIS, ECU ADS, dan ECU ADX juga mendukung pembaruan perangkat lunak over-the-air, yang memperluas fungsionalitas dan meningkatkan kinerja Advanced Drive setelah kendaraan dijual kepada pengguna.
Teknologi bantuan pengemudi yang canggih sangat penting untuk membantu pengemudi mengoperasikan kendaraan dengan aman dalam skenario mengemudi. Produk yang baru dikembangkan Denso mendukung sistem, Advanced Drive, yang membantu mengemudi saat berkendara di jalan bebas hambatan atau jalan raya khusus kendaraan bermotor lainnya.
Dengan Drive Lanjutan, dengan menetapkan tujuan dalam sistem navigasi, sistem yang terpasang akan mendeteksi situasi dengan tepat, membuat keputusan, dan membantu mengemudi di bawah pengawasan pengemudi sesuai dengan kondisi lalu lintas yang sebenarnya.
Itu dapat menjaga kendaraan di jalurnya, menjaga jarak dari kendaraan lain, menavigasi pemisahan jalur, mengubah jalur, dan menyalip kendaraan lain hingga meninggalkan jalan menuju tujuan.
Dengan produk baru ini, Denso akan berkontribusi pada teknologi bantuan pengemudi canggih yang memberikan ketenangan pikiran bagi penumpang dan meningkatkan keselamatan kendaraan.
LiDAR dan Kamera Teleskopik Locator mampu mendeteksi area yang luas dengan akurasi tinggi:kedua produk dapat mendeteksi lebih dari 200 meter di depan kendaraan.
Kinerja LiDAR Denso termasuk yang tertinggi di dunia. Deteksi jarak jauh telah dicapai dengan meningkatkan keluaran sinar laser dan sensitivitas sensor penerima sinar.
Sebuah cermin datar digunakan untuk memindai untuk mendeteksi sudut yang lebih luas. Kamera Teleskopik Locator dilengkapi dengan dua jenis kamera, satu untuk jarak dekat dan satu lagi untuk jarak jauh.
Hal ini ditandai dengan jarak pencitraan yang panjang dan sejumlah besar piksel, yang meningkatkan akurasi. Sudut deteksi kamera jarak jauh dipersempit untuk meningkatkan jumlah piksel, menghasilkan gambar jauh yang jelas.
SIS ECU memberikan informasi tentang posisi kendaraan sendiri dan jalur mengemudi di depan, menjadikannya bagian penting dari teknologi bantuan pengemudi yang canggih.
Produk baru ini dapat memperoleh informasi akurat tentang posisi kendaraan sendiri yang dikombinasikan dengan informasi posisi dari data peta presisi tinggi, Sistem Satelit Navigasi Global, dan informasi pengenalan kamera.
ECU ADS dan ECU ADX dengan cepat memproses informasi dari sensor, seperti LiDAR dan kamera, memantau situasi di sekitar kendaraan.
Untuk memungkinkan hal ini, perlu untuk memperoleh informasi dari sensor secara real time dan memprosesnya dalam milidetik.
Produk baru ini memiliki beberapa System on Chips dan mikrokomputer yang mencapai setidaknya dua kali lipat kinerja pemrosesan dibandingkan dengan ECU dalam kendaraan konvensional. Mereka memainkan peran otak yang mengendalikan kendaraan, bukan pengemudi.
Denso tetap berkomitmen untuk mengembangkan teknologi untuk bantuan pengemudi tingkat lanjut dan mewujudkan mobilitas yang aman dan fleksibel bagi semua orang di seluruh dunia, termasuk pengemudi dan pejalan kaki.
