Tren Manufaktur Utama: Bagaimana Mobil Terkoneksi Mengubah Masa Depan
Tahun 2015 adalah tahun di mana teknologi terbenam memungkinkan produk manufaktur untuk menjadi lebih “terinformasi”. Pemangku kepentingan baru dengan produk dan layanan inovatif memasuki ekosistem, rantai pasok tradisional telah terganggu melalui opsi saluran baru, dan di atas semuanya, pelanggan menuntut tingkat kustomisasi yang terus meningkat; tidak hanya dalam produk dan layanan, tetapi juga di seluruh pengalaman pengadaan dan penggunaan produk. Mari kita lihat salah satu tren terbesar dalam manufaktur untuk 2016 - otomotif dan mobil terkoneksi:
1. Konsumerisasi: Perilaku pembelian konsumen berubah dan saat ini, tidak hanya barang seperti pakaian dan elektronika yang dibeli secara online; seringkali, proses pembelian mobil dimulai dengan penelitian online. Pembeli dulu berbicara dengan dealer dan kemudian membuat keputusan mereka, sedangkan sekarang, banyak pekerja latar belakang terjadi online sebelum sampai ke dealer. Dealer mobil sudah lama menyadari tren ini, dan bekerja sama dengan produsen mobil untuk memanfaatkan tren ini ini. Beberapa produsen mobil telah menggunakan realitas terperluas secara kreatif untuk mendirikan dealer virtual bagi pembeli mobil potensial untuk mengalami ‘look-and-feel’ kendaraan sebelum pembelian. Sebagai hasil dari proliferasi perangkat konsumen, ada perubahan signifikan dalam harapan di lingkungan B2B karena, pada akhirnya, itu adalah pengalaman pengguna yang menjadi pusat perhatian. Ini berarti bahwa perusahaan manufaktur B2B tradisional akan semakin mengadopsi pendekatan B2C terhadap pelanggan B2B mereka.
2. Mobil terkoneksi dan infotainment: Sebuah studi oleh McKinsey menyarankan bahwa kenaikan jumlah mobil terkoneksi akan meningkatkan “nilai pasar global untuk komponen dan layanan konektivitas hingga €170 miliar pada 2020”. Bagi banyak orang, mobil sekarang berubah menjadi perpanjangan rumah, dengan kebiasaan digital, sosial dan seluler pengemudi – yang didukung oleh kemajuan teknologi – terintegrasi ke dalam kendaraan. Tren ini diprediksi akan berlanjut tahun depan dengan produsen mobil yang bersemangat untuk memanfaatkan peluang monetisasi di sekitar mobil terkoneksi, tidak zuletzt dengan mempertimbangkan selera dan kebutuhan demografi, dan menerapkannya ke dalam kendaraan. Melalui penggunaan sensor, yang menyediakan data untuk analisis, mobil terkoneksi memberikan kesempatan lain untuk memahami karakteristik pengemudi, kebutuhan mereka, fitur yang mungkin mereka hargai, sambil memperkenalkan lapisan keamanan tambahan.
3. Robotika dan otomatisasi: Otomatisasi telah mulai meresap ke sejumlah sektor industri - dari perbankan dan asuransi hingga perawatan kesehatan dan manufaktur - dengan berbagai derajat dengan dampak yang meningkat. Faktanya, studi terbaru oleh Cognizant menemukan bahwa sekitar 50% responden melihat otomatisasi sebagai perbaikan yang signifikan untuk proses selama beberapa tahun ke depan.
Akibatnya, produsen otomotif dan kendaraan juga telah mulai menggunakan otomatisasi dan proses otomatis dalam sejumlah situasi. Misalnya melalui Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), produsen kendaraan dapat beralih ke tahap berikutnya dari pengemudi otonom dan kita akan melihat peningkatan penggunaan teknologi ini. Kedua, ada komunikasi kendaraan-ke-kendaraan, pengikat utama lainnya dari pengemudi otonom. Misalnya, jika ada insiden lalu lintas di depan, sistem navigasi saat ini menawarkan perlintasan di sekitar insiden lalu lintas. Ketiga, ada truk otonom yang dapat memberikan keringanan bagi pengemudi selama perjalanan jauh dan akhirnya, drone otonom akan semakin digunakan untuk memeriksa lahan dan rel kereta api dan manajemen inventaris dan yard.
Tren ini memberikan peluang bagi organisasi untuk memikirkan ulang, mengimajinasikan ulang dan menciptakan ulang diri mereka sendiri dan tetap kompetitif dengan berbisnis dengan lebih efektif dan efisien. Produsen harus sepenuhnya memadukan sosial, seluler, analitik dan cloud (SMAC) dan teknologi sensor untuk mencapai keunggulan operasional, kelincahan, inovasi dan customer centricity yang diperlukan untuk tetap relevan dengan pelanggan, mitra bisnis dan seluruh ekosistem manufaktur.
Prasad Satyavolu adalah Kepala Inovasi, Manufaktur dan Logistik di Cognizant
Follow @ManufacturingGL
