Sea Machines Robotics Selesaikan Perjalanan Otonom Pertama 1.000 Mil Laut

Sea Machines Robotics​​​​, pengembang autonomous command dan control systems untuk industri maritim, telah menyelesaikan yang dipercaya adalah world’s first 1,000+ nautical miles autonomous dan remotely commanded journey of a commercial vessel di laut.

Di bawah project name The Machine Odyssey, autonomous tug Nellie Bly menyelesaikan perjalanannya dalam waktu 129 operational hours selama 13 hari.

Program dikomando oleh US Coast Guard-licensed mariners yang stationed remotely 3,000 miles jauh di Boston, banyak di antaranya juga anggota American Maritime Officers union.

Michael Johnson, CEO Sea Machines, mengatakan: “Penyelesaian voyage ini menandai catalyst untuk new era of at-sea operations.

“Selama last two millennia diperkirakan sekitar one-hundred million vessels telah transit di Danish waters yang sama. Meskipun vessels, cargos, nations dan destinations telah berubah, cara great ships ini dikomando telah remained virtually constant, dengan humans onboard membuat navigational decisions, undertaking manual control actuation, dan communicating person to person.

“Hanya now kita mengungkapkan new method of operation. Remotely commanded autonomous vessels memberikan marine industries dengan platform yang diperlukan untuk be competitive di modern world, delivering significant increases in productivity dan operational safety, digitized ultra-efficiency dan response speed, dan akan memberikan new world of actionable operational data untuk improved planning dan business practices.

“The Machine Odyssey signals start of new human-technology relationship mempropel on-sea operations di 21st century.”

Nellie Bly menggunakan first-of-it’s-kind AI-enabled, long-range computer vision dan sensor-to-propeller autonomy system, Sea Machines SM300.

Fitur teknisnya memungkinkan path-planning, active domain perception, dynamic obstacle, dan traffic avoidance dan replanning, depth sensing, dan fusion of vectored nautical chart data. 96.9 percent of 1,027 mile journey dilakukan dengan fully autonomous control dan SM300 berhasil mengeksekusi 31 collision-avoidance dan traffic separation maneuvers.

Dengan multi-sensor fusion, sistem secara digital mempersepsikan lebih dari 12,000 square miles of ocean space lebih akurat dan komprehensif daripada comparable human operators.

Autonomous operation yang sukses ini menunjukkan bahwa dengan technology ini world’s fleets dapat ply oceans dengan lebih predictable dan safer cara, sambil mengoptimalkan global supply chain dengan delivering greatly more efficient dan productive transportation dari yang ada today.

Selama voyage, tug averaged speed of 7.9 knots. Sea Machines garnered 3.8 terabytes of essential operational data showcasing bagaimana ships dapat readily connect as IOT systems ke cloud economy.

SM300 juga menyediakan remote commanders di Boston dengan active chart of environment dan live augmented overlays yang menunjukkan progress of mission, state of vessel, situational awareness of domain, real-time vessel-borne audio, dan video dari banyak streaming cameras.

Johnson mengatakan: “Autonomy taking hold faster di waterways daripada di roadways.

“Sistem otonom kami sudah mendukung vessel operations di seluruh dunia di manned dan unmanned capacities. Kami rapidly retooling marine industries dengan advanced perception, self-piloting system, dan connected vessel intelligence. The Machine Odyssey adalah sukses dan kami yakin segera kita akan melihat autonomy menjadi commonplace.”