3 Teknik Finishing Terkini yang Merevolusi Manufaktur Gigi
Finishing seringkali adalah langkah terakhir dalam proses manufaktur gigi roda. Ada berbagai teknik finishing yang memungkinkan untuk memodifikasi properti bagian yang diproses, selain memberikan penampilan akhir.
Dalam beberapa tahun terakhir, proses finishing inovatif telah muncul di bidang pemotong gigi roda, menawarkan produsen kesempatan untuk mengoptimalkan proses mereka dan memproduksi bagian mekanis berkinerja lebih tinggi dalam waktu yang lebih tepat.
Temukan tiga teknik finishing ini untuk bagian yang diproses.
Finishing getaran dengan bantuan kimia
Sebuah metode finishing konvensional par excellence, finishing getaran tradisional terdiri dari menempatkan gigi roda dalam wadah getaran yang diisi dengan elemen abrasif untuk melunakkan tepi tajam atau memperbaiki beberapa ketidaksempurnaan permukaan.
Sementara itu, finishing getaran dengan bantuan kimia menggunakan kombinasi kimia yang diformulasikan khusus dengan komponen non-abrasif untuk menghasilkan lapisan tertentu pada gigi roda yang diproduksi. Ini memungkinkan untuk mengembangkan permukaan datar dengan karakteristik permukaan mikro-finishing. Teknologi ini sangat berlaku untuk sistem gigi roda otomotif dan komponen mesin seperti kamshaft dan crankshaft.
Finishing gigi roda menggunakan tabung sentrifugal
Metode energi tinggi ini adalah cara yang dipercepat secara mekanis untuk menghasilkan kontur tepi isotropik dan mikro-finishing pada gigi roda. Ini digunakan oleh berbagai produsen untuk meningkatkan finishing permukaan dan daya tahan rangkaian gigi roda.
Proses ini juga memberikan finishing yang meningkatkan kualitas pemegang permukaan kopling dan mengembangkan stres kompresi yang bermanfaat dan properti pendingin dingin yang berguna untuk bagian yang sangat termuat. Secuens pemrosesan (mirip dengan roughing, finishing, dan polishing) sering digunakan untuk mengembangkan permukaan yang sangat selesai. Gaya sentrifugal tinggi dan kecepatan proses ini memungkinkan untuk mendapatkan hasil tingkat tinggi dalam waktu siklus singkat.
Pemesinan gigi roda turbo-abrasive
Salah satu properti yang membedakan pemesinan turbo-abrasive dari finishing getaran atau sentrifugal adalah bahwa ini adalah metode kering yang tidak memerlukan penggunaan cairan. Bagian dipasang pada sumur, mirip dengan pusat pemesinan horizontal, dan diputar pada kecepatan 500 hingga 2.000 rpm dibungkus dalam awan material abrasif.
Sementara investasi signifikan diperlukan untuk mendapatkan teknologi ini, produsen bagian mekanis dapat menciptakan kontur tepi dan finishing permukaan lainnya sangat cepat (dengan siklus 60 hingga 120 detik dalam banyak kasus) sebagai akibatnya. Selain itu, mesin dapat menampung gigi roda dengan diameter 48 inci, yang tidak terpikirkan dengan metode finishing lainnya yang disebutkan di atas.
Untuk gigi roda dengan finishing yang sempurna
Dengan hampir 20 tahun pengalaman dalam pemesinan presisi, Braidwood Industries Inc. telah menguasai semua tahap manufaktur gigi roda. Finishing tidak memiliki rahasia untuk perusahaan ini yang terletak di tepi utara Montreal.
Untuk semua kebutuhan bagian yang diproses atau gigi roda Anda, jangan ragu untuk menghubungi tim kami.