Cara Merancang dan Merancang Alat Penangkapan Ikan Pada Waktu Perusahaan
Satu hal yang tak terduga dari malapetaka dan tragedi umum yang disebabkan oleh Pandemi COVID-19, adalah lalu lintas yang jauh lebih ringan di area teluk. Hal ini memungkinkan saya untuk mengambil rute yang lebih cepat ke dan dari tempat kerja, yang kebetulan membawa saya melalui Waduk Vasona di Los Gatos.
Setelah beberapa minggu berkendara melewati taman yang tampak menyenangkan, saya tahu saya harus keluar untuk memancing, tetapi karena saya hanya akan mampir di malam hari dalam perjalanan pulang, saya tahu saya ingin memaksimalkan efisiensi saya. Bagi saya, ini berarti membawa sepeda sehingga saya bisa melewati banyak lahan di dalam taman. Karena perjalanan sebelumnya, saya sudah memiliki sepeda lipat Brompton (sebuah karya rekayasa yang indah), yang sangat cocok dengan bagasi kecil mobil saya.
Satu-satunya masalah adalah mencari cara untuk bersepeda beberapa mil tanpa ada pancing yang menghalangi. Ada beberapa produk komersial tetapi umumnya memerlukan alat untuk dipasang/dilepas, untungnya sepeda Brompton memiliki "blok pembawa" yang luar biasa ini untuk menampung sederet tas yang mereka hasilkan, yang dapat saya gunakan sebagai dudukan untuk alat saya.
Jadi sekarang saya punya ide dan semua bagian dari teka-teki untuk mulai merancang solusi, jadi saya secara alami menarik Solidworks untuk mengeluarkan beberapa prototipe cetak 3D kan? Tidak terlalu cepat, sementara ini bisa menjadi kasus di beberapa proyek, penting untuk mengambil langkah mundur dan memutuskan apa jalan terbaik Anda ke depan untuk mencapai tujuan dari bukti konsep. Dalam hal ini meskipun mungkin ada bagian cetakan injeksi (beri tahu kami jika Anda tertarik!) Saya terutama berfokus untuk membuktikan tidak hanya kecocokan tetapi juga fungsionalitasnya. Ada juga beberapa bagian yang bergerak untuk proyek seperti ini; tidak hanya kecocokan fisik dengan sepeda, tetapi seberapa baik ia menahan batang &kotak tekel, dan bagaimana pengaruhnya terhadap fungsi dan pelipatan sepeda.
Karena banyaknya fitur yang ingin saya capai, saya berharap ada sedikit iterasi, tetapi menyadari bahwa beberapa subkomponen dapat dimodifikasi secara independen satu sama lain. Bagi saya ini berarti saya harus mendesain mockup saya menjadi modular untuk setiap komponen; pemasangan sepeda, pegangan batang, dan pegangan kotak tekel, sehingga saya dapat mengulangi bagian secara mandiri. Membuat bagian "dapat dirakit" untuk prototipe membutuhkan waktu yang tidak secara langsung berlaku untuk produk akhir. Untuk meminimalkan biaya pencetakan injeksi, ini akan selalu berakhir menjadi produk 1 atau 2 bagian sehingga waktu untuk memodelkan satu bagian dan membaginya, atau subkomponen model akan terbuang sia-sia. Ini bersama dengan fakta bahwa beberapa sudut &dimensi yang lebih kompleks untuk pemasangan dapat lebih mudah dibuat "on the fly" sambil membuat suku cadang membuat saya membuat bukti konsep sepenuhnya di bengkel hanya dengan pita pengukur dan set kaliper .
Dengan hanya menggunakan gergaji pita dan penggiling sabuk, sebagian besar formulir dapat diblokir, dengan penggilingan ke garis bergaris saat pemasangan ke bagian yang ada diperlukan. Hasil dari sekitar 2 jam di toko adalah dudukan batang fungsional yang bekerja dengan baik pada Brompton, namun uji coba pertama menunjukkan cacat yang jelas; tongkat berakhir tepat di wajah pengendara ketika berdiri untuk mengayuh. Ini adalah contoh sempurna mengapa pembuatan prototipe fisik bisa lebih baik daripada virtual, ini segera terlihat jelas dan mudah diperbaiki dengan menghilangkan beberapa bagian dan irisan sederhana untuk memperbaiki sudut. Jika prototipe telah dicetak, baik tata letak sepeda dan pengendara yang lebih besar akan dibuat untuk mengevaluasi ergonomi yang berbeda, atau hari lain akan hilang menunggu pencetakan 3d besar selesai.
Setelah beberapa penyesuaian mekanisme retensi batang dan beberapa pembentukan termo Kydex untuk kotak tekel, saya memiliki bagian fungsional yang siap untuk digunakan. Jika kami memutuskan untuk memproduksi konsep ini, saya sekarang memiliki landasan fungsional untuk digunakan dalam tata letak CAD. Meskipun masih ada pengukuran yang harus dilakukan, total waktu investasi akan lebih rendah karena konsepnya sudah terbukti.
